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【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/
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720: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:45:00.79 ID:RcRwzuF0 >>718 むしろ博多コネクティッドの方が関心 高い。現行のままでは JR駅ビルの高さを根拠にするだけだから 容積率で 相当稼げないと総床面積は 現行とあまり変わらない。 空港の経営権を取得した地場連合の 面子見たら分かるけど どこも超高層 建てたい企業。 本当に恩恵授かるのは博多駅地区。 これは後出し大いに結構。 RWY34の着陸経路変更が正式決定してから案を纏めても全然アンフェアではないし反感も無い。エリアでも祇園や呉服町に近い地区は100m (つまりウォーターフロントネクスト)と数珠繋ぎ的な緩和があると信じている。 実際それを狙っている企業が多い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/720
722: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 20:54:19.09 ID:+3Ymt4t0 >>720 渡辺通りと大博通りを御堂筋のように超高層街路へ魔改造...楽しみだね 博多コネクティッドは後出しで2025年頃から建設ラッシュだろうな 駅前〜大博通り〜博多港(ウォーターフロントネクスト) にかけて100m以上を10棟以上繋げるとかあり というか絶対に今からの福岡ならやる。 大本命の須崎埠頭跡地の新都心構想は150m〜200mが5棟以上あれば完璧だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/722
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