[過去ﾛｸﾞ]
練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
776: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/20(木) 18:40:33.23 ID:niVn27hJ M-346は4重デジタルFBWだから飛行特性のシミュレート自体はできそう あれって前後席の操縦桿、繋がってんのかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/776
777: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/20(木) 18:44:05.33 ID:LR9M9OEk >>771 ２０４０年でもキャンセルされなくとも完成しない予感 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/777
778: 名無し三等兵 [] 2025/03/20(木) 19:54:21.70 ID:+Zf7k5Wd M-346の単価37億2500万円（単価2500万ドル、ドル149円換算） P-1の単価258億円 P-1が4機でM-346が約28機になる これだけあればF-35のLIFTのためにイタリアに行かなくても済む 強味は空自がM-346の運用を知っていること T-4後継機（F-3のLIFT機）納入開始までの間のT-4減勢に対応できる 仮にM-346が要らなくなったら中古で他国に売れる P-1は輸出実績ができる セールストーク P-1は、アメリカ海軍主催の多国間共同訓練「シードラゴン2023」において、カナダ、インド、韓国を含めた5カ国による対潜水艦戦競技で優勝。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/778
779: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/20(木) 20:01:49.84 ID:fQErhghQ P-1が売れるなら嬉しい話だが それはそれとして、シードラゴンは機材の優劣よりも練度次第っつー気がする 2019年優勝 オーストラリア空軍（P-8A） 2020年優勝 ニュージーランド空軍（P-3C） 2021年優勝 カナダ空軍（CP-140） 2022年優勝 カナダ空軍（CP-140） 2023年優勝 日本海上自衛隊（P-1） 2024年優勝 日本海上自衛隊（P-1） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/779
780: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/20(木) 21:00:30.32 ID:Asv7buuk >>779 ソナーの音聞くのに機体関係ないしね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/780
781: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/20(木) 22:02:55.37 ID:iUD46DSY 装備庁のT-4後継機の見積には 三菱重工に見積もらせた製造費の他に 川崎重工に見積もらせたT-4の改修型も載っている これは低率量産した場合は、T-4の退役にT-4後継機が間に合わなくなるので T-4を改修して機体寿命を延長するというものである でも年20機ぐらいのフルレート生産を早期に達成できればT-4を改修は必要なくなる 低率量産は防衛費が5兆円台を想定したものであり、 10兆円ないしそれ以上になるという想定ならフルレートに持ち込むべきだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/781
782: 警備員[Lv.16] [sage] 2025/03/20(木) 22:09:50.30 ID:dVedc+p9 まだT-4の寿命延長とかいってるのかよ そんな改修計画は防衛政策にはない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/782
783: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/20(木) 22:57:29.59 ID:mntTlNd9 >>782 何ならあるんだ？>防衛政策 カモ～ン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/783
784: 名無し三等兵 [] 2025/03/20(木) 23:17:08.28 ID:DgJut6C2 M-346：F-35対応、自衛隊で訓練使用実績有り、GCAP向けに改修される可能性大、多分自由に弄らせてもらえる 新しくない事を除けばいつ完成するか分からんT-7Aよりも現実的では http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/784
785: 警備員[Lv.17] [sage] 2025/03/21(金) 00:11:25.03 ID:t6H+vz5J アメリカとパイロット教育に関する協力を打ち出したのに それを日本から反故にすることはないだろ アメリカが反故にしたら話は別だけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/785
786: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 00:34:16.48 ID:jT2LukmE 念仏？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/786
787: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 01:04:48.35 ID:H8u55l63 日米共同開発を急に出された事に対する日本の防衛関係者の反応は 「防衛力整備計画で国産練習機を決めたのにそれをひっくり返すのか？」 だった 新聞記事の論調がこんなものだった それは「岸田が米国に媚びるためにＴ－７Ａを輸入する」という連想である。 一方で 「でもＴ－７Ａなら売りつければいいし共同開発にはならなくない？」 ということで、おそらくＴ－６ＡやＡＶ－８Ｂと同じ様に 空自が開発中のＴ－４後継機を米国内で生産したいという提案である Ｔ－７Ａだってスウェーデン製だしな アメリカの航空産業は終わってるのだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/787
788: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 01:07:55.05 ID:qBGhpIhX 意味不明( `_ゝ´) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/788
789: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 06:30:14.28 ID:O6yXJJ6a >>787 うむ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/789
790: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 07:21:31.36 ID:KaFyFgvf 初頭～中等練習をT-6、中等～高等練習をM-346 従来複座戦闘機を使ってたような実戦練習を日米共通練習機（実質国産）でやるつもりなんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/790
791: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 07:34:55.31 ID:KaFyFgvf 日米共通練習機が実質ステルス戦闘機みたいな代物なんで さすがにM-346の枠までそれで済ませるのは無理があったか 馬力のでかいT-6が初等に選ばれたときはそのルートかなと思ったが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/791
792: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 08:33:57.29 ID:6MR5TkqD 425 警備員[Lv.9][新芽] sage 2024/11/16(土) 08:56:42.25 ID:CpfoZRRu もうアメリカと共同生産の機会追求なんていってる時点でM-346は候補から外れている レオナルドが日本語HPすら開設してない時点でお察し イタリア側は練習機の売り込みよりも次期戦闘機/GCAPで満足な国内生産権とカスタマイズ権が獲得できたから あんまり練習機の輸出には関心が無い模様 ↓ 735 名無し三等兵 sage 2025/03/20(木) 12:38:17.03 ID:VHvB3yO0 TLでイタリアと日本が互いの国にM-346練習機とP-1哨戒機を輸出し合うとかいう話が出てきてて草 しかも言ったのがイタリアの空軍参謀総長で、場所が議会の外交委員会って本当かよオイ 752 名無し三等兵 sage 2025/03/20(木) 14:12:34.87 ID:LR9M9OEk ＞イタリア空軍のルカ・ゴレッティ参謀総長は最近、議会の外交委員会に対し、 ＞イタリアの海上哨戒用の「共通ジェット練習機」（M-346）と「共通哨戒機」 (P-1に向けた道筋で合意することを目指し、 ＞日本と協議が進行中であると述べた。 ttps://x.com/gabriel64869839/status/1902329301820694800 win－winやなー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/792
793: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 08:37:04.12 ID:burTDHv0 全機輸入とは考えづらいから、第2ロットからは川崎で製造するのかね 所要数もイタリアより多かろうし この選択ならアグレッサーや教育用の複座機もF-3で更新するのかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/793
794: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 10:09:03.84 ID:itHTA8o7 自分だけが知ってる戦闘機計画があるとほざく珍と 自演で無いならその信者は基地外 >>790 航空自衛隊パイロットへの道 https://www.mod.go.jp/asdf/atc/pilotoload/fighter.html 複座戦闘機とM-346による高等練習はどちらか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/794
795: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 10:45:37.80 ID:H8u55l63 >>794 イタリアに派遣はただの外交儀礼だよ F-35のライセンスは国内でも取れる Ｆ－３５Ａ機種転換操縦課程 約２０週／２２時間 １ 操縦士等のうち、戦闘機操縦（Ｆ－１５）課程、戦闘機操縦（Ｆ－２）課程、Ｆ－１５機種転換操縦課程、 Ｆ－２機種転換操縦課程又はＦ－４ＥＪ機種転換操縦課程を修了し、ジェット機部隊勤務経験１年以上で、 ジェット機飛行時間が３８０時間以上の者 ２ 戦闘機操縦（Ｆ－１５）課程及び戦闘機操縦（Ｆ－２）課程に相当するイタリア空軍の操縦課程を修了した者 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/795
796: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 10:55:31.71 ID:6MR5TkqD >>795 アメリカとのきかいのついきゅう は、どう言う扱いになるんだい？ 前向きに検討したのですが 案件とか書くと例のごとく爆発するのかな___ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/796
797: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 11:00:56.80 ID:itHTA8o7 M-346と珍戦闘機を練習目的で両方乗ったりはしないという 証明なのだが珍には通じないだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/797
798: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 11:53:12.14 ID:6MR5TkqD >>797 T-7A と言うガチの産廃(ごみ)はどうなります？ 去年もこんな感じで捏ねくり廻してたんだっけ In 2021, Boeing said it resolved an issue involving wing-rock at high angles of attack, in part through the use of digital engineering processes. DOT&E’s report indicates that additional testing was still needed to validate that fix as of the end of Fiscal Year 2024 2021年、ボーイングは、デジタルエンジニアリングプロセスの使用などにより、高迎え角での翼の揺れに関する問題を解決したと発表した。DOT&Eの報告書によると、2024年度末時点でその修正を検証するには、追加のテストがまだ必要だった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/798
799: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 12:16:18.83 ID:flwF1SAm >>798 こういう厳格な飛行試験と認証プロセスのガチさはアメリカのアメリカたる所以だよなぁ 近年はやり過ぎてて、ほぼ全ての航空機が躓いているけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/799
800: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 12:23:46.73 ID:qORyhakp 厳格なくせに機能してないのはやっば古い体質が蔓延って仕事のための仕事してるんだろうなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/800
801: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 12:25:36.34 ID:6MR5TkqD >>799 >こういう厳格な飛行試験と認証プロセスのガチさはアメリカのアメリカたる所以だよなぁ こーいう厳格なひこう試験と認証プロセスのガチ な結果がこれですかなぁ？(取りあえず笑顔(^^ 473 警備員[Lv.41][苗] sage 2024/12/03(火) 01:24:25.64 ID:X++YGuxz 誤表示に困惑、操作ミスか 空自、給油機の緊急着陸で調査結果 読売 12/2(月) 18:59配信 航空自衛隊美保基地（鳥取県）で8月、KC46A空中給油・輸送機が給油装置の不具合で損傷し、緊急着陸する事故があり、 空自は2日、機器の誤表示に困惑した隊員の操作ミスが(^^ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/801
802: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 12:40:24.13 ID:H8u55l63 そもそも論として海自のP-1の代替に 空自の練習機は空自が拒否する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/802
803: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 12:43:23.75 ID:6MR5TkqD >>802 M-346を拒否する理由はあるの？ ライセンス生産するなら国内に金落ちるだろうし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/803
804: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 15:06:29.08 ID:H8u55l63 イタリア空軍がM-346を日本に売りたいと言ってるだけだろ そんな話は無視無視 そもそもGCAPからも離脱すべき 英伊独仏西サウジアラビアＵＡＥと優秀な国々が集まってるところで 日本の寄与できる割合は無い、よくわからんものを売りつけられるけ 日本は自国開発できるのだから離脱すべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/804
805: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 15:30:07.44 ID:x6c8KS9Z >>801 日本側のミスで草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/805
806: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 15:31:52.56 ID:+BYfY7Q0 >>803 イタリア側は熱烈に物々交換したいのに、ライセンス生産になったら両者大損だからあり得ないでしょう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/806
807: 警備員[Lv.20] [sage] 2025/03/21(金) 16:48:33.51 ID:t6H+vz5J 現場サイドはバーター取引は望まない イタリア海軍が本当にP-1が欲しいなら普通に交渉してくる 必要ないのにM-346輸出の為に押し付けられたら困るだろ？ それは空自だって同じことでP-1輸出の為に必要無い練習機を押し付けられても困る アメリカ空軍と纏めつつある話をひっくり返すことになる 米欧は官民共に好き勝手にポジショントークするから待ち受けてもしょうがない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/807
808: 名無し三等兵 [] 2025/03/21(金) 16:55:12.21 ID:qIJkH6RC 流石に日本側が全くその気がないなら議会で話題に出ない、条件含めて天秤にかけて決めるでしょ ツイートしてる人もフランスはM-346採用する気無いから同じ様な話は出てこないとか言ってるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/808
809: 警備員[Lv.20] [sage] 2025/03/21(金) 16:57:30.70 ID:t6H+vz5J あのなあ、売り込みを門前払いなんてしない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/809
810: 名無し三等兵 [] 2025/03/21(金) 17:13:46.15 ID:1fGW+Vhq お前の理屈でいいとして T-4の次はいつの概算要求に載るの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/810
811: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 17:30:07.45 ID:6MR5TkqD >>805 何で表示がおかしくなってるの？ >機器の誤表示に困惑した隊員の操作ミス >>日本側のミスで草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/811
812: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 17:32:07.19 ID:6MR5TkqD >>807 必要ないのに、イタリアに行ってM-346 を乗り回してるの？ >>806 さてそれはどうかと…電装関係は総入れ替えじゃないんだっけ>P-1 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/812
813: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 18:32:05.16 ID:qORyhakp >>807 アメリカのも結局押し付けられてるだけじゃないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/813
814: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 20:16:25.54 ID:zip7YHe1 機器の誤表示が読めない、察しましょう＞各位 そして「厳密な飛行試験と認証プロセス」、腹筋千切れるんだけど（）。民航機2回も落とす「厳密」なプロセスてなに？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/814
815: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 20:23:41.13 ID:H8u55l63 Ｔ－４後継機の国産は防衛力整備計画で決まっていて 研究は２０１８年度までにＸ－２で完了していて、予算化のための見積は ８月末からの概算要求の前までに完了し、９月ごろに概算要求が出れば Ｔ－４後継機の全体が判明します、Ｔ－４の代替分の２００機か 複座戦闘機も加えた２５０機か、ＪＳＩの更新分も含めた３００機超か 少なくとも２００機なのでかなり大きなプロジェクトです ２０２４年１０月にＲＦＩでこのプロジェクトの参加企業を公募したのも納得 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/815
816: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 23:05:35.57 ID:SibtldR5 イギリス空軍はHawkT2を2040年まで使う予定だったけど、必死に追加投資しても2030年までの維持すら怪しいので、既存のジェット練習機購入による早期交換を要求しているのね アエラリスなどの国内プロジェクトを潰しかねない措置だけと、HawkT2の老朽化の方が遥かに深刻だとのこと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/816
817: ! 警備員[Lv.110][苗] [sage] 2025/03/21(金) 23:11:58.84 ID:jT2LukmE >>816 よしPC-21 じゃなくてT-6 E フランスもPC-21の他にPC-7 MK.Xを導入するし(逆パターン) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/817
818: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 00:14:41.76 ID:uV3bOvo9 >>816 エンジンのフランス製の爆弾を処理するだけでもましになりそうだが＞ホーク エンジンの載せ替えが一番無難じゃあねぇーかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/818
819: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 00:41:22.40 ID:KXDHzRd6 アメリカ空軍の次期戦闘機NGADはボーイングが主契約を獲得 Trump awards Boeing much-needed win with fighter jet contract, sources say | Reuters ttps://www.reuters.com/business/aerospace-defense/trump-awards-boeing-much-needed-win-with-fighter-jet-contract-sources-say-2025-03-21/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/819
820: 警備員[Lv.22] [sage] 2025/03/22(土) 02:35:53.27 ID:B419YHR8 これで練習機はT-7A日本仕様の可能性が高まったのでは？ 戦闘機開発が上手く行くかは疑問だけど(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/820
821: ! 警備員[Lv.111][苗] [sage] 2025/03/22(土) 02:38:40.10 ID:kyR2K8zd >>820 …低く成ってるようにしか見えないけど。 (固定契約で全然)儲からない安価な練習機より 高度な戦闘機開発にリソース集中させるよな …練習機の方、完成させられるの？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/821
822: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 03:17:37.95 ID:Jt0RdcYr >>819 T-7Aがおなざりに・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/822
823: 警備員[Lv.23] [sage] 2025/03/22(土) 04:24:27.76 ID:B419YHR8 T-7Aは来年早々には配備が始まるのだが・・・ 開発といっても運用方法や生産方法の確立くらいしか残っていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/823
824: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 04:38:56.66 ID:e6B7XmvI >>822 NGADはファントムワークスで T-7Aはボーイングの営業がサーブに委託して開発したものなので 全然別物なんだよね ファントムワークスはスカンクワークス的なところ。元はマクドネルダグラス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/824
825: ! 警備員[Lv.111][苗] [sage] 2025/03/22(土) 06:08:23.63 ID:kyR2K8zd >>824 サーブのせいにしだしたの？ 何千にも及ぶとGAOに指摘されてた 改修はサーブにやらせてたのかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/825
826: 名無し三等兵 [] 2025/03/22(土) 08:30:45.93 ID:Qtd6VIZW >>823 ＞開発といっても運用方法や生産方法の確立くらいしか残っていない まだすべてのテストクリアしてないよね 超音速飛行テストは？ F-404はアフターバーナー付きのはずだが（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/826
827: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 11:53:24.40 ID:WU7O0Cem 結局NGADは流れる（リセット）に1カノッサ。組織が動脈硬化している今のBでそんな超大規模開発とか無理だろ。ありもの並べるだけの空中給油機であれだけの体たらくだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/827
828: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 12:05:32.11 ID:+Hc3ADZT だいたい製造中の機体の中に工具置き忘れるとか⋯ まあ、ポリコレの巣窟シアトルなんかで製造業なんて 立ち行かないんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/828
829: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 13:04:09.27 ID:e6B7XmvI >>826 F/A-18では双発でクリアできていたものを縮小したとはいえ単発では無理だったんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/829
830: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 13:08:26.40 ID:e6B7XmvI ケンドールの言ってた単発機じゃなくて、 双発無尾翼になったので、パイロット教育は大変だよ B-21は知らんが高機動な無尾翼機はベクターノズルが必須 そんな操縦感覚を単発でベクターノズルも無い機体で学習するのは不可能 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/830
831: 名無し三等兵 [] 2025/03/22(土) 17:38:38.83 ID:DS9Y4Vrj 無尾翼デルタはベクターノズルでも機動性は疑問だな ピッチ方向の回転モーメントを与えて旋回半径をより小さくするのが本来の目的でしょ 主翼の慣性質量が大きい大型デルタでロールレートを上げると糞不安定な危ない機体になりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/831
832: 警備員[Lv.26] [sage] 2025/03/22(土) 18:26:46.93 ID:B419YHR8 「航空ファン5月号」に面白い記事があった BAE実証機についての記事 実証機とGCAPは同じ姿になるのかとの質問に、BAEは実証機とGCAPは全く異なる目的で開発されるとの回答 実証機は実証機であり、GCAPは実動戦闘機とのこと また、実証機にはGIGOは関わらないイギリス独自の事業だと 次期戦闘機開発事業は実動戦闘機開発事業 X-2はステルス実証機制作事業 実証機が練習機になることはないのさ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/832
833: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 18:40:57.15 ID:e6B7XmvI T-7Aは2016年に初飛行してもう、もう10年経ってああだぞ 同じ会社のF-47が5年前の2020年から飛行していて、ものになるのかどうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/833
834: 名無し三等兵 [] 2025/03/22(土) 18:59:16.69 ID:DS9Y4Vrj 日米海の予算で磨いてM-346JNがいいな 脚は強化して前脚はダブルタイヤ、着艦フックありでお願いします http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/834
835: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 19:02:04.60 ID:WU7O0Cem X-2をそのまんま練習機に流用する事は無いけど、機体規模、複座にできる構造とか丁度いい部分は備えている。 というか、練習機の段階でステルス機とは何たるか、を仕込まないとダメと判断したんだし、T-7Aは良くて中等練習機でせいぜい50時間とかの教育に使って終わりじゃないの。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/835
836: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 20:54:24.63 ID:zb4fqfMk ×判断した 〇陰謀論者の珍がこのスレでほざいた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/836
837: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/22(土) 22:45:48.22 ID:uV3bOvo9 >>835 つなぎで作るんなら教育用の最低数で事足りるんよな＞中等練習機 技量維持とかにつかわんなら･･･。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/837
838: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 00:12:14.80 ID:6aj1X8Yp アメリカ空軍に関してはしらん。 空自戦闘機パイロットで本当にステルス練習機を導入するならT-4を若干数用意するのが理想だとは思うけどT-6Cからステルス練習機で別に良いと思う。 技量維持は寧ろそっちを使う方が理にかなっているし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/838
839: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 01:06:28.53 ID:LLwSJEMh 対ステルス機を模擬したレーダー表示とか、逆にステルス機特有のFBW機動とかはT-7Aでできてしまうので、ステルス練習機なんて完全に不要なのよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/839
840: 名無し三等兵 [] 2025/03/23(日) 08:18:21.19 ID:cHtVmcl+ >対ステルス機を模擬したレーダー表示とか、 そういう表示はシミュレーターで十分やる 敵役のレーダーにはT-7Aだけクッキリ映るんで全員迷彩服の中に一人だけ黄色いシャツ着て陸自の訓練に参加するようなもの 即応性のレベルかな？ >逆にステルス機特有のFBW機動とかはT-7Aでできてしまうので、 固定武装が高出力レーザーになると射角が可変になるし自動追尾もするので昭和のドッグファイトは無くなる 高機動性能はミサイル回避には使うのであるに越したことはないが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/840
841: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 11:58:23.14 ID:oBlH6jbI シミュレータで十分だとかほざいてる奴は 自動車のシミュレータをやれば、路上教習しなくても自動車を路上運転できるようになるし F-1レースシミュレータをやれば、実際のF-1でもF-1マシンを操縦して優勝できる とか言ってるのと同じでただの妄想 実際の役割は、自動車学校にあるシミュレータと同じで、どれがステアリングでどれがブレーキかを 実車に乗る前に習熟するためのもので、それが路上教習や練習機の代替になるわけではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/841
842: 名無し三等兵 [] 2025/03/23(日) 12:40:26.13 ID:cHtVmcl+ そういうこと T-7A厨は空の上で模擬レーダー表示というシミュレーターと同じことができるとほざいてる 路上教習でスピードメーターを模擬表示するのと同じこと、それで練度が上がるかな？ 空の上でシミュレーターと同じなんちゃって訓練で即応性が担保できるのかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/842
843: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 13:31:59.96 ID:1DIgSFBu ステルス練習機などという珍兵器を導入する国はないが 自演か信者かこのスレだけでは隆盛 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/843
844: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 14:28:08.22 ID:6aj1X8Yp ATT上級戦術訓練機RfIにステルス性は明確には書かれていないけど、F-22,F-35の訓練代替だからT-50如きでは太刀打ちできないと思うぞ。 行間である程度のステルス性能（正面に限らず）程度は要求されるんじゃないの？ 中小国向けのなんちゃってステルス戦闘機としての輸出目論見もあるだろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/844
845: 名無し三等兵 [] 2025/03/23(日) 14:40:12.54 ID:cHtVmcl+ >>843 USAFのT-Xの要件はF-3やF-47のLIFTは想定されていない だからT-7Aにその能力が無くても仕方がない それだけのこと 日米当局が新練習機に求めているのは即応性だよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/845
846: 名無し三等兵 [] 2025/03/23(日) 14:53:19.25 ID:pZ+ujiFy >>843 エアバスは作ろうとしてたから・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/846
847: 警備員[Lv.28] [sage] 2025/03/23(日) 16:35:13.02 ID:BDJn4fc2 それはボツになってるので http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/847
848: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 17:00:41.71 ID:oBlH6jbI >>842 模擬空中給油訓練ができるも含めて 全部ボーイングのセールストーク シミュレータなんか結局ゲームにしか過ぎない 地上レーダーサイトのレーダー網をかいくぐり 正面から迫る敵機にRCS最小で接近して、AAMをぶち込むのは シミュレータやゲームなら、リトライしながらクリアすることができるかもしれんが 現実には横風や上昇気流があり、太陽の差し込む向きや日差しがあり雲があり 自機から見たレーダーサイトの位置も、敵機の位置も刻々と変わる そんななかで敵レーダーに映らずに、要撃を成功させるにはどうすればいいのか 教官が同乗して、訓練を繰り返すしかないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/848
849: ! 警備員[Lv.111][苗] [sage] 2025/03/23(日) 19:20:30.43 ID:VC2dx0LR >>845 即戦力？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/849
850: 名無し三等兵 [] 2025/03/23(日) 23:05:54.55 ID:aNYMcIuH >>849 日本語で即応性、英語でreadiness www.mod.go.jp/asdf/news/uploads/docs/240722-1j.pdf www.mod.go.jp/asdf/news/uploads/docs/240722-1e.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/850
851: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 23:27:12.26 ID:oBlH6jbI https://www.forbes.com/sites/erictegler/2021/12/14/what-if-the-advanced-tactical-trainer-the-usaf-says-it-wants-already-exists-as-a-fighter/ ATTについてはこの記事を読んでいただければ 空軍の要求と、メーカの認識の差がわかっていただけるのではないかと思います 空軍「T-Xでは"即応性"つまり実戦闘機訓練の代替の要求レベルに足りないから ATTのRFIを出したのに、何でT-Xと同じメンツしか出てこんのだ？」 あまつさえフォーブスはグリペンE(複座型)でいいんじゃねとか言ってる始末 そりゃ切れる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/851
852: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 23:55:52.10 ID:fpwW13Ar もうF-16でいいんじゃあね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/852
853: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/24(月) 00:52:14.66 ID:QmdWm5nN >>851 T-Xを多少いじって現在実戦闘機でやってる高等練習できるようにして出せという 価格帯と要件で出してきたのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/853
854: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/24(月) 00:57:36.59 ID:pQexCBUx F-16Dをベースに、余分なモノを省いて低コスト化を模索する方が筋が良さそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/854
855: 名無し三等兵 [] 2025/03/24(月) 01:55:42.38 ID:0HnBe7A1 F-16Dで良ければ発注すれば済む話なのに なぜ米空軍はそれを選択しないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/855
856: ! 警備員[Lv.111][苗] [sage] 2025/03/24(月) 05:17:17.97 ID:Iu8aPJRb >>850 コピペ馬鹿？ 英語ではこんな解説が AI による概要 +9 Full spectrum readiness is a military concept that involves being prepared to operate and survive in any situation, anywhere, and at any time. It can refer to medical readiness, mobility operations, or military operations. >>855 >F-16Dで良ければ発注すれば済む話なのに >なぜ米空軍はそれを選択しないのか？ 結局、ATT はどうなったんだ？それが答えだとおもうが (長年酷使されたT-38を見つつ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/856
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 146 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.015s