[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part9 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
327(3): (茸) 2019/05/26(日)22:01 ID:z7kvfgIK(2/3) AAS
だいたい阪急阪神は路線長の９割が兵庫県内を走ってるんだから大阪の鉄道ではなく兵庫県の鉄道だ。
南海電鉄は９割５分が大阪の鉄道だから、南海沿線と阪急阪神が、摂津文化圏とそれ以外の文化圏の分かれ目なのは明白なんだよ。
なぜ大阪が昔からキタとミナミと称されてきたか。
明確に両繁華街の構成人員と文化圏が分かれていたからだよ。
まさに体感でもそう感じている通りだ。
329(2): (禿) 2019/05/26(日)22:21 ID:jiYnFb/u(1) AAS
>>327
ちげえよ
船場の商人達から見て方角でそう呼ぶようになったんだが
阪急や南海の郊外なんて関係なし
摂津国だなんだ昔の話するわりに歴史認識滅茶苦茶
330(2): (大阪府) 2019/05/26(日)22:30 ID:zMPBBBVR(9/9) AAS
>>329さんへ
>>327は過去に広島の新駅ビルが神戸の発展につながるとか意味不明なこと抜かした大阪憎しの神戸土人だから、何を言っても通じませんよ。
335: (catv?) 2019/05/27(月)08:02 ID:higpm1+n(1) AAS
>>327
＞だいたい阪急阪神は路線長の９割が兵庫県内を走ってるんだから大阪の鉄道ではなく兵庫県の鉄道だ。
阪急京都線・千里線は兵庫はかすりもしてませんが？
阪急宝塚線も利用客が多い石橋までは大阪。
阪神も難波線のほとんどは大阪市内。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s