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【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/
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718: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 19:57:37 ID:oPWCbfDV >>717 難波と天神って似てるわ 大手私鉄ターミナルがあって 南海難波駅の高島屋と西鉄福岡(天神)駅の三越 難波はホントに変わったよな〜 西鉄天神も新福ビル、ビジネスセンタービル、イムズ跡地、リューリック複合ビル、ザ・リッツ・カールトン等100m級は既に5棟計画ある。 折角なら航空路改正を待って150m級3棟くらい建設して引き締めとかもあり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/718
719: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:37:22 ID:RcRwzuF0 >>718 天神ビッグバンはやはり期限を設けて早期の建て替えを促す試みですから 後出しが勝ちとか 期限延長しての 航空路変更待ちと云うのは 率先して 着工に漕ぎ着けた企業に対してやはり 具合が悪い。エリア毎の緩和を勝ち取ったのだからその範囲で特に西側エリアは一律115m で制限高一杯迄 建てて欲しい。その後はエリアでは無く 建物毎の特例承認だけどこちらは何と言ってもKBC電波塔があるから交渉し易い RKBのアンテナもホントは残して置けば 最高だったが まさかこんな風にアンテナ(既存建築物)の高さを根拠に 規制が緩和されると云う想像が 付かなかった。高宮のTNCアンテナは 63メートルだったのであまり残しても意味は無かったが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/719
720: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:45:00 ID:RcRwzuF0 >>718 むしろ博多コネクティッドの方が関心 高い。現行のままでは JR駅ビルの高さを根拠にするだけだから 容積率で 相当稼げないと総床面積は 現行とあまり変わらない。 空港の経営権を取得した地場連合の 面子見たら分かるけど どこも超高層 建てたい企業。 本当に恩恵授かるのは博多駅地区。 これは後出し大いに結構。 RWY34の着陸経路変更が正式決定してから案を纏めても全然アンフェアではないし反感も無い。エリアでも祇園や呉服町に近い地区は100m (つまりウォーターフロントネクスト)と数珠繋ぎ的な緩和があると信じている。 実際それを狙っている企業が多い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/720
721: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 20:47:41 ID:+3Ymt4t0 >>719 航空路改正後の高さ規制がどのくらいかによって変わる。 天神が150mなら新都心計画部分は180m〜200mもあり得る。 新都心計画はボストンの様な街並みにして欲しいよ 後は大阪の伊丹空港と組んで本格的な航空路改正案を着実にしていくしかない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/721
722: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 20:54:19 ID:+3Ymt4t0 >>720 渡辺通りと大博通りを御堂筋のように超高層街路へ魔改造...楽しみだね 博多コネクティッドは後出しで2025年頃から建設ラッシュだろうな 駅前〜大博通り〜博多港(ウォーターフロントネクスト) にかけて100m以上を10棟以上繋げるとかあり というか絶対に今からの福岡ならやる。 大本命の須崎埠頭跡地の新都心構想は150m〜200mが5棟以上あれば完璧だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/722
723: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:54:19 ID:RcRwzuF0 そしてラスボスはやはり須崎埠頭。 これは福岡市の恥ずかしい景観として また五輪誘致で敗れた負のイメージを 思い切り引き摺っている。 どんだけ博多、中央 両埠頭を整備した 所で天神に最も近い須崎那の津が 製粉会社のサイロが建ち並ぶ有り様は 非常にマイナスのイメージしかない。 あそこが 元の福岡テレポート構想と 迄は行かなくとも オフィス ホテル マンション等がズラリと建ち並ぶだけで福岡の都市景観は決定的に変わる これは明治通りの開発所ではない。 箱崎埠頭の沖合いの 公有水面埋め立ての為の免許取得が 今年中に申請されたら7ヶ月で 免許は降りる。ここを全力で 突き進んで欲しい。空港が近いから ほぼ諦めていたスカイライン 街並みの整備が実現するのだから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/723
724: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:06:11 ID:RcRwzuF0 普通に考えてこの２つの重要な 案件が同一年に発表される事自体 何らかの策略が有ると考えるのが 妥当。事実 今 フライトレーダー24で 航空路の監視をしているが 明らかに今までだとビジュアルアプローチ使用してた視界良好の日まで わざわざ久留米市上空での RWY34計器着陸を運用してる 去年の暮れくらいからその傾向が目立つ。これってただの偶然か？ そうは思わない。 https://i.imgur.com/bBC6shz.jpg https://i.imgur.com/9UhQ0Al.jpg 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg 何を基準に小回りと大回りを 分けているんだろうか？羽田便の RWY34久留米旋回計器着陸 https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/724
725: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:09:58 ID:RcRwzuF0 https://i.imgur.com/KPC7mBn.jpg https://i.imgur.com/9bsa1na.jpg https://i.imgur.com/vom8CsV.jpg https://i.imgur.com/cBpoNKM.jpg https://i.imgur.com/0fqtycP.jpg https://i.imgur.com/mw1IlBS.jpg https://i.imgur.com/ylZRQ6y.jpg https://i.imgur.com/b9kYv9m.jpg https://i.imgur.com/orR3gIO.jpg https://i.imgur.com/Uxwvzp6.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/725
726: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/17(月) 21:14:20 ID:jXffzuea >>718 難波みたいになるって想像するだけでワクワクするw 繁華街のど真ん中にドーンと巨大高層ビルを構えると地方にはないカッコイイ街になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/726
727: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:14:43 ID:RcRwzuF0 これから地価の変動を見ていくが 博多駅から大博通り沿いに祇園、呉服町 原三信、サンパレス辺りの路線価が 多分騰がっていくものと思われる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/727
728: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:34:06 ID:RcRwzuF0 https://i.imgur.com/HnMXhiK.jpg https://i.imgur.com/EnffpuC.jpg https://i.imgur.com/D2sq38w.png この国家戦略特別区域と 都市再生緊急整備地域の第２弾が 無いと言い切れるだろうか？ 政権変われば別だが 梅田、新大阪等は次の緩和を狙っているはず。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/728
729: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 21:50:13 ID:RcRwzuF0 スターフライヤー 7G55 羽田からの便は もう当たり前のように 着陸地を 北九州から福岡市に変更してるな。 https://i.imgur.com/V2NH3Ex.jpg 今日の最終着陸便 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/729
730: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 22:53:23 ID:0bY5g8+H >>726 天神、中洲は難波、道頓堀のような感じになるだけで楽しみだ。 天神はただ無機質な高層ビルじゃなくて海外デザイナーのお洒落なビルだからより美しくなる。 しかも10万平米超で迫力も◎ 都市型のザ・リッツ・カールトンも東京大阪の次に福岡を持ってきたから凄いわ 福岡空港国際線の再開発ビルも外資系最高級ホテル誘致確定だし勢いが止まらない。 ウォーターフロントはボストンのような洗練された高層ビル街 博多も梅田とまでは言わんが大博通りにかけて淀屋橋、中之島方面の御堂筋の様に綺麗なビル街にして欲しいな 博多駅は増床計画もあったね。 博多駅空中都市構想だっけ、航空路改正を待って100m以上の高さにしてもいい気がする。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/730
731: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/18(火) 02:46:31 ID:GrM/MFER >>713 なげーよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/731
732: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/18(火) 02:47:53 ID:GrM/MFER >>712 ビッグバンやらコネクティドやら・・・ 雑居ビル建てるだけなのになんでわざわざ朝鮮人みたいな名前つけるん？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/732
733: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/18(火) 02:49:14 ID:GrM/MFER >>715 ビッグバンw(朝鮮感) コネクティドw(朝鮮感) 大げさな誇大ネーミングよりマシだろ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/733
734: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/18(火) 07:29:10 ID:wMZhfHHh 定番の嫉妬が始まった。 そんに福岡を嫌がるのなら 大都会札幌(笑)の再開発事業を盛り上げたら？ まぁその再開発が180mのマンションが自慢らしいけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/734
735: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/18(火) 07:58:42 ID:PGrDIJIz https://i.imgur.com/GvM8lqj.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/735
736: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/18(火) 08:56:11 ID:E1GNpRZL 夜中に活動しはじめるゴキブリです。 ID:GrM/MFER https://i.imgur.com/xotUeXk.png https://i.imgur.com/lQmCfCE.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/736
737: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/18(火) 08:56:42 ID:E1GNpRZL >>733 呪術 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/737
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