[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002ﾚｽ)
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342: (茸) 2020/11/18(水)07:35 ID:whPK3LYw(2/2) AAS
>>341
阪神2期棟
うめきた2期
梅田3丁目計画
大阪梅田計画
堂島2丁目計画
どれもコロナもリニアも関係なく計画通り建設中です
343(1): (ジパング) 2020/11/18(水)07:36 ID:dmRfJcBD(2/3) AAS
ある程度作ってしまった阪神百貨店が辞めないのはまあ分かるけど
梅田1丁目とかうめきた2期とか難波のセンタラとかは一旦凍結したほうがええやろ
京橋イオンも解体終わったら更地のまま数年放置で
オフィスもホテルもスカスカの大不況くるぞ
344: (ジパング) 2020/11/18(水)07:36 ID:dmRfJcBD(3/3) AAS
1丁目ちゃうわ
梅田3丁目やね
345(1): (ジパング) 2020/11/18(水)07:41 ID:zU7/EM7L(1/2) AAS
不況が来るからこそ凍結ではなく再開発する
これぞ逆転の発想な
不況時にそのまま営業してても売上上がらんから、不況期間は建て替え期間にする。そして不況期間は建設費用も安い
完成時に次の好景気が来てガバッ稼ぐ
周りとは敢えて逆の行動できる企業こそが生き残るのだよ
346: (茸) 2020/11/18(水)07:59 ID:Xmw4NruF(1/14) AAS
リニア期待で東京在住者も注目 名古屋のマンションがコロナ禍でも最高17倍抽選の人気に
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
コロナ禍の影響か、今の時期、福岡や札幌といった地方都市では「東京からの購入者はほとんど来ない」という声が聞かれる。
しかし、「ザ・パークハウス名古屋」は、例外的に東京在住者の関心が高いマンションということになる。
リニア中央新幹線が開通したときのことを見越し、東京在住者も投資やセカンドハウスの目的で、名古屋駅に近いマンションに熱い視線を注いでいるのだろう。
347(1): (茸) 2020/11/18(水)08:04 ID:Xmw4NruF(2/14) AAS
>>345
コロナ禍は昔のバブル崩壊やリーマンショックやただの世界経済低迷とは全く違うけどな
価値観やライフスタイルをも変化させてるから一旦練り直した方が賢明だよ
348: (茸) 2020/11/18(水)08:16 ID:zVWeYX9S(5/19) AAS
>>347
ワクチン開発されてすでに在宅関連株下落してる。
市場はあるていど元に戻ると予想。
349(1): (SB-iPhone) 2020/11/18(水)08:24 ID:ss8IDzsI(1/6) AAS
>>343
中央郵便局跡地、うめきた2期も基礎工事が
始まっているから、もう止められないよ。
大阪は2025年に万博があるから、
企業は大阪にビジネス需要があると判断している。
名古屋は品川〜名古屋間リニアは凍結、
MRJなどの愛知航空機産業クラスター破綻、
自動車のEV化で愛知の自動車産業は壊滅、
などで名古屋にビジネス需要は無いと判断して、
名鉄壁ビル計画を凍結した。
省1
350: (日本) 2020/11/18(水)08:25 ID:wBYRVU4H(1) AAS
日テレ跡地に超高層ビル計画 名門女子校が異議 「ここは赤坂じゃない」
2chｽﾚ:newsplus
351(1): (やわらか銀行) 2020/11/18(水)08:31 ID:zfLb5ooD(1/2) AAS
300m台以上のビル数
特別区…0、大阪市…1、名古屋市…0
200m台のビル数
特別区…28、大阪市…4、名古屋市…4
100m台のビル数
特別区…513、大阪市…167、名古屋市…24
まとめ
100m以上のビル数
特別区…541、大阪市…171、名古屋市…28
※2020年現在（計画中を除く）
352: (やわらか銀行) 2020/11/18(水)08:33 ID:zfLb5ooD(2/2) AAS
※訂正
100m以上のビル数
大阪…172
353(2): (茸) 2020/11/18(水)08:39 ID:Xmw4NruF(3/14) AAS
>>349
着々と工事は進んでるんだよな
認めたくないだろうがw
凍結されるのは未着工でルートさえ決まってない名古屋〜新大阪な
JR東海、名古屋城近くで進めるリニア中央新幹線「名城非常口」工事現場を公開。シールドマシン発進のため深さ89mの立坑を構築中
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
354: (ジパング) 2020/11/18(水)08:44 ID:zU7/EM7L(2/2) AAS
リニアなんて静岡次第やのに
静岡以外の進行状況ドヤ顔で出されてもなぁ
355(2): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/18(水)08:48 ID:4DyO0XGu(1/3) AAS
>>338
JR 東海は潰れないだろうがショボい在来線への資金が回らなくなるよな
今でも手抜きで乗り心地悪い状態の保線がヤバくなるんじゃね
JR 東海は民営化以後に全く新路線を作ってないし複線化や複々線化をしていない日本で唯一のJR
356: (SB-iPhone) 2020/11/18(水)08:55 ID:ss8IDzsI(2/6) AAS
>>353
品川〜名古屋間のリニアは、
開業出来ないのを認めたく無い気持ちは良くわかるwww
名古屋の製造業が壊滅した今、
リニアにすがるしかないからねw
357(1): (SB-iPhone) 2020/11/18(水)09:17 ID:ss8IDzsI(3/6) AAS
>>355
JR東海なんて国鉄役人根性丸出しだよ。
帝国陸軍と同じで無謀な中国大陸に、
攻め込んで泥沼化、引くに引けなくなって破滅。
JR東海もリニア泥沼にハマって破滅だろ。
358: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/18(水)09:30 ID:4DyO0XGu(2/3) AAS
さあ問題です
どちらが名古屋で埼玉でしょうか？
名古屋の人には判りますよね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
359(1): (茸) 2020/11/18(水)09:33 ID:Xmw4NruF(4/14) AAS
>>357
カジノという虚業(しかも外資頼み)に大阪の未来の全てをかけて万博まで絡めて突き進んで退くに引けなくなってる大阪とか狂気だよね
360: (光) 2020/11/18(水)09:43 ID:PNm4RkCo(1/3) AAS
ハブ爺今日は仙台の友人という架空人物作り出したり富山表示で書き込んだり(フリーWi-Fi？)
361: (茸) 2020/11/18(水)09:47 ID:Xmw4NruF(5/14) AAS
IRのビジネスモデルが世界的に壊滅状態なのも悲惨だけど、
大阪の夢洲IRは大阪都構想成立によって維新が国に強い影響力を持つことと、アメリカのカジノ産業に圧倒的な影響力のあるトランプ政権が続くことが前提だったんだよな。
どちらも消滅するダブルパンチで夢洲カジノ構想は脱け殻状態になってしまったw
今や維新の存在意義すら無い状態w
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