[過去ﾛｸﾞ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)

【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/

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724: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:06:11.22 ID:RcRwzuF0 普通に考えてこの２つの重要な 案件が同一年に発表される事自体 何らかの策略が有ると考えるのが 妥当。事実 今 フライトレーダー24で 航空路の監視をしているが 明らかに今までだとビジュアルアプローチ使用してた視界良好の日まで わざわざ久留米市上空での RWY34計器着陸を運用してる 去年の暮れくらいからその傾向が目立つ。これってただの偶然か？ そうは思わない。 https://i.imgur.com/bBC6shz.jpg https://i.imgur.com/9UhQ0Al.jpg 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg 何を基準に小回りと大回りを 分けているんだろうか？羽田便の RWY34久留米旋回計器着陸 https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/724

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