[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002レス)
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335
(3): (広島県) 2022/04/26(火)06:28 ID:yasvGoLy(1) AAS
>>330
お、ILS化で「高さ制限撤廃」というのは引っ込めたんだな?
こんなことで高さ制限撤廃が撤廃されると思ってる馬鹿が1名いたが、
ようやくそれが馬鹿であることを理解してくれたようで感無量だ。
337
(1): (SB-Android) 2022/04/26(火)12:59 ID:GlNwwiby(3/6) AAS
>>335
日本人じゃないから仕方ないけど
一応教えてやるよ。

高さ制限撤廃の主張を撤回した

だよ チョンは無理して書き込まなくて良いぞ。
338: (SB-Android) 2022/04/26(火)13:00 ID:GlNwwiby(4/6) AAS
>>335
FIAC福岡国際空港株式会社が
増設滑走路の供用に伴い直線進入を
RWY34運用時のデフォルトに
設定とはっきり明記している。
クロースパラレルで間隔が狭い2つの
滑走路を効率良く運用するには
ILS直線進入方式が最もその効果が
高いし増設滑走路が活きてくる。
そうなったら何か困る馬鹿が1名居て必死に抵抗してるが この流れには逆らえないし 何を逆らう必要が有ろうか?
省1
339: (SB-Android) 2022/04/26(火)13:07 ID:GlNwwiby(5/6) AAS
>>335
きちがい お前はただの超高層ヘイト

福岡開発ヘイトだからここに来るな糞ガキ
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