[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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12: 02/04(火)12:00:46.13 ID:hwg9Qu6t(1) AAS
あ、あの、三菱長崎は工廠みたいなモンだから、、、
152(1): 02/13(木)09:55:18.13 ID:/8drc1xn(1) AAS
日本もアメリカもT-7Aとその改良型になるだろ
その後実機
335(1): 02/24(月)16:53:36.13 ID:WCVie7lm(2/2) AAS
>>334
ステルス機同士の実際の戦闘はまだ行われていないが
行われるとすれば、米中ないし、日中だろう
ステルス機同士の戦闘で問題なのは
AMRAAMのようなミサイルに搭載されているレーダーでは
セミアクテイブでもアクティブでも、ステルス機の反射波をロックできないという事である
もちろん接近すればロックできるが、それは向こうも同じである
省2
406: 警備員[Lv.30] 03/01(土)17:38:54.13 ID:a8UN4j4D(3/3) AAS
M-346は早期に部品枯渇が始まるのは避けられない
670: 警備員[Lv.12][新] 03/15(土)12:59:43.13 ID:1G9mP8LX(7/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.jwing.net
この記事に将来ASMにKJ10提案と書いている
無人機用エンジンはKJ300の内蔵発電機型を開発する模様
F3エンジン再生産とかは無い(笑)
802(1): 03/21(金)12:40:24.13 ID:H8u55l63(3/5) AAS
そもそも論として海自のP-1の代替に
空自の練習機は空自が拒否する
815: 03/21(金)20:23:41.13 ID:H8u55l63(5/5) AAS
Ｔ－４後継機の国産は防衛力整備計画で決まっていて
研究は２０１８年度までにＸ－２で完了していて、予算化のための見積は
８月末からの概算要求の前までに完了し、９月ごろに概算要求が出れば
Ｔ－４後継機の全体が判明します、Ｔ－４の代替分の２００機か
複座戦闘機も加えた２５０機か、ＪＳＩの更新分も含めた３００機超か
少なくとも２００機なのでかなり大きなプロジェクトです
２０２４年１０月にＲＦＩでこのプロジェクトの参加企業を公募したのも納得
842(1): 03/23(日)12:40:26.13 ID:cHtVmcl+(2/3) AAS
そういうこと
T-7A厨は空の上で模擬レーダー表示というシミュレーターと同じことができるとほざいてる
路上教習でスピードメーターを模擬表示するのと同じこと、それで練度が上がるかな？
空の上でシミュレーターと同じなんちゃって訓練で即応性が担保できるのかね？
872(1): 03/24(月)19:08:17.13 ID:vfDBYdK8(1) AAS
>>869
>そもそも同盟国には性能を落とした戦闘機を渡したいなんて
完全に米国内向けの発言でしょう
あの大統領は海外の反応は気にしない
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