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練習機総合スレッド64 (1002レス)
練習機総合スレッド64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/
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100: 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2025/02/10(月) 05:29:13.82 ID:b3kt+C1o 後はE-767をどうするかだね 索敵無人機とE-2の連携で対処するのか、後継機を導入するか何とも言えない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/100
453: ! 警備員[Lv.99][苗] [sage] 2025/03/03(月) 07:17:01.89 ID:9rhwFcUF >>451 偽装?w 第5世代に対応させるのは航空自衛隊の初等訓練機の 防衛政策そのものなんだが >飛行特性が同じなら教育カリキュラムの差がT-6段階では生じない >100%同じでないとダメとか言い出すアホが出てきてるのは笑える どうやって実現するの? 実は戦闘機等を念頭に置いてない米国JPATS(あちら空軍様なら輸送機過程も初等練習機は一緒)の T-6A。 T-7Aがその辺りを吸収するからあちら空軍は拘りはないだろうが 日本の航空自衛隊はその仕様に合わせろよ((笑))、とお前は 言いたいだろうね? 飛行特性一緒()の機体で訓練するんだから防衛政策なんてクソ食ら(ぇ?) The T-6A will support a variety of joint flight-training programs, including joint primary pilot training for entry-level aviation students. It will provide the skills necessary for pilots to progress to one of five training tracks: a bomber/fighter track (T-38); ←T-7Aが代替 a strike track (T-45); an airlift/tanker track (T-1A); a maritime track (T-44); or a helicopter track. https://man.fas.org/dod-101/sys/ac/t-6.htm http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/453
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