[過去ログ] 練習機総合スレッド64 (1002レス)
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(1): ! 警備員[Lv.84][苗] 02/09(日)18:13:02.66 ID:rqaSd1uc(3/4) AAS
>>86
(…何かキットあれば下げられそうな気がするけど…)
 
(T-7A推しがその主張して来なくて実は草状態w
まぁ開発元があのボーイン(略)社だからそれを
作った途端にバグの原因になる事は自覚してるんだろうねw
(今度はその修正に何年掛かることやらw))
272: 警備員[Lv.54] 02/18(火)18:40:26.66 ID:QSEkwXCP(4/5) AAS
外部リンク[html]:www.mod.go.jp

レールガンの研究まで防衛政策に記載があるのに練習機だけ記載が無いとかあり得ない
開発するならするで記載すればよい

記載が無いということは、やらんということだ
310
(1): 02/22(土)16:33:27.66 ID:ABnYYytS(3/3) AAS
そもそもT-4使う必要のある有事連絡のってなんだ?
情報だけなら現在だと有線や衛星通信でいいやろ
398: 03/01(土)10:32:58.66 ID:BlU6mJaR(1/2) AAS
ノースロップは当面B-21メインで食えるからな
448: 03/02(日)20:01:17.66 ID:pLERC+5b(3/3) AAS
E-767Bですか!
473
(3): ! 警備員[Lv.100][苗] 03/03(月)22:48:11.66 ID:9rhwFcUF(5/5) AAS
>>468
まぁ、今更だけど…まだ希望に満ちてた頃(、のこのスレの誰かさん(^^

994 名無し三等兵 sage 2022/03/21(月) 22:37:55.46 ID:EqdQuh0B
話題にも出たのでここでボーイングさんの圧巻のバックオーダーおさらい

>>ボーイングさんは今なおF-15EXを200機(+日本のために70機改修)

F-18EF Block3を80機

MQ-25を70機
省6
595: 03/11(火)19:45:13.66 ID:2Q7AOoGe(2/2) AAS
>>588
もうフルレストアして永世練習機番長でいいのでは?
824
(1): 03/22(土)04:38:56.66 ID:e6B7XmvI(1/4) AAS
>>822
NGADはファントムワークスで
T-7Aはボーイングの営業がサーブに委託して開発したものなので
全然別物なんだよね
ファントムワークスはスカンクワークス的なところ。元はマクドネルダグラス
853: 03/24(月)00:52:14.66 ID:QmdWm5nN(1/2) AAS
>>851
T-Xを多少いじって現在実戦闘機でやってる高等練習できるようにして出せという
価格帯と要件で出してきたのだが
909: ! 警備員[Lv.13][苗] 03/27(木)16:58:28.66 ID:lZDHxIyT(4/4) AAS
これはちょっと様子見だけど(対潜機の話だよね)
レオナルドとは電子装備で協業してるから
"共同生産"はそんなに難しい訳では無いのよね
939: 03/28(金)15:19:40.66 ID:CZIW0nLI(1/3) AAS
>>931
空自はFS-Xとして国産双発案を出していたし
空自はF-22が欲しかったんだよ
F-35に決まる前のF-35の評判は非常に低かった
976: 03/30(日)12:29:20.66 ID:FJKSBVHY(1/5) AAS
やっぱ単機性能はF-3のが上になりそうだな
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