[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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86(1): 02/09(日)17:58:15.58 ID:2F48+hev(2/4) AAS
>>85
T-7AのRCSもどうせ１切ってなさそうだから普通にそれで良いよな
米軍の目標数値次第だが
96(1): 02/09(日)21:25:38.58 ID:X61jHtWk(1) AAS
空自が導入しなければならない装備は
・F-15JSIの後継機
・F-15DJやF-2Bの後継の複座戦闘機
・T-4代替の中等練習機
JSIの後継はF-3でもいい
複座戦闘機もちろん第5世代か第6世代機になるが、西側には無い
中等練習機は、60機ぐらいの初等練習機ならともかく、200機となると国産でいくしかない
省1
120(1): 02/11(火)12:41:35.58 ID:s9CUC0rB(3/3) AAS
T-4後継機が純粋に練習専用機なら非ステルス機でもよい
将来、連絡機として東シナ海上を飛ばす可能性があるなら高いステルス性能は必須
547(1): 03/08(土)20:08:28.58 ID:hxpfgncO(3/4) AAS
>>545
T-7Aのデザイン原型って1950年代に設計したT-38の系譜じゃん
560: 03/09(日)16:30:10.58 ID:Ca/XyNlG(1) AAS
F-20が生き残っていれば
643: ! 警備員[Lv.5][新芽] 03/14(金)18:35:19.58 ID:YVYNaN2W(3/3) AAS
>>642
スクール、あるやろ？
もう一つ注目すべき点は、そこなんだが
918: 03/27(木)19:41:45.58 ID:KX0fPF+C(2/2) AAS
>>912
XF5だね
で、そのためにボディもストレッチして
971(1): 警備員[Lv.45][苗] 03/30(日)08:16:45.58 ID:B/0YdWmu(1/2) AAS
開発という言葉を矮小化して解釈しようとする人がいるが、開発とは運用方法や生産方法の確立まで含まれる
仮にT-7Aの運用方法や生産方法を共同で確立するのも共同生産に該当する
もちろん、日本仕様への改装なんかも共同開発の範疇に入る
開発だから新規の機体開発なんだなんてことはない
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