[過去ログ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
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247: (庭) 2019/06/05(水)16:48 ID:l7gRqSu8(1/13) AAS
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
着陸機は博多湾内には進入出来ない
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
このルートで着陸は出来なくなる
省5
248: (庭) 2019/06/05(水)16:49 ID:l7gRqSu8(2/13) AAS
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
着陸機は博多湾内には進入出来ない
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
このルートで着陸は出来なくなる
省5
249: (庭) 2019/06/05(水)16:52 ID:l7gRqSu8(3/13) AAS
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りますんから。札幌 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.
250: (庭) 2019/06/05(水)16:54 ID:l7gRqSu8(4/13) AAS
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.
251(1): (庭) 2019/06/05(水)16:59 ID:l7gRqSu8(5/13) AAS
>>246
キチガイ ここは 俺が建てたのだから
気に入らないなら 他に書き込め
どうせ したらばの本スレ荒らしたのも
お前だろ?このキチガイ迷惑なんだよ
貴様のせいで巻き添え規制食らったからな。くそニートまず病院行け
252(1): (庭) 2019/06/05(水)17:04 ID:l7gRqSu8(6/13) AAS
まぁ札幌民が 福岡に文句言えるのも
あと少しの間だな。
着陸経路変更と須崎の機能移転後の
再開発始まるともう札幌など眼中に
無くなるからな。両方ともきちんとソース出してるし 計画、構想がやたら
多い札幌とは違うから
港も機能どんどん強化してるし
札幌新幹線開通よりも福岡の着陸経路変更と須崎再開発が先になると思う。
253: (庭) 2019/06/05(水)17:06 ID:l7gRqSu8(7/13) AAS
札幌てやたらと構想段階とか
計画段階とかが多いよね。
免責詐欺と同じでするする開発作業だな 恥ずかしい都市だ。こんな詐欺の街に住まなくて良かったよ。
254: (catv?) 2019/06/05(水)17:14 ID:jYW+GCfS(3/9) AAS
>>251
体調どう?
統合失調症はきちんと治療すれば改善しますよ。
あなたの場合は血筋的な要素が大きいと思いますが・・・
ご家族(もし居れば)や職場の皆さん(無職でなければ)もつらい思いをしている事でしょうから頑張りましょうね!
省1
255(1): (庭) 2019/06/05(水)17:16 ID:l7gRqSu8(8/13) AAS
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.
256: (catv?) 2019/06/05(水)17:16 ID:jYW+GCfS(4/9) AAS
>>252
福岡ビッグバンニダ
257: (catv?) 2019/06/05(水)17:17 ID:jYW+GCfS(5/9) AAS
>>255
札幌の水源の南区削っても福岡よりはるかに人口が多い。
258: (庭) 2019/06/05(水)17:18 ID:l7gRqSu8(9/13) AAS
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省6
259: (庭) 2019/06/05(水)17:20 ID:l7gRqSu8(10/13) AAS
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので(何故なら増設滑走路は現滑走路の西に約200m離れた位置に建設中だから)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省6
260(1): (catv?) 2019/06/05(水)17:26 ID:jYW+GCfS(6/9) AAS
【人口】札幌>>>>福岡
【DID地区】札幌>>>福岡
【高層ビル】札幌>>>福岡
【地下鉄】札幌>>>福岡
【地下街】札幌>>>福岡
【空港】札幌>>>福岡
【駅】札幌>>>福岡
【ドーム規模】札幌>>>福岡
【ミシュラングルメガイド発刊】
札幌>>>福岡
省14
261: (庭) 2019/06/05(水)17:30 ID:l7gRqSu8(11/13) AAS
ビジュアルアプローチが撤廃若しくは
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
このように外回り(大回り)になるだけでも航空法の高さ制限の特例承認の上積みは得られやすくなるし
博多駅博多口で90m程度は緩和可能
です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
262(1): (福岡県) 2019/06/05(水)17:34 ID:22TQYpS1(1/4) AAS
>>260
過去の栄光を語りまくるのは衰退に向かう証拠ですよ!
駅、空港が札幌の方が上とか滅茶苦茶ですね!
263: (庭) 2019/06/05(水)17:38 ID:l7gRqSu8(12/13) AAS
>>262
港を軽視してる札幌にこれ以上の
発展は無いだろうね。仙台塩釜港が
タイヤの輸出入で日本一になったけど
どこの都市も港の重要性に眼を向けているなかで札幌だけはビルの高さ自慢しか出来ない これでは衰退あるのみ
可哀想だけどね。
264: (庭) 2019/06/05(水)17:43 ID:l7gRqSu8(13/13) AAS
私の投稿は全てに於いて根拠を添えております。
これは所謂内回りのビジュアルアプローチなのですが新幹線博多車両基地の
上空で1256フィートとなってます。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
一方、外回り(大回りのビジュアルアプローチ)では 同じく新幹線博多車両基地上空で有りながら1737フィートも高度が有ります。この事からビジュアルアプローチの大回りのルートを採用するだけで都心部の高さ制限が緩和されると云う根拠です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
265(1): (庭) 2019/06/05(水)18:05 ID:3YikqqoR(1/4) AAS
あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌
お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は
つまりおまえの愛するく札幌より小さいけどなwww
くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ
新幹線どんだけ時間かけてるんだよ
とっとと完成させろこの極潰しwww
日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www
266: (茸) 2019/06/05(水)18:08 ID:o4kTwIt5(1) AAS
オナニー野郎ばっかで悲しくなるね
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