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大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part161 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/
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402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/19(月) 21:42:10 ID:jUf5JmU6 >>398 脅威じゃなく、お前のアホさに驚異ではあるな。 再開発をすすめてるのに、名古屋の人口増加数は年々減少 大村知事と河村市長は対立 中部国際空港は利用客数において大阪空港にすら勝てない レゴランドはUSJに勝つとか鼻息荒かったが、USJの6分の一以下 名古屋城の木造化はすすまず リニアは静岡県と揉めてすすまず 現実をしろうぜｗ ★GDPは実質が重要★ その要因は生産量の拡大と価格の上昇双方にあると言えます。 これではどちらがどのような影響を及ぼしているかが明確になりません。<-----★★★ そこで実質GDPが必要になります。 これは基準となる価格を設定することで、 価格による影響を排したGDPの変化を明らかにするものです。 経済学者はGDPの話をするとき、この実質GDPを前提として語ろうとします。 http://keiei-manabu.com/economics/real-nominal-gdp.html ★GDPは実質が重要★ その経済成長率を求める式は (今年の実質GDP−去年の実質GDP)÷去年の実質GDP×100 http://www2.meijo-u.ac.jp/~onishi/keikiw10/gdp.html ★GDPは実質が重要★ 名目GDPは生産数量に市場価格をかけて、生産された財の価値を算出し、 すべて合計して算出しますが、実質GDPはここから物価の変動による 影響を取り除きます。 生産された財の価格が一気に2倍になったとき に名目GDPは単純に2倍となりますが、経済の規模も2倍になったわけではありません。 https://www.smbcnikko.co.jp/terms/japan/si/J0647.html 2019年6月28日,7月12日公表 2016年度GDP 大阪府 実質:38兆 210億円 http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/ 愛知県 実質:37兆4842億円 5ページ目 https://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/301454.pdf ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 名目GDP差(愛知県-大阪府) = 4144億円 実質GDP差(大阪府-愛知県) = 5368億円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/19(月) 21:44:49 ID:jUf5JmU6 >>401 マヌケはお前だろボケナス爺さん お前、いっっっこうにデータ出さずに口先ばっかじゃん ★下記のように、新幹線の利用客数（東京・新大阪・京都・品川・新横浜）のグラフ ※名古屋は全ての路線の合計数 https://i.imgur.com/NgnYkIL.jpg をみると 東京駅 ≒ 品川駅 x 3 であり、 大抵は移動に利便性のある東京駅で降りる。 https://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション たいして時間は変わらない https://blogos.com/article/70231/ ■リニア 東京駅12：19 ↓山手線 品川駅12：30 ↓徒歩 品川地下ホーム12：50 品川地下ホーム13：00 ↓リニア 名古屋地下ホーム13：40 ↓徒歩 名古屋駅13：50 ■東海道新幹線 東京駅12：10 ↓新幹線 名古屋駅13：51 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/403
404: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2019/08/19(月) 21:45:51 ID:hqYKk4MA >>401 いやちゃんとソース出してるやん 願望は糞田舎モンのお前 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/19(月) 21:46:36 ID:jUf5JmU6 >>399 そうだね、なのに結果でないのはなぜだろうなｗ 200円くらい屁でもないんだろうな 全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計) 順位 空港名 国内線 国際線 合計 1 東京国際空港（羽田）69,368,499 17,968,980 87,337,479 2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400 3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199 4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104 5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489 6 那覇空港 17,539,078 3,843,337 21,382,415 7 大阪国際空港（伊丹） 16,184,879 0 16,184,879 8 中部国際空港（セントレア） 6,129,720 5,894,545 12,024,265 <-★★★ http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/08/19(月) 21:50:57 ID:adfJx6bH 横浜が手をあげたが、千葉が近い内に手をあげて、千葉に決まりそう 横浜はドンが反対して決まらないよ 後はハウステンボスか北海道のどちらかだな 大阪はMGMで決まりだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 21:55:11 ID:spC4mOLn 大阪・関東・長崎かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 21:56:07 ID:spC4mOLn 和歌山でも和歌山市や橋本市は大阪都心から意外と近いな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 22:00:35 ID:AHFCidVO 名古屋駅なんか何かの折りに利用する機会があれば見てみるといいと思うが とても昭和感が漂ってて懐かしい気分になるよなあ、のんびりしてるというか 一方、大阪駅のみならず新大阪駅なんかでも行き交う人の多さ、そして速さ！ 同じ日本でも味噌駅とはまったく異次元の場所である https://youtu.be/d6xOK756pHI http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/08/19(月) 22:04:57 ID:jUf5JmU6 >>409 しかも人口増加数が減少してるのに再開発をすすめている 名古屋市人口推移 26.10. 1 2 276 590人 27.10. 1 2 295 638人 19 048人 増加 28.10. 1 2 304 794人 9 156人 増加 29.10. 1 2 314 125人 9 331人 増加 30.10. 1 2 320 361人 6 236人 増加 31.6.20 2 325 918人 5 557人 増加 名古屋市統計年鑑 http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-0-0-0-0-0-0-0.html 大阪市人口推移 27年 2,691,185人 13770人増加 28年 2,702,033人 10848人増加 29年 2,713,157人 11124人増加 30年 2,725,006人 11849人増加 31年6月 2,736,134人 https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000203/203035/H30-10-suikei-gaiyou.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/19(月) 22:06:12 ID:A2OtaSAu リニア開業後は東海道新幹線ののぞみはリニアに以降し、新幹線の大半は静岡停車になるから今ののぞみは無くなるんだよな。 そこも計算できないのが頭悪いよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/19(月) 22:08:01 ID:A2OtaSAu >>409 大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。 難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。 しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw 梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。 歩道橋だらけなのも貧乏臭い。 場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。 大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。 ファサードという美意識が皆無。 そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。 名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。 また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。 広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄い。 実に機能的で美しい。未来都市へのポテンシャル高過ぎ。 https://i.imgur.com/9MVQCGK.jpg https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/412
413: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/19(月) 22:09:07 ID:jVOARJwN >>395 実質超えてからマウントとれよwまいどまいど金玉がちいせえやつだなぁ（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/19(月) 22:10:40 ID:A2OtaSAu 新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。 しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。 高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。 こういうところも新大阪軽視の表れ。 そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。 邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。 新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。 そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw 何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw 新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。 土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。 まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。 新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無い。 さらに致命的なのが伊丹空港が近くにあって高さ規制があり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。 新大阪が発展しようがないのがよくわかる。 こんな惨状の詰んでる新大阪を副都心とか頭悪くて笑えるw あっちもこっちも問題だらけの失敗都市大阪w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/19(月) 22:14:47 ID:jVOARJwN >>414 よくわからん駄文をごちゃごちゃかかんでも2025年ぐらいに再開発がある程度できてる。そこで判断しようぜ。まぁお前さんは死んでるか'w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/19(月) 22:14:54 ID:jUf5JmU6 >>412 >>414 お前のところをまず何とかしよう 【悲報】「迷惑」な「鉄道会社」こと迷鉄さんの計画する 名古屋駅の新駅ビルが景観を破壊していると話題に【大炎上】 名鉄の再開発ビルが景観的にいかにクソか分かる写真 https://pbs.twimg.com/media/DoHbCHoU0AArmSf.jpg 名鉄のクソダサおもんない壁ができると名古屋自慢のミッドランドスクエアとスパイラルタワーズ が新幹線から見えなくなっちゃうよ……何が新しいランドマークだよ… 俊栄 @ShueiX @_Irdr メイエキスゴクナガイビル… 谷川アプト@新潟遠征予定 @aputo_takatani @_Irdr @iuY0jx47oBZfIlO エヴァにでてくる壁みたい 突貫小僧 @koxican @_Irdr @peko409 なんか、不思議だけど写真を見るだけでゾッとする。 感覚だけだけど何でだろ？ あにさま @88LqPxFMKj0wKSM @_Irdr @Rascal_Magical これが無くてもダサい定期 日本一カオス？名鉄名古屋駅の使い方 名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、 文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。 それはさぞかし大きな駅に違いない！！ …と、思いきや、、 名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本！ https://18kipper.com/meitetsu_nagoya/ 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 22:15:34 ID:spC4mOLn ハブジジイが発狂し出したな 何が悔しかったんや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 22:15:46 ID:AHFCidVO >>412 かっぺ地元民の妄想おつかれさん 結果が出てないんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/19(月) 22:18:20 ID:jUf5JmU6 >>411 >新幹線の大半は静岡停車になるから今ののぞみは無くなるんだよな。 無くなるとかは言ってない 勝手に自分の都合の良いように言うな ゴミ老害 東海道新幹線の役割はどう変わる？ 現在は1時間に最大でのぞみが10本、ひかりが2本、 こだまが3本走っている。本数の多いのぞみが最も混んでいる。 のぞみ以外を増やせる状況ではないが、 大阪まで開業すれば速達列車の役割がリニアにシフトするので、 ひかりやこだまを増やす余地が出る。 のぞみが通過する浜松などの停車本数を増やすダイヤ改正もできると思う。 https://toyokeizai.net/articles/-/263699?page=2 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/19(月) 22:22:26 ID:AHFCidVO 名古屋駅とか 駅の南側を10分ほど歩けばふつうの住宅地になっていて 道端に洗濯物干してあったわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/420
421: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/08/19(月) 22:23:07 ID:HbtxBPFV ヤク中のハブ糞ジジイが顔を赤味噌の 如く真っ赤にさせて発酵しててワロタ…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/421
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