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大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part229 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/
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213: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2020/11/17(火) 12:30:10.64 ID:eLmwAnL8 >>211 関西というくくりなら淡路島、アドベンチャーワールドなどある。関西から東海へ遊びにいくより東海から関西の方が明らかに多いだろ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/213
214: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) [] 2020/11/17(火) 12:30:34.73 ID:2c12IBbd >>211 鈴鹿サーキットもナガシマスパーランドもなばなの里も青山メナードも全て三重県だしな 三重県は近畿圏であって中部圏ではない 三重県の人も名古屋はあまり好きじゃないみたいだしね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/214
215: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/11/17(火) 12:39:32.62 ID:ZVg57HSk >>203 阪神高速左岸線の正蓮寺川トンネルって強烈だよね。 川を潰して川沿いに高速道路を通すという藁をも掴む節操の無い無理矢理感。 グニャグニャで直角カーブのクランクまであるって高速道路のレイアウトじゃないw 極めつけが梅田から門真までの短距離区間でカーブしながら大深度地下までアップダウンするという狂気w 事故の名所確定状態。 当然タンクローリーや危険物トラックは通れないわな。 肝心の接続も酷いという、ツッコミどころ満載。 淀川左岸線が出来ないのを二重行政の対立のせいって言ってたけど、まさにズレた誤魔化しなんだよな。 淀川左岸線を調べるとこれ自体が上記の通りバカみたいに酷いレイアウトで金ばかりかかる無謀で頭の悪い道路建設というのがわかる。 そりゃこんな欠陥道路計画が順調に進むわけない。 大阪は都市計画から壮大に失敗してるのがよくわかる。 ただでさえ地形も歪で地政学的にも不便なのに、場当たり的なノリで乱開発して敷き詰められた場所を強引に増改築しても上手くいくわけないというもの。 大阪はそういう無頓着な失敗開発と尻拭い再開発の汚い増改築ばかりで問題を拡大してばかりという不幸のスパイラル。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/215
216: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2020/11/17(火) 12:50:43.95 ID:eteaGAfo >>211 関西にはUSJがあるし、なんならレゴランドも大阪にあるのに、わざわざ名古屋のレゴランドに？ しかも車で？ 悪いがまた名古屋人が嘘言ってるんだなーとしか思えないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/216
217: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/11/17(火) 12:52:20.96 ID:OeKtIjio https://www.chunichi.co.jp/article/153412?rct=economics 中部空港内のイセタン、来年２月末閉店（抜粋） 2020年11月13日 三越伊勢丹ホールディングスと中部国際空港が空港内に共同出店していた小型店「イセタン セントレア ストア」が来年２月２８日に営業を終了する。 赤字が続いていたことに加えて、新型コロナウイルス感染症で空港の利用者が落ち込んだことから、４年余りの歴史に幕を下ろす。 名古屋・名駅の大名古屋ビルヂングに入っていた中型店「イセタンハウス」も今年８月に閉店しており、 「伊勢丹」の屋号を掲げる店は東海三県から姿を消すことになった。 同様の店は羽田空港（東京）にもあるが、中部国際空港では開業当初から赤字が続き、 新型コロナにより空港利用者が減ったことが追い打ちを掛けた。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/217
218: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/11/17(火) 13:05:47.11 ID:ZVg57HSk >>216 大阪にあるディスカバリーセンターとレゴランドリゾートは全く違うものだぞ。 レゴ初心者がディスカバリーセンターでレゴ好きになったら次は自然とレゴランドリゾートに行きたくなるステップアップ装置として機能している。 それに小さな子連れファミリーはマイカーアクセスが便利な方が嬉しいことを知らないんだな。 新幹線でも金城ふ頭は名駅から一本で直通で、乗り換えだらけの大阪のベイエリアより便利だけどね。大阪は子連れに不便な街だよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/218
219: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) [] 2020/11/17(火) 13:08:59.83 ID:2c12IBbd >>218 どっちも興味ねーわな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/219
220: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) [] 2020/11/17(火) 13:11:03.63 ID:2c12IBbd >>218 金城ふ頭ってそんなに便利なのに何で資材置き場みたいなの？ https://i.imgur.com/RuNa3XJ.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/220
221: 名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [sage] 2020/11/17(火) 13:27:19.59 ID:MyiIsdym >>211 ＞関西は意外と遊ぶところが無いんだよな。特にアウトドア。 大阪ならレゴランドのすぐ隣で日本一の山に登山もできるで https://tozanmotetai.com/wp-content/uploads/2018/10/1540196940239-e1540212970498.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/221
222: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/11/17(火) 13:29:25.07 ID:h0b+yzRW >>204 だから言ってるやん 新名神は近畿にとって利益がある 愛知だけ利益があるわけではない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/222
223: 名無しさん＠お腹いっぱい。(熊本県) [sage] 2020/11/17(火) 13:40:51.03 ID:4NX413qu 血税空港 本日も遠く高く不便な空の便 https://bookmeter.com/books/498277 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/223
224: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/11/17(火) 13:40:53.74 ID:h0b+yzRW >>215 それでも大阪の交通は便利になる 愛知は圧倒的に魅力が無くなっていく http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/224
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/11/17(火) 13:50:37.46 ID:h0b+yzRW >>211 鈴鹿サーキットやナガシマに関西人が多いのは当たり前 三重は近畿 大阪近畿の仲間 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/225
226: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/11/17(火) 13:53:55.78 ID:roQsE/Dt ハブ爺の願望虚しく週末の近畿は東海ナンバーだらけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/226
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/11/17(火) 13:54:50.61 ID:h0b+yzRW 愛知をどうやって近畿圏にいれるか議論する必要がある まずは岐阜を近畿に向かせよう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/227
228: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) [] 2020/11/17(火) 13:56:48.65 ID:2c12IBbd >>224 愛知県は圧倒的にJR 在来線がショボいからどうにもならん 新幹線で名古屋駅に着いた後は私鉄での移動だと高くつくからな だから名古屋を軸足に観光をする人は少ない 外国人観光客もジャパンレールパス利用なので名古屋自体も詰まらん事もあって寄りつかんのだろうな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/11/17(火) 14:00:31.28 ID:ikUO4RsS >>227 そんなことせんでも中国の影響で自然と西に向く http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/229
230: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2020/11/17(火) 14:22:56.60 ID:W/A/5NaO >>225 >>227 三重は勿論愛知も岐阜も近畿の仲間や 色々な面でつながりは深い、切っても切れない間柄 ハブ爺やベニヤはガチのヒッキーだから知らないだろうが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/230
231: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2020/11/17(火) 14:24:35.49 ID:W/A/5NaO 広義の近畿圏には既に東海3県と北陸3県は入ってると言える http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/231
232: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/11/17(火) 14:25:10.05 ID:ZVg57HSk 名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するんだよな。新名神やリニアで益々そうなる。 名古屋駅は新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化してるしね。 リニアにしても関西の玄関口として機能する名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、京都、新大阪、難波、南紀へは名古屋経由へ。 だから大阪は凄く焦ってて必死なわけ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1605323289/232
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