[過去ログ]
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
709: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/17(月) 00:29:33.29 ID:N+W4kjHx >>708 なんで福岡は黄砂ふるし台風直撃酷暑なのに地下鉄作らなかったん?福岡にこそ地下鉄必要じゃん。 都市高速は福岡の街路が狭く粗末な欠陥都市だからでしょ?高々人口150万ぽっちで。 福岡がファッションの街は無いわ。 百貨店最盛期ですら福岡は札幌の半分くらいしか百貨店無かったじゃん。 パルコとハンズが30年遅れで出来るような街だし。 しかも全国ストリートスナップとか、福岡じゃなくて熊本が出てくる事が結構多いし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/709
712: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 01:47:02.61 ID:7Ipmfsrj >>709 地下鉄は西鉄の圧力があったのと地盤が脆いから 都市高速は単に車社会だから パルコと東急ハンズに拘る理由は分からないが 博多駅に阪急とマルイと東急ハンズが出来たことによって天神が押されぎみ そんな時に出来たのが天神ビッグバン それを対抗するが如く博多コネクティッド なんか天神は単なる繁華街じゃ駄目だと気付いたみたい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/712
713: 名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/17(月) 02:06:10.75 ID:0ZIFxD85 >>709 福岡について知ったかぶりが酷いですね。 地下鉄は西鉄の圧力が強いのですよ。(初乗り運賃が高いのも) あと埋設地なので難関工事が多く費用が嵩張り札幌の倍以上は掛かってた。 百貨店やファッションビルは天神コアや岩田屋が強すぎて誘致しても失敗するからでしょう。 そんな中、大丸と三越とパルコは健闘してると思う。 博多駅付近が阪急、アミュプラザ、東急ハンズ、マルイなど勢力を大きくしてきたので 完全なる2極勢力になってきたのもある。 規模こそ違うが大阪の梅田と心斎橋、難波って感じでしょうか。 博多駅はJRターミナル、天神は私鉄(西鉄)ターミナルを持ってるので、結果がこうなるのは仕方ない。 あとは様々な再開発や構想で気になったのが埠頭跡地の新都心構想かな やはりあれがキーポイントだ。 あそこの開発こそ3極勢力にしてビジネス、金融、貿易を移して街を変えるしかないと思う。 大都市として見える景色が全然違うと思う。 地方で都心3極はないからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1557798154/713
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.039s