[過去ログ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
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841
(1): (静岡県) 2019/06/22(土)20:23 ID:f8eKzRGe(1) AAS
天神が難波みたいになるのか
難波には100m超の高層ビルがニョキニョキ建ってるけど
天神にそんな需要あるのか?
842: (SB-Android) 2019/06/22(土)20:54 ID:1sXepX26(1/2) AAS
あの難波でさえ超高層ビルって最近の話だからな
843
(1): (茸) 2019/06/22(土)21:03 ID:WhS+GPYm(1) AAS
>>841
今のちょい上乗せで100m前後が5棟計画されてるから航空路改正通ったら150m以上がバンバン建つだろうな
844
(2): (光) 2019/06/22(土)21:10 ID:3pUmm+bq(7/7) AAS
>>843
大阪並みに建つとまでは流石に言えませんが 本来需要がそもそもあった地区
では 精々12階建てが目一杯だった所有者は24〜26階位は考えるでしょうね。
JR九州の社長も超高層にしたかったと
発言てますし 三菱ダイヤモンドビルも
22階位を計画して 結局諦めたと云う
類いの話は沢山有りますよ。
845: (福岡県) 2019/06/22(土)21:23 ID:RJ3pCosH(1) AAS
>>844
博多が梅田、天神が難波みたいになるだろうな
博多、天神、那の津の快進撃が始まる。
846
(1): (SB-Android) 2019/06/22(土)21:36 ID:1sXepX26(2/2) AAS
名古屋でさえ新規オフィスが10階建てだぞ
847
(1): (庭) 2019/06/23(日)00:56 ID:dlgEE+Mv(1) AAS
>>846
福岡のレベルになれば30階建て以上が妥当
848
(2): (茸) 2019/06/23(日)02:21 ID:4MWnz25C(1) AAS
>>847
福岡のあの60mの綺麗な景観も終わりか
寂しいが超高層オフィスが増えるのは迚楽しみだね
新福ビルやビジネスセンター、ザ・リッツ・カールトン、イムズ跡地等で海外デザイナーの100m級を建設して規制緩和が通った後に150m以上がバンバン来るのは悪くない...
というか最初からこれを狙ってたようにしか見えない
こりゃ脱地方都市だな
849
(1): (庭) 2019/06/23(日)05:05 ID:Bw91SDbY(1) AAS
>>848
どういう意味?日本から福岡独立すんの?それとも東京から首都奪うの?
850
(1): (SB-Android) 2019/06/23(日)07:36 ID:8F0U4XjG(1/2) AAS
>>848
日照権やらなんたやらでごねる住人が出てきそう
元々超高層ビルのない場所から新たに建つとなれば色んな弊害が起きよう
851
(1): (福岡県) 2019/06/23(日)07:40 ID:mR4DEKzB(1/2) AAS
>>850
そもそも天神のど真ん中に住宅なんて無いよ
適当な事を言い過ぎ
852
(1): (茸) 2019/06/23(日)07:43 ID:0u8OiDOG(1) AAS
>>849
独立とか首都を奪うとかそんな極論しか語れないのかよ
東京に影響されない都市だよ
そんなの大阪などの関西圏が一番努力してることだから分かると思ったけど。
853
(1): (東京都) 2019/06/23(日)08:16 ID:f4hS/9E/(1/4) AAS
>>852
脱地方都市とか訳のわからん言葉を使う自分が悪い。

どんなに発展しても福岡は日本にある限り地方都市。
札幌然り大阪然り名古屋然り。

脱地方都市したきゃ首都になるしかない。
854
(2): (ジパング) 2019/06/23(日)09:47 ID:w8TGYq80(1) AAS
福岡の現実 
天神ビッグバン(笑)
天神ビジネスセンター90m(笑)
旧⼤名⼩学校跡地110m(笑)
福ビル街区96m(笑)

札幌駅北口8・1地区第一種市街地再開発事業 180M
さっぽろ創世スクエア131m
南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業 122M←札幌では小規模再開発扱いでも福岡ご自慢の天神以上wwww

福岡ッペは永遠に田舎者(笑)
855: (茸) 2019/06/23(日)10:38 ID:RU+yjIEq(1/2) AAS
>>854
はいはい笑
現時点ではね笑
だから航空路改正を待てと...
悔しさが隠しきれてない
180mのマンション入れるのなら香椎照葉を入れないのは何でかなぁ?
856
(1): (茸) 2019/06/23(日)10:39 ID:RU+yjIEq(2/2) AAS
>>853
副首都構想とか首都機能移転構想はご存知で?
大阪、福岡は狙ってますよ
857
(1): (光) 2019/06/23(日)10:53 ID:HDToTXMo(1) AAS
良識板の札仙広福スレを荒らしていた福岡人がアク禁になったなw
858: (光) 2019/06/23(日)13:58 ID:OQNeT+cY(1/3) AAS
只今建設中の増設滑走路の供用時期にはRWY34の経路変更が予想され更に早ければ2020年早々に箱崎沖合い埋め立て免許が取れる模様。見据える先は
オリンピック招致失敗で何かと負のイメージが拭えない須崎(那の津)埠頭の
都心型再開発。鉄軌道系公共交通機関
の整備に異常な程、力を入れない福岡市が民間活力も総動員してインフラ敷いて来るであろう。造るからには
お台場の真似事は要らない。是非 福岡にしか見られない新たな都市景観の完成を願う。
859: (光) 2019/06/23(日)14:02 ID:OQNeT+cY(2/3) AAS
民間が空港運営権を握ったのは
何気に大きいです。商売人ですから
増設滑走路の容量の上乗せを制限一杯迄やるでしょう。当初国は増設滑走路は離陸専用に考えてたらしい。
お役人らしい呑気さだが
商売人の手に掛かればそうは行きません。シンガポールのチャンギの様な24時間運用は無理だが出来る限り
延長するだろう。そこで問題なのが
経路でビジュアルアプローチ等使ってる間は永久に22:00迄しか飛べない空港のままである事。
RWY16を出来れば無くす事が出来れば
かなり時間延長出来るかも知れないが
年間のウインドカバレッジ98%確保が
省4
860: (光) 2019/06/23(日)14:03 ID:OQNeT+cY(3/3) AAS
良識板の福岡スレより転載

192 名無し@良識派さん 2019/06/23(日) 00:46:30
今日もアイランドシティを通りましたが、積水のツインタワーの計画地は白いフェンスで囲まれていて、
完全に着工されたようですね!!
これからアイランドシティを通るたびに、高さがどんどん伸びていくのが本当に楽しみです!!

しかし、斜め向かいの西鉄のタワーマンションはあまり変化が見られませんが、大丈夫なんでしょうか。
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