[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002レス)
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566(2): (茸) 2020/11/19(木)12:10 ID:fyPjOR8c(5/11) AAS
>>564
リニアは超便利な東海道新幹線に加えて、さらに圧倒的な速さで東京に行けるというもの。
南信、山梨、相模原というこれまでアクセスが不便だったエリアへ直通する新たな需要も開拓されるのも素晴らしい。
超便利な現状に更に便利な贅沢な選択肢が増えるというもの。
現状が糞不便な尻拭いでしかないなにわ筋線とは対極なもの。
567: (茸) [age] 2020/11/19(木)12:12 ID:+VjiiIEm(2/10) AAS
>>553
大阪スレで同じ大阪の阪急と比べるのはナンセンスだろ。
568: (茸) [age] 2020/11/19(木)12:14 ID:+VjiiIEm(3/10) AAS
>>566
ハブ爺の理論ならリニアはスピードアップ出来ない新幹線の線形の尻拭いだな。
569: (東京都) 2020/11/19(木)12:26 ID:sjsb8ECw(1/2) AAS
大阪では30年前からリニア運行してるけどな
570: (ジパング) 2020/11/19(木)12:31 ID:ISZZya7G(3/5) AAS
>>566
結局リニアはクソな現状の尻拭いってことやん
571: (SB-Android) 2020/11/19(木)12:41 ID:pPLLidPt(1/3) AAS
リニアは静岡がNGやってるかぎり開通しないし
名古屋終点とか誰も乗らないしな
詰んでるので開発全面ストップ
572(1): (光) 2020/11/19(木)12:53 ID:q3kBGQUB(4/5) AAS
大阪行く場合名古屋で乗り換えないといけないから面倒
リニアは地下ホームだし乗り換えに時間かかる
573: (大阪府) 2020/11/19(木)12:55 ID:cVVfB4ks(1/2) AAS
乗り換えて次の列車待ってる間にのぞみなら着いてまう
574: (東京都) 2020/11/19(木)13:16 ID:eX3gX5DC(1) AAS
リニア頓挫でハブ爺&ベニヤ憤死。
575(1): (茸) 2020/11/19(木)13:33 ID:fyPjOR8c(6/11) AAS
>>572
新幹線のまま乗り通しでもいいし、
新幹線でもリニアでもそのときの気分で選べる贅沢
名古屋から近鉄特急ひのとりで難波まで行けるし、
選択肢豊富になるね
576(1): (大阪府) 2020/11/19(木)13:35 ID:aXsIBdy4(2/4) AAS
リニアってそんなのんびり気分で使うものなんだw
577(1): (茸) 2020/11/19(木)13:39 ID:fyPjOR8c(7/11) AAS
>>576
大阪人はね
578(1): (大阪府) 2020/11/19(木)13:47 ID:aXsIBdy4(3/4) AAS
>>577
リニアって絶対に不要だよね>>551
579(1): (茸) 2020/11/19(木)14:14 ID:fyPjOR8c(8/11) AAS
>>578
だから新大阪延伸は無い
580(1): (大阪府) 2020/11/19(木)14:18 ID:aXsIBdy4(4/4) AAS
>>579
名古屋はもっといらんだろw
581: (茸) 2020/11/19(木)14:19 ID:3Z9vkGm5(1/2) AAS
>>563
効いてる効いてるw しかも山しかないド田舎静岡とはw
582: (茸) 2020/11/19(木)14:21 ID:3Z9vkGm5(2/2) AAS
>>521
こいつ名古屋人でもないのに(愛知県)てw
早い話が大阪じゃ仕事なくて名古屋に出てきたカッペ季節労働者じゃねーかwww
583: (大阪府) 2020/11/19(木)14:30 ID:cVVfB4ks(2/2) AAS
>>521
名鉄名古屋駅は日本一の駅やで
日本一のキチガイ駅や
584: (光) 2020/11/19(木)14:31 ID:q3kBGQUB(5/5) AAS
ハブ爺頭に血が上ってるんか
585: (茸) 2020/11/19(木)14:32 ID:fyPjOR8c(9/11) AAS
>>580
大阪は未着工でルートさえ未定というやる気の無い現実が物語っているよねw
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