[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part9 (1002レス)
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869(1): (光) 2019/06/25(火)22:02 ID:cPudUpw3(1) AAS
以前までは関西衰退の象徴は大阪だったが、
今では神戸が衰退の象徴になったなぁ。
どっかのブログでは阪急電鉄が神戸線の減便を検討していると書かれていたような気が・・・
870(1): (茸) 2019/06/25(火)22:43 ID:7y7yLj1C(3/3) AAS
>>867
お前なんかの病気だろ?
脈絡なさすぎるぞ
>>869
空港は増便なのに阪急が減便とはこれいかに。
因みに仮にそうだとして(まぁデスブログだろうが)都市開発の一翼を担う電鉄がむやみに編成数を減らすとしたら
単純に電鉄の経営責任だわなw
阪神が何のために沿線に球場作ったと思ってんのw
黙ってても客が増えるなら電鉄に経営なんて要らんし
一番わかってるのは阪急自身だわなw
871: (ジパング) 2019/06/25(火)22:45 ID:UeDM9R5J(1) AAS
>>855
これは本当なの?
872(1): (大阪府) 2019/06/26(水)02:19 ID:cGxGVOKu(1/2) AAS
JR駅ビル計画は一部には知らされてるとか。
ただ反発を恐れて着工まで伏せるとかいうウワサ
ソースは知らん
873: (兵庫県) 2019/06/26(水)02:32 ID:dsO8ICfL(1/3) AAS
誰が反発するかって神戸市のこと?
874: (兵庫県) 2019/06/26(水)06:42 ID:zp88yemV(1) AAS
>>870
まず衰退してないんだが。GDPは関西上向きやし成長率もな。
875: (兵庫県) 2019/06/26(水)10:19 ID:dsO8ICfL(2/3) AAS
圧倒的に人口減少だがな。
876: (大阪府) 2019/06/26(水)12:57 ID:k/wNwMyb(1) AAS
三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
画像リンク[jpg]:lpt.c.yimg.jp
20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
877(1): (長崎県) 2019/06/26(水)13:04 ID:X5Zpsn+h(1/2) AAS
>>872
反発てあまりにショボいからなんだろうか?それとも逆?
878(1): (大阪府) 2019/06/26(水)13:27 ID:cGxGVOKu(2/2) AAS
>>877
複合施設は商店街の組合が嫌がるからって話
規模とかそういうのは聞けなかったよ
信憑性はシラネ
879: (茸) 2019/06/26(水)13:48 ID:TYkdwNhe(1) AAS
地元利権軍団の反発か
それなら多少期待が持てそうだな
880: (SB-iPhone) 2019/06/26(水)14:29 ID:2gvx8eoV(1) AAS
三宮の個人店とかダサいし入る気も起きないわ
汚いし
881: (光) 2019/06/26(水)18:35 ID:ZFljLAzj(1) AAS
神戸は高級住宅街が多い。
つまり、優良大企業が少なく、中小ブラック企業が限りなく多い証左。
882: (長崎県) 2019/06/26(水)20:44 ID:X5Zpsn+h(2/2) AAS
>>878
そうなんですか
ありがとうです
883: (兵庫県) 2019/06/26(水)21:20 ID:dsO8ICfL(3/3) AAS
優良大企業が多いのはいいけど
いずれにしろ沈むけどな笑
m&aでどんどん外国に買われていって
社員は外人の方が優秀。
884: (光) [age] 2019/06/27(木)20:24 ID:qaCkKn52(1) AAS
神戸 ただでさえ道路が少なくて超不便なのに10車線道路を3車線にしたいと考えているらしい
2chスレ:news
885: (兵庫県) 2019/06/27(木)22:05 ID:H53mKDQj(1) AAS
別に道路を減らさなくていいから土地の高度利用をして歩道拡張や自転車専用レーンを作ったりしてくれや
886(1): (兵庫県) 2019/06/27(木)22:35 ID:uf6yZasU(1/3) AAS
高度利用といっても、
入ってくれる企業は増えるが、
人数が狭い中で増えるということは
小学校はぎゅうぎゅう詰で、子供は満足に遊べない。
君らの遊ぶ場も減るんじゃないの?
公園増やしたって人増えるんだから、東遊園地だって人だらけになり
芝生も傷むね。
バカはさ、三宮というブランドだけが価値だと思ってるから
君みたいにバカの一つ覚えで、高度利用だーという叫びも結構だが
色々あるんだよね、弊害が。
省8
887: (大阪府) 2019/06/27(木)23:05 ID:wUzosi68(1) AAS
>>886
時々アホが乱入するね
高度利用すって意味がぜんぜん分かってないね
低層のまま程度利用して
道削ってどうなんの?
ただでさえ狭いのに低層ビルの方が弊害多いよ?
お前の方が分かってなくね?
888: (兵庫県) 2019/06/27(木)23:11 ID:uf6yZasU(2/3) AAS
そうだよ、
低層の方がクソだよ。
低層地域の電柱どかさない関電とかいうのもクソだよ。
だが、
高度ビルの乱立の
弊害に言及しないお前もクソだよ。
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