[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】N-VAN 71箱目 (1002ﾚｽ)
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1: 03/12(火)07:01 ID:lspTs3Wb(1) AAS
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前スレ
【HONDA】N-VAN 70箱目
2chｽﾚ:kcar
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【HONDA】N-VAN e: 1箱目
2chｽﾚ:kcar
>>970を踏んだら次スレを立てて報告すること
立てられなかったら直ぐに報告すること
2: 03/12(火)07:36 ID:9Qyzm63j(1/2) AAS
CVTはカマ野郎
3(1): 03/12(火)07:51 ID:hbfh2lU5(1) AAS
MTはキモヲタ
4: 03/12(火)07:54 ID:E0lhPu/u(1/2) AAS
こっち？
5: 03/12(火)08:24 ID:9P+Qf85E(1/4) AAS
>>3
MTは漢ってことにしておかないと
6(1): 03/12(火)08:35 ID:fBBlgTSk(1/2) AAS
MTにしたけどNAが正直こんなに遅いとは思わなかった
CVTは気持ち悪いけど、悪い事は言わないからターボにしといた方がいいよとこれから買う人に忠告したい
7: 03/12(火)08:54 ID:9P+Qf85E(2/4) AAS
ホンダのNAエンジンを上手く回せてこそホンダ信者
8(1): 03/12(火)09:25 ID:88u8EmpY(1/3) AAS
うまく回すったって踏むだけだろ
9: 03/12(火)09:26 ID:fBBlgTSk(2/2) AAS
まだ慣らし中で4000回転くらいしか回してないからかな…
10: 03/12(火)09:28 ID:9P+Qf85E(3/4) AAS
>>8
CVT乗りだとそうなるわな
11(1): 03/12(火)09:30 ID:88u8EmpY(2/3) AAS
MTだってシフトチェンジして踏むだけだろ
12: 03/12(火)09:51 ID:CzbIT5oG(1/3) AAS
>>11
想像でしかディスれないから大変だな
13: 03/12(火)09:55 ID:CzbIT5oG(2/3) AAS
NAのATこそパドルシフトが役に立つのに
最初に変にスポーツイメージで売り出しちゃったから
かえって定着しなくなってしまった
14: 03/12(火)10:01 ID:88u8EmpY(3/3) AAS
エンジン回すには踏むだけだろって
上手いも下手もないわバカタレ
15: 03/12(火)10:05 ID:CzbIT5oG(3/3) AAS
うんうん、頑張ってベタ踏みしてなさい
16: 03/12(火)10:11 ID:9P+Qf85E(4/4) AAS
CVTはカマ野郎だから掘られてなんぼ
17: 03/12(火)10:49 ID:2xYr033T(1) AAS
>>6
660ccで1トン近い車重な上に1速ローギアードで余計に加速しない感じがするんだろうね
18: 03/12(火)12:25 ID:5CFLTQD7(1) AAS
ターボで良かった＾＾
19(1): 03/12(火)12:28 ID:x19EAGEV(1) AAS
ターボは維持費高くて壊れるからな
20: 03/12(火)13:32 ID:ejKStDFr(1) AAS
mt2速スタートだと町中で遅いとは思わないけどなあ。
まあ高速道路の登坂車線あるようなところとか
100キロからの加速とかだとパワー不足を感じるけどね
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