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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報8【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報8【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/
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52: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 01:52:22.39 ID:ytY3LIvQ 篠栗線主要駅の通勤ラッシュ時の混雑ヤバいわ 柚須駅とか5、6年前に新ホーム設置したばっかながら狭いホームに人が溢れて2つしかない改札出るまで行列できてる 車内もパンパンだし篠栗とは言わないまでも柚須なり長者原なりまで部分的に複線化できないの もしくは車両増やすとか コロナ禍の利用者減少下でもパンクしてる 今後も利用客増加が見込まれる地域だからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/52
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2022/01/30(日) 08:11:27.66 ID:/8FJ+bgS >>44 確かに電話したら都心創生課に取り次がれて Smart EAST とは部署違いだったな。 たぶん航空法の緩和について聞きたいと申し出たから都心のことだと勘違いされたんだろう。 でも Smart EAST について知りたいと伝えて担当課からコールバックしてもらったから よく分からないまま答えたということはない。 ていうか俺も質問する以上は相手が回答適格者かどうかぐらい意識するわ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/53
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 09:56:20.13 ID:R1RzlLNC 貝塚線のハイピークの混雑率って全国でもかなり悪いレベルだったよな 篠栗線にしろ貝塚線にしろ直通やら延伸やら以前に利用客の増加に対応しきれてない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/54
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2022/01/30(日) 10:08:20.09 ID:sEgyIEFO 複線化や増結どころか篠栗線ってコロナで減便しなかったっけ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/55
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 11:56:19.80 ID:qLDk/eHz ラッシュ時はそのままで昼間は減便されてる 九大農場跡地に新駅＆新都心を整備する日には柚須や原町の混雑は幾らか解消されるとしても総利用者は更に増える http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/56
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/01/30(日) 12:10:07.82 ID:Qmm+wq8b >>42 そういう答えが帰ってくると分かってるから 航空局には問い合わせても市には問い合わせしないんだろうな 某緩和信者は http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/57
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2022/01/30(日) 13:02:01.95 ID:TrMXUIPV 既存の電波塔が○mだからそこまではええよね理論はええ加減おしまい 非科学的過ぎて社会主義国かよって思うわ まぁ日本は実質そうなんだけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/58
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2022/01/30(日) 14:08:03.96 ID:TUeHwEnk >>58 非科学的と言うなら、航空法の元になってるシカゴ条約が非科学的だぞ。 1950年代の高層ビル皆無の時代に作られて、滑走路の侵入面は強制力のある高さ規制義務があるものの、横方向水平表面は高さ制限を推奨(リコメンド)すると規定されていて、強制的な義務でもなんでもない。 また、既存の構造物がある場合はその周囲でその高さの範囲内で特に支障がないと現地航空当局が認めるなら、規制よりも高い建物を建てても良いと条約には規定されてる。だから国交省がこれにならってるだけ。 そもそも条約では、博多駅、天神方向の水平表面、繊維表面は規制義務はなく、単なる規制推奨事項だけなので必ず規制が必要な訳じゃない。だから、海外ではこんな規制は設けずに空港近くにビルが立ちまくってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/59
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2022/01/30(日) 14:17:16.61 ID:rldCAP+R >>59 まさしくその通り http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/60
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/01/30(日) 14:42:14.12 ID:Qmm+wq8b 箱崎緩和の夢も潰えて必死だな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/61
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 16:17:01.32 ID:Vta6i1CD 福岡市のオフィス空室率、2カ月連続で低下 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC2793O0X20C22A1000000/ 賃料を下げなくても新築ビルの空室率が下がってるようだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/62
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 16:19:00.53 ID:Vta6i1CD ＞ええ加減 馴染みの無い方言で書くとお里が知れるw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/63
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2022/01/30(日) 16:19:01.46 ID:PlijK+kH >>61 緩和もクソも箱崎なんてそもそも着陸ルート真下だよ。 飛行機が真上に飛ぶからエアコン付ける補助金が出るくらいの地域で、飛行機が真上を飛ばない天神、博多とは全然違う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/64
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 16:23:33.25 ID:Vta6i1CD そもそも福岡市民は箱崎の高さ制限が緩和されるとか誰も思ってないし必要だとも考えてないわなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/65
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/01/30(日) 16:25:53.80 ID:Qmm+wq8b >>64-65 なぜそれを>>31に言ってやらんのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/66
67: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2022/01/30(日) 16:27:49.25 ID:Vta6i1CD このSBもあぼーんやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/67
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/01/30(日) 17:24:42.89 ID:Qmm+wq8b 都合が悪い指摘から目を逸らしたいならそうすればいい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/68
69: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2022/01/30(日) 18:46:47.61 ID:rldCAP+R >>58 非科学的と言うなら、航空法の元になってるシカゴ条約が非科学的だぞ。 1950年代の高層ビル皆無の時代に作られて、滑走路の侵入面は強制力のある高さ規制義務があるものの、横方向水平表面は高さ制限を推奨(リコメンド)すると規定されていて、強制的な義務でもなんでもない。 また、既存の構造物がある場合はその周囲でその高さの範囲内で特に支障がないと現地航空当局が認めるなら、規制よりも高い建物を建てても良いと条約には規定されてる。だから国交省がこれにならってるだけ。 そもそも条約では、博多駅、天神方向の水平表面、繊維表面は規制義務はなく、単なる規制推奨事項だけなので必ず規制が必要な訳じゃない。だから、海外ではこんな規制は設けずに空港近くにビルが立ちまくってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/69
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2022/01/31(月) 09:23:19.77 ID:VYvQAjKo 正直、箱崎で緩和申請しないというのは想定通りの回答。 それより、「緩和制度は都心部で使うもの」という方針を聞き出せたことの方が収穫だった。 もちろん、方針は法律ではないので解釈や今後の変更には幅を持たせられるが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/70
71: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2022/01/31(月) 16:31:35.65 ID:9S4zWNFT 九大跡地整備課 住所：福岡市中央区天神１丁目８の１ 電話番号：092-711-4992 FAX番号：092-733-5909 Mail：kyudai-seibi.HUPB@city.fukuoka.lg.jp 九州大学箱崎キャンパス跡地等における土地区画整理事業にかかる調査及び計画 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1642561911/71
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