[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002ﾚｽ)
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821: (大阪府) 2021/05/30(日)12:50 ID:gJE7Vpra(1/2) AAS
>>803
＞関西人のファーストチョイスは鉄道。
大阪なら1位徒歩、次点自転車
822(1): (兵庫県) 2021/05/30(日)12:54 ID:nTbNKIIy(5/13) AAS
渋滞って贅沢な悩みやで
愛知は需要なさすぎて渋滞しない
魅力度ランキングも兵庫に負けてるし
823: (大阪府) 2021/05/30(日)12:55 ID:Q5NdqvMY(3/9) AAS
淀川左岸線と大阪湾岸線延伸が完成したら
門真JCTが近畿のキモに変わるやろな
外部ﾘﾝｸ[mp4]:stream.kkr.mlit.go.jp
824: (兵庫県) 2021/05/30(日)12:59 ID:nTbNKIIy(6/13) AAS
京橋森ノ宮の再開発が加速してるな
ポテンシャル高いからな
825(1): (大阪府) 2021/05/30(日)12:59 ID:Q5NdqvMY(4/9) AAS
淀川左岸線と大阪湾岸線延伸の位置関係
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.lnews.jp
大阪港 神戸港
貿易関係の物流はこっちに流れるやろね
同時に国土軸も南下
826: (茸) [age] 2021/05/30(日)12:59 ID:PsIw5OU5(10/27) AAS
>>820
EXPOCITYは車。アリーナは鉄道。棲み分け出来てるんだよな。
827: (大阪府) 2021/05/30(日)13:00 ID:Ds/KW3Gi(11/21) AAS
>>803さん
確かに僕も万博周辺に定期的に行きますが、万博周辺の生活道路の渋滞については考えたこともないですね。
駅前の一等地を大規模に再開発すれば、普通は周辺住民に喜ばれますからね。
愛知県だと駅前の一等地の再開発は生活道路の渋滞を心配するみたいですね。
車社会の田舎文化は鉄道社会の都会文化の住人には理解できないことが多いですね。
828(1): (兵庫県) 2021/05/30(日)13:03 ID:nTbNKIIy(7/13) AAS
大阪南部はインバウンドで大発展するやろな
関空も改修するしな
紀淡連絡道路もいつかできそうやな
829(1): (大阪府) 2021/05/30(日)13:11 ID:Q5NdqvMY(5/9) AAS
愛知県人の「大規模集客施設」イメージはここだろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
830(3): (愛知県) 2021/05/30(日)13:14 ID:EmJn9Lod(7/10) AAS
それだけ大阪市内には土地に余裕が無いうえ利便性の高い場所が無く、選択肢が無いということ
大規模アリーナを大阪市内に作りたくたも作れないから慌てて万博記念公園の郊外大型商業施設の駐車場を潰して無理矢理作るという無頓着なことになってしまった
831(1): (兵庫県) 2021/05/30(日)13:16 ID:nTbNKIIy(8/13) AAS
大阪は大阪市だけではないからな
大阪府全体で発展を目指してる
田舎の愛知とは違う
832: (大阪府) 2021/05/30(日)13:20 ID:Ds/KW3Gi(12/21) AAS
>>830さん
郊外は都心に比べて不動産価格が非常に安いですからね。
不動産価格が安い郊外の駅前の一等地を大規模に再開発して不動産価格を大幅に上昇させるという鉄道のビジネスモデルは、愛知県のような車社会の田舎文化の住人には理解するのは難しいかもしれませんね、ハブ爺さん。
833: (愛知県) 2021/05/30(日)13:23 ID:EmJn9Lod(8/10) AAS
>>822
大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は集中してなくて不便で、
道路交通のような分散すべきものは吹田や万博記念公園みたいに交通を一極集中させたり渋滞の発生源となるボトルネックもあちこちにあって渋滞しやすい環境という
鉄道も道路も機能性が悪く無秩序で不便なのが大阪
834(1): (大阪府) 2021/05/30(日)13:24 ID:IfmT/NCk(6/8) AAS
>>830
>郊外大型商業施設の駐車場
エキスポシティの駐車場は別にあるんですけどｗ
835: (愛知県) 2021/05/30(日)13:24 ID:EmJn9Lod(9/10) AAS
>>831
>>593
836(1): (兵庫県) 2021/05/30(日)13:25 ID:nTbNKIIy(9/13) AAS
田舎愛知と大都会大阪を比べても意味がない
街の特性が違いすぎる
田舎と大都会の長所短所は違うからな
大阪と比べられるのは東京だけ
837(1): (茸) [age] 2021/05/30(日)13:27 ID:PsIw5OU5(11/27) AAS
>>830
高槻って新大阪からすぐだぞw
838: (兵庫県) 2021/05/30(日)13:29 ID:nTbNKIIy(10/13) AAS
愛知は田舎の長所を大阪に言ってるだけ
アクセスだけ重視
大阪は大都会やから、混雑も覚悟してる
経済発展も重視してる
839: (大阪府) 2021/05/30(日)13:32 ID:58cgbaOH(1/8) AAS
>>836
面積の違いも考慮できていないよな。大阪市内からの吹田や北摂各市町村、堺や東大阪など。
840: (大阪府) 2021/05/30(日)13:35 ID:Ds/KW3Gi(13/21) AAS
それにしてもハブ爺さんのような愛知県民は駅前の一等地の再開発をすると周辺住民は生活道路の渋滞を心配するとは驚きました。
大阪のような都会文化の都市は駅前の一等地が再開発されれば、普通は多くの周辺住民は喜びますからね。
都会人と地方の田舎人の価値観の相違はあまりにも大きいですね。
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