[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part252 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
553: (東京都) 2021/06/10(木)10:17 ID:+VRiDWnc(3/4) AAS
>>523
京都圏入れずにこれか
554: (大阪府) 2021/06/10(木)10:18 ID:0KaF9nR4(5/5) AAS
>>550
蝦夷こそ蝦夷土人国として独立しろ
555: (東京都) 2021/06/10(木)10:19 ID:+VRiDWnc(4/4) AAS
関東とはお別れした方が良いわな
556(1): (大阪府) 2021/06/10(木)10:36 ID:0EME/vrf(3/5) AAS
>>551さん
ハブ爺さんは強気ですね。
名古屋人(愛知県民)のツイーターを見てると、名古屋の将来について悲観してる人が極めて多いですね。
5chの大阪スレでも昔は強気な名古屋人(愛知県民)が非常に多かったですが、今では名古屋の将来に強気なのはハブ爺さんだけになりましたね。
ハブ爺さんも大阪スレから敵前逃亡するまで後何年もつか楽しみにしてますよ、ハブ爺さん。
557: (大阪府) 2021/06/10(木)10:38 ID:r6q8aRLS(1) AAS
>>551
要らね〜(*^▽^*)
558: (滋賀県) 2021/06/10(木)10:46 ID:0TLiIAaE(1) AAS
トヨタだけかいな…
559: (大阪府) 2021/06/10(木)11:00 ID:0EME/vrf(4/5) AAS
>>556
それにしても日本の大都市の中で名古屋だけが極端に再開発が少ないのは何故でしょうね。
名古屋(愛知県)は第2の基幹産業に育成していた航空宇宙産業の大失敗が影響してるかもしれませんね。
それと名古屋(愛知県)でも電気自動車(EV)の時代が間近に迫ってると認識してる人が多くなったことも影響してそうですね。
560(1): (茸) 2021/06/10(木)11:56 ID:vsXhxAae(1) AAS
名古屋人に荒らされる大阪可哀想
名古屋は田舎なのに自覚ないのが不仕事
山形の人にも田舎って思われてるのにw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
561(1): (兵庫県) 2021/06/10(木)12:00 ID:Z+A7xcoy(1/5) AAS
>>545
昨日あたりに天満橋駅近くの再開発の詳細出てたで
約100ｍの高層ビルができる
その隣の地区の詳細も早くでてほしい
562(1): (茸) 2021/06/10(木)12:26 ID:O2YqcA6r(1/7) AAS
>>541
海方面に放射状の道路ないのに環状にする意味は？
環状道路の目的知ってるか？
563: (茸) 2021/06/10(木)12:26 ID:O2YqcA6r(2/7) AAS
>>545
名古屋の方が案件少ないのに？ww
564: (SB-Android) 2021/06/10(木)12:36 ID:IuKuTpH7(2/2) AAS
>>560
鶴岡は北前船寄港地だったから大阪の事情は詳しく知ることもあって
名古屋程度じゃろくな感想も持てなかったといったところだろうね
外部ﾘﾝｸ:www.tsuruokakanko.com
565(1): (茸) 2021/06/10(木)12:39 ID:Pdeuzkfo(1) AAS
>>562
肝心の最初からレイアウトに失敗してるからね
大阪の高速道路は場当たり的に継ぎ接ぎして欠陥だらけ
地形からしてどうしようもない部分も大きい
566: (茸) 2021/06/10(木)12:40 ID:O2YqcA6r(3/7) AAS
>>565
都市規模では勝てないから地形や立地とかにケチつけるしかない情けない名古屋wwww
567(1): (大阪府) 2021/06/10(木)12:53 ID:ZAlTwUci(2/14) AAS
名古屋港って
湾口がせまいからｍなんちゃって湾岸線しか作れないんだよな
画像ﾘﾝｸ[JPG]:xn--qoqp7gl6ozre.c.blog.ss-blog.jp
568(1): (大阪府) 2021/06/10(木)12:57 ID:ZAlTwUci(3/14) AAS
名古屋高速は公社。
首都高 阪神高速とは全くの別物。
そりゃこの規模では民営化なんてできんわ
画像ﾘﾝｸ[png]:www.nagoya-expressway.or.jp
569(1): (茸) 2021/06/10(木)13:37 ID:tClnLHjI(1) AAS
>>568
無駄無くスマートで美しい理想的なレイアウトを実現しているね
まさに機能美
しかも名古屋愛知県の方が自動車交通量も多いのにスムーズに流れる構造になっている
名古屋市内の一般道も高規格で広々して分散して流れてるから高速に依存することもない
逆に大阪は大阪市内の一般道は狭くてごちゃごちゃ
川による橋や地上線路だ！らけでボトルネックだらけ
限られた広い道路に集中して混雑
高速道路に逃げるしかない
その阪神高速も酷いレイアウトで行きたい目的地にスムーズに行けないうえ線形もぐにゃぐにゃで最悪
省1
570(1): (東京都) 2021/06/10(木)14:06 ID:LutL4Lna(1) AAS
>>567
滋賀と奈良が見えてるな
名古屋の近畿への近さがよく分かる
ハブ爺がコンプ感じるのも理解できるわ
571(2): (茸) 2021/06/10(木)14:20 ID:YWHiJl5b(1) AAS
>>570
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるからね。
名駅から新幹線と近鉄特急で大阪南北をスポーク化してるのも頼もしい
リニアが名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになる。
京都、新大阪、難波には名古屋経由へ。
新名神にしても飛躍的に京都が近くなったね。
京都や滋賀から名古屋港まで一直線だもんな。
関西から金城ふ頭の名古屋港湾エリアからトヨタ産業クラスターエリアまで一直線。
572: (兵庫県) 2021/06/10(木)14:56 ID:Z+A7xcoy(2/5) AAS
近畿の名古屋もまぁ頑張れ
京都と神戸と切磋琢磨して頑張れ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 430 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.037s