[過去ログ] 練習機総合スレッド64 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
85
(1): ! 警備員[Lv.84][苗] 02/09(日)17:23:43.75 ID:rqaSd1uc(2/4) AAS
>>82
M-346ならステルスキット付けると1/50になるらしいぜ?
まぁ元が1.5 とか出てるけど(ちなみに比較記事のT-50は0.9だったか)

RCS=0.03ならSu-57と競えるかな
149: 警備員[Lv.42] 02/12(水)23:35:47.75 ID:SlZiTbZy(2/2) AAS
詳しい経緯や理由はわからんが、アメリカ国防省が教育システムの構築や
練習機の共同生産に日本に参加させようという意図があるのは確かだな
505: ! 警備員[Lv.103][苗] 03/06(木)19:46:38.75 ID:6lHOUbsY(3/7) AAS
>>503
いい加減何か資料で何を導入するか示さなきゃならん!でしょ?
3年前(2022年)から問題提起してたS藤議員からすればさ
564: 03/09(日)17:59:59.75 ID:jJkD7aCy(2/2) AAS
T-45は損失率が高すぎる以下を見ればわかる
List of T-45 Goshawk losses
後継機はM-346が有利かも
803
(1): ! 警備員[Lv.110][苗] 03/21(金)12:43:23.75 ID:6MR5TkqD(5/7) AAS
>>802
M-346を拒否する理由はあるの?
ライセンス生産するなら国内に金落ちるだろうし
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.040s