[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002ﾚｽ)
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800: (光) 2020/11/21(土)22:08 ID:gZ2Pt41w(6/10) AAS
総務省定義の大都市圏(広義の都市圏)
関東 約3700万人
近畿 約2000万人
中京 約1000万人
福岡北九州 約550万人
札幌 約260万人
仙台 約230万人
広島 約210万人
札幌・仙台・広島??2＝福岡
福岡??2＝中京
省3
801(1): (光) 2020/11/21(土)22:09 ID:gZ2Pt41w(7/10) AAS
結論 大阪と名古屋は約2倍の差がある
802: (東京都) 2020/11/21(土)22:15 ID:7dc8g+tb(1) AAS
現実を受け入れられないのはハブ爺やベニヤだけってことか
803: (大阪府) 2020/11/21(土)22:54 ID:TVXHGDj/(3/3) AAS
野球メーカーも大阪多いですね。
ミズノ、SSK、ZETT、久保田、デサント、ハタケヤマ、ザナックス等々。
804: (SB-Android) 2020/11/21(土)23:01 ID:Q5ItZUsp(1) AAS
というより現実を見ないようにしているだけかな
805(1): (茸) 2020/11/21(土)23:13 ID:38biGrFw(1) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
省1
806: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/21(土)23:14 ID:EcGQhW0k(4/4) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
807(2): (茸) [age] 2020/11/21(土)23:20 ID:xZoOuLjH(10/10) AAS
>>805
求心力なけりゃ東京に取り込まれるだけな。
東京からすれば40分なら埼玉でも栃木でもいいからな。
808(1): (京都府) 2020/11/21(土)23:38 ID:11hRm+Kx(2/3) AAS
>>801
近畿の中に神戸や京都が入ってるのに
なんで、近畿と中京の比較が大阪と名古屋の比較になるんだ。
算数ができない福岡人（大笑）
>>800-800 ＝近畿と大阪の違いがわからないタダのバカ ﾌﾟｯ
809(1): (京都府) 2020/11/21(土)23:39 ID:11hRm+Kx(3/3) AAS
>>807
横浜や川崎は東京に取り込まれたおかげで大きくなったんだけど。
地理の勉強したことない？
810: (愛知県) 2020/11/21(土)23:44 ID:ojv1/gL1(2/2) AAS
>>807
埼玉や栃木じゃ関西はカバーできないわな
リニアと新東名・新名神によって、首都圏・中部圏・関西圏をカバーするのが名古屋
名古屋に本社機能を持てば三大都市圏を全てカバーする拠点となる
811: (光) 2020/11/21(土)23:47 ID:gZ2Pt41w(8/10) AAS
ハブ爺、いつものコピペをペタペタw
812: (滋賀県) 2020/11/21(土)23:48 ID:rt4jnCfR(1) AAS
なおリニアは開通しない
813: (東京都) 2020/11/21(土)23:49 ID:1SxXp4eb(1/2) AAS
MRJも飛ばない
814: (光) 2020/11/21(土)23:50 ID:gZ2Pt41w(9/10) AAS
近畿の中には京都や神戸や堺や姫路や和歌山や大津も入ってるが
中京の中には豊田や岡崎や豊橋や一宮や岐阜や四日市も入ってる
815: (東京都) 2020/11/21(土)23:53 ID:1SxXp4eb(2/2) AAS
それ以前に「中京」なんて無い
816(1): (光) 2020/11/21(土)23:57 ID:gZ2Pt41w(10/10) AAS
しかしハブ爺、大阪に追い付くのが困難と思って今度は福岡を脅威に感じ始めたか
基盤となる産業がほとんど無く可住地面積も乏しい福岡ごときがそんなに恐ろしいか
817(1): (光) 2020/11/22(日)00:01 ID:Ii7+ojH0(1/2) AAS
日本の主要5大都市圏
住むなら
近畿圏＞中京圏＞福岡圏＞首都圏＞札幌圏
の順かな
広島と仙台を加えた7大都市圏だと
近畿圏＞中京圏＞福岡圏＞広島圏＞首都圏＞仙台圏＞札幌圏
省1
818: (光) 2020/11/22(日)00:08 ID:Ii7+ojH0(2/2) AAS
1位近畿
2位中京
3位福岡
は不動だな
4位は首都圏・広島・仙台で迷う所だが西日本の広島かな、福岡近畿に近いし
首都圏と仙台は正直どっちでも良い
札幌は気候が駄目な上に他都市圏へも遠すぎる
新幹線も当分通らないし
819: (大阪府) 2020/11/22(日)00:09 ID:bzqsE3+l(1) AAS
大和ハウスさんが大阪府と連携してくれるんやな。
大阪のこと考えてくれてる感じで好印象。
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