[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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48(1): 02/07(金)00:21:42.34 ID:FGyMxnpS(1) AAS
実戦部隊のF-2が引退したら補修用のパーツがいっぱい出てくるので
訓練機は当面F-2Bでいいわね
131: 02/11(火)21:07:54.34 ID:+geHuool(4/5) AAS
>>130
第５世代機からはステルス飛行は基本操縦ですよ
見つからずミサイルにロックされなければ半分勝ったようなもんです
戦技教育は、これが身についてからでしょうね
148: ! 警備員[Lv.87][苗] 02/12(水)19:18:13.34 ID:9OpRvQP7(1) AAS
>>147
新たなるATTやうきゅう＠2022 ↑
T-7Aではカバー出来る範囲が狭いよね？
154(1): 02/13(木)14:41:10.34 ID:iYVB/Fyz(1) AAS
>>153
願望と事実は丹念に切り分けて思考しないと（w）
234: 02/17(月)12:13:22.34 ID:+xFdwo7q(1/2) AAS
>>232
T-7Aだけを指名して導入はできない
F-35AやF-35Bはステルス機がそれしかなかったから随意契約になったが
練習機ならば国際競争入札になる
T-7A、T-50、M-346、スコーピオンとかそんなのがうじゃうじゃ入って
その中から性能評価と金額による総合評価で入札される
285: 02/19(水)15:02:59.34 ID:l5V5mueC(2/2) AAS
決定するじゃなくて納品までしないといけないんだよ。
令和９年度から静強度試験などの試験が始まるから、
その前年度までに納品を完了する必要がある。
338(1): 02/24(月)21:53:26.34 ID:3IgyT7OD(1) AAS
>>337
でも次期高等練習機は大方T-7Aだよ？
354(1): 02/26(水)00:11:44.34 ID:VWyKSN8h(3/5) AAS
>>352
予算はこれからだってば
装備庁が２０２４年１０月にＴ－４後継機開発のためのRFI前の企業公募を発布したでしょ
前の２０２１年のＲＦＩは２０２２年防衛力整備計画に載せるための見積りで、
２０２５年度に発布されるＲＦＩはＴ－４後継機の２０２６年度予算の概算要求に入れるための見積り要求
この見積りがとれてやっと防衛省の概算要求に組み入れられる
801(1): ! 警備員[Lv.110][苗] 03/21(金)12:25:36.34 ID:6MR5TkqD(4/7) AAS
>>799
>こういう厳格な飛行試験と認証プロセスのガチさはアメリカのアメリカたる所以だよなぁ
こーいう厳格なひこう試験と認証プロセスのガチ
な結果がこれですかなぁ？(取りあえず笑顔(^^
473 警備員[Lv.41][苗] sage 2024/12/03(火) 01:24:25.64 ID:X++YGuxz
誤表示に困惑、操作ミスか 空自、給油機の緊急着陸で調査結果
読売 12/2(月) 18:59配信
省2
889: 03/26(水)11:13:14.34 ID:JMzXPWfn(2/2) AAS
ＴＡジェット次期練習機の設計導入 公明・三浦氏「日本が主導を」
政治・行政 | 神奈川新聞 | 2025年3月25日(火) 06:00
公明党の三浦信祐氏（参院神奈川選挙区）は２４日の参院外交防衛委員会で、
純国産機のＴ４ジェット練習機の後継となる次期練習機の設計導入に向け、
国内企業の技術基盤の維持・強化を防衛省に求めた。
「技術を確保する視点でも、わが国はしっかりと主導しなければいけない」と述べた。
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