[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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713: 03/20(木)08:21 ID:iUD46DSY(1/5) AA×
>>708


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713: [sage] 2025/03/20(木) 08:21:21.14 ID:iUD46DSY >>708 XF5-1は有人飛行するために 数千時間のエンジンテストを実施しており 量産に最適化されているかはともかく XF5-1と同一仕様でもう一基製作され X-2に搭載され無事有人飛行できた コア部分はF7エンジンで耐久性は証明されているし 量産用練習機のエンジンとしては問題ない T-4後継機は単発じゃないのでT-45みたいに エンジンへのバードストライクで落ちる心配ないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/713
は有人飛行するために 数千時間のエンジンテストを実施しており 量産に最適化されているかはともかく と同一仕様でもう一基製作され に搭載され無事有人飛行できた コア部分はエンジンで耐久性は証明されているし 量産用練習機のエンジンとしては問題ない 後継機は単発じゃないのでみたいに エンジンへのバードストライクで落ちる心配ないし

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