[過去ログ] 練習機総合スレッド64 (1002レス)
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98: 02/09(日)23:55:44.02 ID:lDy7gINW(1) AAS
>>97
C-2は派生型のRC-2を3機(試作2号機は含まない)と
EC-2を4機追加するので
試作機2+22+7の31機は造る。それに追加があるかどうか
125
(1): 02/11(火)17:51:15.02 ID:oKi0SgbP(3/6) AAS
軍事よりも民間の方がステルス機の運用の難しさを認識してるってことでしょ
そのあたり軍事的にはステルス機の必要性を語っていても実地運用の限界をあまり考えていないと思う
188: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)19:53:59.02 ID:9Pl2svU5(4/5) AAS
>>187
>T-38後継機には実働戦闘機部隊の日々の訓練をする機体なんて要求されてないし
>そもそも練習機ベースの機体でF-35の性能を再現できるわけないだろ(笑)

別にプロペラ機でも良いよね?訓練課程の9割は。
T-7A って何か入れる価値あるの?
現状、これなんだよね
www.dote.osd.mil/Annual-Reports/2024-Annual-Report/
314: 02/22(土)21:39:11.02 ID:N4yl6BjO(1) AAS
まずC-2を使います
でなけりゃチヌークかオスプレイにでも乗せりゃあいい
421
(1): ! 警備員[Lv.99][苗] 03/02(日)07:01:36.02 ID:04B1DqQe(3/10) AAS
>>420
誰がするの?

>>419
時代遅れの代物だけどな?
で、上にも書いた通りやるのは掻き集めた業者
…製造元に拒否られたのかね?400機以上の
現代化された練習機の用意w
545
(1): 03/08(土)19:40:50.02 ID:/vKiIw0L(2/3) AAS
新型練習機は2030年ぐらいから30年ぐらい使うのよ
ロシア設計だとか、1970年代に設計された戦闘機の形状がベースとか論外
731: 03/20(木)12:33:24.02 ID:bMvbfH1O(2/2) AAS
>>729
つまり根拠となる資料は無いと
でCを無視すんのなんで?
736: 03/20(木)12:39:01.02 ID:+6hzVMmS(1/7) AAS
日米共同開発機のつなぎにM346入れるのかね
755: 03/20(木)14:36:42.02 ID:+Zf7k5Wd(7/9) AAS
将来イタリアにもGCAPに最適化されたLIFT機が必要になるし
ここでイタリアと取引実績を作るのは悪い話ではないかも
847: 警備員[Lv.28] 03/23(日)16:35:13.02 ID:BDJn4fc2(1) AAS
それはボツになってるので
920: 03/27(木)20:03:09.02 ID:iFcCNWPP(7/8) AAS
イタリアの糞政治家がレオナルドから賄賂もらって
日本にがらくた売りつけるだけの構図だから無視無視

そもそもそのようなバーター取引が成立するのは
フィリピンとかインドネシアとかアフリカの土人レベルだよ

練習機を海外機から調達する場合は
必ず国際競争入札になる
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