[過去ﾛｸﾞ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
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146: (チベット自治区) 2019/05/24(金)07:21:24.63 ID:Sj5rESSW(1) AAS
エアソウル、日本路線を５０日間無制限で搭乗できるパス発売 約2万7700円
外部ﾘﾝｸ[html]:japanese.joins.com
薬物と金塊運搬ｗ
274(1): (福岡県) 2019/06/05(水)21:35:03.63 ID:22TQYpS1(2/4) AAS
今は完璧に札幌＞福岡です。
これは誰でもわかります。
しかし今後の開発を見ていくと
札幌
新幹線開通に伴う開発
福岡
天神ビッグバン、博多コネクティッド
博多港大改造計画(ウォーターフロントネクスト)
須崎埠頭跡地の新都心構想
どちらが更なる発展を望めるか一目瞭然かと
315: (庭) 2019/06/06(木)21:21:11.63 ID:oOSl6Uhm(2/7) AAS
福岡21:00台 大混雑
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
345: (新疆ウイグル自治区) 2019/06/07(金)13:10:44.63 ID:putZfiZd(5/7) AAS
>>344
エゾ土人来るなよ 腐れるから。
ジンギスカンは書き込み禁止
402: (庭) 2019/06/09(日)18:18:29.63 ID:3DMvPpBT(10/32) AAS
高さ制限の方は 色々な策で緩和は出来ても
現在地での早朝、深夜の運航は
不可能。これだけはどうにもならない
地元が頑張って 資金捻出して
国にも相当の負担してもらい
何が何でも海上に決めるべきだった。
409(1): (茸) 2019/06/09(日)20:47:05.63 ID:Oh6qlCaZ(1) AAS
札幌がどんだけ福岡に嫉妬してるかって事は理解した。
福岡に行ったことあるやつならまず高層ビル云々より天神、中洲の繁華街、歓楽街を毎回楽しみにする人が多いんだけどなぁ
札幌の薄野も勿論良いよ
高層ビルがどうこういって福岡下げしてる人は
福岡の航空路改正後の新都心開発を待ってればいいよ
518: ウェブ 日本の五大都市検索結果 23,169,593件(光) [札幌上級国民] 2019/06/12(水)21:45:27.63 ID:PtCb7vyH(4/7) AAS
>>516
それすらも認めたがらない 北の王様。
桜坂、六本松、藤崎、南福岡、雑餉隈
もっと言えば姪浜、九大学研都市まで
札幌はこれらに対する相応の答えが
有るのか？ 多分北広島市等を持ち出す
だろうけど そうなると福岡は大野城、春日が有る訳で、可住地面積では福岡の約2倍有る札幌の唯一の自慢が人口。
852(1): (茸) 2019/06/23(日)07:43:29.63 ID:0u8OiDOG(1) AAS
>>849
独立とか首都を奪うとかそんな極論しか語れないのかよ
東京に影響されない都市だよ
そんなの大阪などの関西圏が一番努力してることだから分かると思ったけど。
927: (光) 2019/07/25(木)10:18:19.63 ID:vhDmhVZp(1) AAS
574 名無し＠良識派さん 2019/07/25(木) 08:36:25
２０１９年６月【月間】百貨店売上速報（単位：千円）
主要都市 地方ブロック
札幌市：12,397,130 北海道：13,506,789
仙台市： 6,122,387 東 北：12,718,278
京都市：19,490,568
神戸市：11,110,243
広島市： 9,917,171 中 国：20,127,417
福岡市：16,908,582 九 州：37,042,721
929: (大阪府) 2019/07/26(金)09:43:53.63 ID:g3uGv7kT(1) AAS
バスターミナル整備活発化 官民で議論、駅とスムーズ連絡
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
札幌市や長崎市では新幹線開業を見据え、駅前の交通拠点整備を計画している。新潟市はバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の乗り場を含むバス停を新潟駅前に集める検討に乗り出した。市の担当者は「観光客にも分かりやすい駅前にできるよう協議を進めたい」と話している。
↑武雄温泉〜博多間の着工が不透明だけに 盛り上がりに欠けると思う。やはり大阪以西の新幹線路線は 大阪直通してこそ 真価を発揮すると思うので。
また途中駅としての博多の拠点性を
高める意味でも 重要だ。
935: (茸) 2019/07/27(土)00:35:01.63 ID:q+8flCrD(2/2) AAS
>>932
広島は凄い、が福岡はそれを軽く超えてくるポテンシャルがあるのも事実。
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