[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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16: ! 警備員[Lv.81][苗] 02/05(水)17:55:10.72 ID:sf2ROryb(1) AAS
ただしくはこれでは
≫T-50にM-346、キュルジェットと同クラス三機種もあれば市場は飽和状態
さてT-7Aにはどんな明日があるのか
63: 警備員[Lv.27] 02/07(金)20:59:23.72 ID:VS/rHnJg(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mod.go.jp
スタンドオフミサイルの開発状況
199: 警備員[Lv.49] 02/16(日)03:28:31.72 ID:EIllwLP3(3/7) AAS
ちなみに、日米で練習機の共同開発・共同生産の機会追求は、建前上は検討であって決定ではない
有力な検討対象ではあっても決定事項ではない
機会追求を検討したがダメでしたも理論上はあり得る
ただ、T-7Aの日本仕様の共同開発・共同生産を覆すだけの有力代替案が存在してないから有望視されている
日米で共同開発・共同生産が可能な案が他にないからだ
244: ! 警備員[Lv.90][苗] 02/17(月)17:32:24.72 ID:0OJziRgV(8/9) AAS
>>243
日本がいれるのはT-6Cね
米海軍の練習機に近いかな？で
米空軍は古いT-6Aをへっぽこ
改修するんだっけ
415: ! 警備員[Lv.98][苗] 03/01(土)21:44:04.72 ID:odddeCQ8(7/7) AAS
まぁ並列シート機の改修技術は応用出来ないと思います___
…何で、募集時のQ&Aでこんなやり取り入ってるねんw→USAF
441: 03/02(日)15:36:09.72 ID:UDfocZx2(4/5) AAS
どーしてもC-17じゃなきゃできないことって
戦車を台湾やフィリピンあたりに緊急空輸するくらいしかねーんじゃね？（そんな必要性はまず考えなくてよい）
邦人を台湾から緊急輸送するのはC-2やC-130でピストンすればできるんで
535: ! 警備員[Lv.103][苗] 03/08(土)10:42:48.72 ID:MsU0+Th3(1/6) AAS
0.03 位になるんだったか>ステルスキット付きM-346
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