[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報6【新交通】 (1002ﾚｽ)
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4: (福岡県) 2021/12/11(土)01:51 ID:UjT3cxFe(1) AAS
>>1
乙
イムズ解体用の凄まじい高さのクレーン
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16(1): (公衆) 2021/12/18(土)19:57 ID:qbgpHM3i(1) AAS
博多駅中央プロジェクト
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天神5丁目タワーマンション
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24: (大阪府) 2021/12/26(日)08:48 ID:7MufU18Q(1) AAS
全国 ご当地ラーメン冬のNo.1が決定
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:taishu.jp
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第１位は喜多方ラーメン
第２位は博多ラーメン
第３位は東京ラーメン
39: (SB-Android) 2021/12/31(金)16:04 ID:1sQ8Gfyx(1) AAS
福岡住友生命ビル、天神西通りビジネスセンター
解体工事の囲いが設置されてました。 おそらく夏~秋ごろまでには更地になると思います。
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大名ガーデンスエア
現地では18階部分までしか見えませんが、中央部は21階まで鉄骨が組まれてるみたいです
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カーテンウォールの取り付けも順調に進んでいるようです。
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省3
40: (東京都) 2021/12/31(金)17:24 ID:tIiOWrTp(1/2) AAS
天神ビッグバン、緩和されたとは言え、海外の空港のそばの市街地に比べたらぜんぜん規制厳しいよな。
滑走路の侵入路の真横方向なんだからもっと緩和してほしい。
今は移転した香港のカイタック空港なんて福岡空港と変わらないのにあの摩天楼。
台北の松山空港は今も現役で市街地にありながら高さ508mの台北101なんて平気で建設されてる。
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ボストン空港も市街地の隣にありながら、市街地には摩天楼。
省1
41: (東京都) 2021/12/31(金)17:48 ID:tIiOWrTp(2/2) AAS
台北市街地
真ん中が松山機場(空港)、奥が台北101がある中心地、手前は高層住宅地。
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52: (東京都) 2022/01/01(土)09:44 ID:4K+PwAHO(9/9) AAS
福岡市
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世帯年収1,000万円以上の割合
8.94% 新宮町
7.89% ★早良区 修猷館73、西南学院70 ◎(百道浜、西新、藤崎)
7.53% ★中央区 福岡大濠71、筑紫女学園68 ◎(平尾浄水町、浄水通、平丘町、御所ヶ谷、山荘通、大濠)
6.05% ★城南区 城南69
5.25% 久留米市 久留米附設76、明善70 ◎(松ケ枝町、日吉町、櫛原町)
5.23% 古賀市
5.21% 小郡市
省14
70(1): (SB-Android) 2022/01/03(月)20:05 ID:u2zXEldd(1) AAS
オーシャン&フォレストタワー
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98: (ジパング) 2022/01/05(水)13:33 ID:sjs2egal(14/40) AAS
やっぱり愛知はすげえな！
産業ボロボロスカスカの九州のお山の大将とはレベルが違うぜ！
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online...ent
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
省3
126: (岐阜県) 2022/01/05(水)13:58 ID:7BRJgbLR(2/10) AAS
やっぱり愛知はすげえな！
産業ボロボロスカスカの九州のお山の大将とはレベルが違うぜ！
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
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品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
省3
149: (ジパング) 2022/01/05(水)14:32 ID:toKSfvYQ(4/12) AAS
やっぱり愛知・名古屋はすげえな！
産業ボロボロスカスカの九州のお山の大将福岡とはレベルが違うぜ！
東海道メガロポリス＆東アジアメガロポリスの中心・名古屋！
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
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品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
省4
167: (SB-Android) 2022/01/06(木)16:38 ID:tlLBG6wE(2/3) AAS
>>166
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194(1): (SB-Android) 2022/01/08(土)18:39 ID:FxIIGPDA(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
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197: (SB-Android) 2022/01/08(土)22:00 ID:FxIIGPDA(2/4) AAS
>>194
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198: (SB-Android) 2022/01/08(土)22:04 ID:FxIIGPDA(3/4) AAS
さすがにKBCのアンテナの高さまで緩和されたらスカイラインは一変するでしょうね。
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201(1): (SB-Android) 2022/01/08(土)23:59 ID:FxIIGPDA(4/4) AAS
試しにこの空き地やパーキングの一角にどこかのデベロッパーがタワーマンション建ててみたら良い。
その際にKBCの鉄塔の高さを基準にして
特例承認を申請すれば問題無く通るで
あろう。ひとつ建物が建ってしまえば
あとは簡単に建って行く。
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206: (SB-Android) 2022/01/09(日)00:17 ID:6b6wpu3z(1/13) AAS
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207: (SB-Android) 2022/01/09(日)00:22 ID:6b6wpu3z(2/13) AAS
春日公園から白木原駅上空を飛行するが 白木原駅上空では着陸態勢にハイツており高度も1000フィートから900フィートの間。にも関わらず
航空法の高さ制限は122mもある。
一体あの低空を飛ぶ地点で
122mもの高さのビルが建てようと
思えば建てられるなど誰が想像しようか？
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208(1): (SB-Android) 2022/01/09(日)00:22 ID:6b6wpu3z(3/13) AAS
春日公園から白木原駅上空を飛行するが 白木原駅上空では着陸態勢に入っており高度も1000フィートから900フィートの間。にも関わらず
航空法の高さ制限は122mもある。
一体あの低空を飛ぶ地点で
122mもの高さのビルが建てようと
思えば建てられるなど誰が想像しようか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
219: (SB-Android) 2022/01/09(日)01:35 ID:6b6wpu3z(9/13) AAS
>>215
試しにこの空き地やパーキングの一角にどこかのデベロッパーがタワーマンション建ててみたら良い。
その際にKBCの鉄塔の高さを基準にして
特例承認を申請すれば問題無く通るで
あろう。ひとつ建物が建ってしまえば
あとは簡単に建って行く。
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