[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
163(3): (広島県) 2022/04/02(土)17:03 ID:p8aENXvQ(1) AAS
だから?
335(3): (広島県) 2022/04/26(火)06:28 ID:yasvGoLy(1) AAS
>>330
お、ILS化で「高さ制限撤廃」というのは引っ込めたんだな?
こんなことで高さ制限撤廃が撤廃されると思ってる馬鹿が1名いたが、
ようやくそれが馬鹿であることを理解してくれたようで感無量だ。
342(4): (SB-Android) 2022/04/28(木)00:43 ID:e1P6Yazu(1/5) AAS
FIAC福岡国際空港株式会社が
増設滑走路の供用に伴い直線進入を
RWY34運用時のデフォルトに
設定とはっきり明記している。
クロースパラレルで間隔が狭い2つの
滑走路を効率良く運用するには
ILS直線進入方式が最もその効果が
高いし増設滑走路が1番活きてくる。
そうなったら何か困る馬鹿が1名居て必死に抵抗してるが この流れには逆らえないし 何を逆らう必要が有ろうか?
普通の福岡市民なら都心部を頻繁に飛ぶビジュアルアプローチよりもILS計器着陸を歓迎するはず。FIACもそれを望む以上、障壁は何も無い。FIACが経営上の理由で進入方式の変更を望めば国は断るだけの権限は無し。
省6
396(3): (京都府) 2022/05/02(月)00:41 ID:CaZl+ZHc(1) AAS
>>389-391
堪忍しとくれやす
あんさんマヌケどす
(笑)
821(3): (SB-Android) 2022/06/21(火)18:06 ID:f7Ai+sNB(1) AAS
大都名古屋のビル風情
画像リンク[jpg]:pds.exblog.jp
四方八方ビルに囲まれ@名古屋
濱カスが110番
濱カス「おまわりさん助けて!あおられています」
省17
864(4): (茸) 2022/06/24(金)06:12 ID:ewx2h/NJ(1/2) AAS
>>863
161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2022/05/22(日) 22:20:58.72 ID:jpVnbIP0
横浜には劇場ありまっせ♪
外部リンク:www.kaat.jp
また勝った♪
都市特性ランキング、横浜市4位 観光で強さ、民間調べ
外部リンク:www.nikkei.com
省5
870(4): (茸) 2022/06/24(金)07:52 ID:cf4Ig43f(1/19) AAS
>>867
ほれ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
横浜の耕地面積は1650haだから
大体4%くらい
名古屋は3.8%くらいだから
そんなに変わらないよ
874(3): (茸) 2022/06/24(金)07:59 ID:cf4Ig43f(5/19) AAS
福岡の皆さん
実は農家数は市域面積が必然的に広くなれば多くなるのに
福岡よりも面積が小さいくせに福岡の農家数数が多い名古屋と言う事実w
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
これは事実ですよw
936(5): (茸) 2022/06/24(金)18:39 ID:XprwNsHW(18/41) AAS
>>933
ほれ
名古屋は4%くらいで横浜も同じ4%です
ほれ書いてあるよ
外部リンク:www.nikkei.com
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.049s