[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part9 (1002レス)
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445: (dion軍) 2019/06/02(日)08:46 ID:KQXkLq98(1/2) AAS
こべるん
ついに神戸ネタなし
笑える
しょぼい神戸の再開発なんて恥ずかしいんだろ
446: (兵庫県) 2019/06/02(日)09:05 ID:khssgp8U(1/5) AAS
人生一回くらいはTOKYOで生活してみたいよね
それでいいんじゃないの
447: (東京都) 2019/06/02(日)09:11 ID:jdeWCSsP(1) AAS
久元さんは根本的に勘違いしてるんだよ。
関東が強いのは東京、横浜、川崎、さいたま、千葉、相模原の各都市が高度なネットワークで
結ばれているから。
神戸が衰退してるのは大阪のベッドタウンにならないとか無意味なことに拘ってタワマン規制
とかしてるから。
448: (やわらか銀行) 2019/06/02(日)09:25 ID:58AWRmx5(3/5) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
449: (大阪府) 2019/06/02(日)11:37 ID:XYnl7NtI(1/5) AAS
2018年11月8日付のこべるんより
>以前、市長との対話フォーラムにて新駅ビルについて市とJR西との調整は大詰めというコメントがありました。
>しかし今回の採算性という話はJR自身から出たものならともかく、市の見方として報じられている事に違和感を覚えます。
>そもそもJR駅ビルの立地は神戸市内の中で最高ランクに位置付けされる一等地中の一等地です。ここでテナントの採算を取れないのなら、
>もう神戸の何処に何を建てても採算は合わず、再開発は無用です。寧ろ他施設から移転してでもこの新駅ビルに出店したいと考えるテナントは多いのではないかと思います。
>またJR駅の利用者数だけで駅ビルの採算性を考えるのなら、地方都市の中心駅に大型駅ビルを建設する理由はありません。
>九州ではすでに博多駅に博多阪急を中核テナントとした巨大駅ビルが完成していますが、JR駅の乗車人員は三ノ宮と同じ約12万人です。
>その他、九州では熊本、宮崎、長崎等で続々と駅ビルや駅周辺の再開発が計画されていますが、どれも三ノ宮には遥かに及びません。
>また三宮はJRだけでなく、阪急、阪神、地下鉄、ポートライナーの交通各線が集まり、合計利用数は30万を超えます。
>大阪駅はともかく、京都駅と比較してそれ程見劣りする訳でもありませんし、駅ビルは建物直結駅の利用者のみが訪れる訳でもありません。
省14
450: (兵庫県) 2019/06/02(日)12:02 ID:khssgp8U(2/5) AAS
一人に何期待してんのコイツ
451: (dion軍) 2019/06/02(日)12:10 ID:KQXkLq98(2/2) AAS
こべるんは自分が自己中心的って
気が付いていない
真性だね
452: (兵庫県) 2019/06/02(日)13:01 ID:YC8lpUCO(1/3) AAS
散歩さんちーすちーす
453: (兵庫県) 2019/06/02(日)14:02 ID:hFC62Xza(1/2) AAS
散歩老害がここまでこべるんに噛み付く理由が知りたい
お前怒りの矛先間違ってない?
反撃しないと言うか眼中にない?こべるんの対応のおかげで荒れずに保ててるけど
それに散歩はコメント欄作らないのも卑怯やな
根性なしのただのヘタレやん
ツイッターでは都合の悪いディスり記事は載せへんし
これも自分でこう言う記事は良くないって事ほんまはわかってるからなんよなw
それにヘタレやから反論とか非難を恐れてるw
女々しいジジイやで
454(1): (大阪府) 2019/06/02(日)14:06 ID:XYnl7NtI(2/5) AAS
417名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2019/06/01(土) 12:48:48.98ID:dsQpkyz5
神戸市はなぜこんなに悠長で都市再整備が議論されないんでしょう?
もう市民も議員も公務員もやる気がないんでしょうか?
進化をやめた時、人も街も終焉を迎えるんでしょうね。
神戸人も神戸終了って気づき始めたな。
たんたん より:
2019年6月1日 6:23 AM
大阪は当然ですが、やはり2025年大阪万博を目途に関西の都市は再整備を進めるでんしょうね。
神戸市はなぜこんなに悠長で都市再整備が議論されないんでしょう?もう市民も議員も公務員もやる気がないんでしょうか?
進化をやめた時、人も街も終焉を迎えるんでしょうね。
省1
455: (兵庫県) 2019/06/02(日)14:08 ID:hFC62Xza(2/2) AAS
それ思ったw
なんか似た書き込みどっかにあったなーって
456(1): (大阪府) 2019/06/02(日)14:11 ID:fvjTqbg9(3/5) AAS
>>454
マジで通報しますね。
457: (大阪府) 2019/06/02(日)14:24 ID:fvjTqbg9(4/5) AAS
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) 2019/06/02(日) 11:37:23.71 ID:XYnl7NtI2018年11月8日付のこべるんより
>以前、市長との対話フォーラムにて新駅ビルについて市とJR西との調整は大詰めというコメントがありました。
>しかし今回の採算性という話はJR自身から出たものならともかく、市の見方として報じられている事に違和感を覚えます。
>そもそもJR駅ビルの立地は神戸市内の中で最高ランクに位置付けされる一等地中の一等地です。ここでテナントの採算を取れないのなら、
>もう神戸の何処に何を建てても採算は合わず、再開発は無用です。寧ろ他施設から移転してでもこの新駅ビルに出店したいと考えるテナントは多いのではないかと思います。
>またJR駅の利用者数だけで駅ビルの採算性を考えるのなら、地方都市の中心駅に大型駅ビルを建設する理由はありません。
>九州ではすでに博多駅に博多阪急を中核テナントとした巨大駅ビルが完成していますが、JR駅の乗車人員は三ノ宮と同じ約12万人です。
>その他、九州では熊本、宮崎、長崎等で続々と駅ビルや駅周辺の再開発が計画されていますが、どれも三ノ宮には遥かに及びません。
>また三宮はJRだけでなく、阪急、阪神、地下鉄、ポートライナーの交通各線が集まり、合計利用数は30万を超えます。
>大阪駅はともかく、京都駅と比較してそれ程見劣りする訳でもありませんし、駅ビルは建物直結駅の利用者のみが訪れる訳でもありません。
省26
458: (大阪府) 2019/06/02(日)14:25 ID:XYnl7NtI(3/5) AAS
>>456
何キレてんだよ?アスペかお前はw
459: (大阪府) 2019/06/02(日)14:38 ID:XYnl7NtI(4/5) AAS
こべるんが本性を暴かれてキレて暴れてる。
460: (アラビア) 2019/06/02(日)14:51 ID:PlgVT4kO(1) AAS
サンポは年いくつぐらいかな?
文体はおっさん臭いんだけど、他者批判や他都市を貶める内容がガキっぽく感じることが多々あって、一体何者なのかなぁと胡散臭く思うわ
461: (catv?) 2019/06/02(日)14:54 ID:1mcIWKd6(1) AAS
要するに精神年齢の低いジジイだろ
462: (庭) 2019/06/02(日)14:58 ID:VgpqoFDC(1) AAS
こべるんの悪口書いてるかマスかいてるかどっちかじゃね?
463: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)15:27 ID:TRRPMLfV(1) AAS
こべるんが本性を暴かれて切れてるってどういうこと?
暴かれたのはこべるんじゃないよね?
464: (庭) 2019/06/02(日)16:40 ID:j19tRg+W(1/2) AAS
久元市長は維新のような改革派なの?それとも
、前堺市長のような既得権側なの?
前者ならばどうしようもない。
しかし、後者ならば、改善する余地はある。改革で財源を確保して、町の活性化に力を入れたら、神戸も変わる。
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