[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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15(1): 02/05(水)17:53:39.64 ID:eMgvP1T6(1/2) AAS
英国がいいだしてるし。取りあえずはホーク系代替えにかけるのが面白そうだよな。
138(1): 02/11(火)23:01:04.64 ID:iu9JuKrZ(3/3) AAS
＞第５世代練習機の準備
驚いたことにこの珍のマヌケは
自分だけが見抜いてる珍戦闘機計画があると言っているのである
それでアメリカに説教
201: 02/16(日)06:23:06.64 ID:8LFQvYf0(1/3) AAS
>>193
韓国のF404の部品作っていた企業が破綻したから2年遅れで（米国や他国で再構築）したじてんでねぇー
F404自体にリスクがあるとみるしか･･･。
430: ! 警備員[Lv.99][苗] 03/02(日)11:03:46.64 ID:04B1DqQe(7/10) AAS
>>429
何か買わなきゃいけんの？ボーイングから。
ハープーンでも積んだけと(後でてんばい
522: 警備員[Lv.44][苗] 03/07(金)04:00:08.64 ID:XY6Hqoqy(2/2) AAS
練習機開発なんて誰も邪魔していない
防衛省自身が他の案件を優先すべきと考えている
それを一議員が練習機開発しろなんて要求は迷惑なだけ
練習機開発の為に他の研究開発費を削られたくないから
国内メーカーも練習機開発を望む声が出てない
練習機開発しろなんて話はC-17導入とかいう話と同レベルの迷惑な話でしかない
526: 03/07(金)16:40:21.64 ID:CuOVVLuS(2/3) AAS
>>525
作戦機の数はそのままで１個飛行隊の定数を18機から16機に下げ
飛行隊を増やして、冗長性を持たせようということ
15個飛行隊＋2個教育飛行隊=17飛行隊
320機÷17飛行隊 = 18.8機／飛行隊
１つの基地に2個飛行隊がいたら、同時にやられるので、有事には
海自航空基地やその他の使ってない飛行場などに分散配置する。
省3
582(2): 03/11(火)13:38:49.64 ID:ZIHTzkMT(1) AAS
>>580
そうは言っても、問題らしい問題は射出座席の小柄な女性パイロット対応だけ
高AoAのフラッターについても、他の練習機なら限界領域の外であって、そもそも問題にすべきかどうかも判らない話
すでに基地への配備が始まっているところを見るにつけ、未完成機のような扱いをするのは難しいかなって
676: 03/16(日)15:59:21.64 ID:1JczARIN(1/2) AAS
ポルトガルがF-16の後継に検討していたF-35を止めて欧州製にすると言い出した
さすがに今回はGCAPは間に合わず欧州製4.5世代機からの選択になるだろうが
今後欧州内でのF-35導入が縮小するとなると欧州市場でGCAPの存在感は増す
GCAP向けに最適なLIFT機も必要になる
886: 03/26(水)09:28:58.64 ID:ORL96iOW(1/2) AAS
「国産機」という言い方をすれば普通は国内開発の意味だよ
972: 03/30(日)08:20:04.64 ID:NX+0P184(1) AAS
まぁT-6→M-346（米はT-7A）→ATTとなるんだろう
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