[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part9 (1002ﾚｽ)
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765: (大阪府) 2019/06/18(火)14:06 ID:pZNh1rku(1) AAS
こういうのがいいんだって
柏市の総工費36億円ラブホテルに外国人客殺到 映画の撮影舞台にも
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
成田空港から近く、浅草から「つくばエクスプレス」で一本という立地も外国人に人気の理由だろう。
映画やドラマの撮影で使われることが多く話題となっているようです。
映画では大島優子さん主演の『ロマンス』、ドラマでは『トドメの接吻』などです。
766(1): (兵庫県) 2019/06/18(火)19:29 ID:3sucQlqO(1/4) AAS
まーた、こべるんは景観規制にかみついてるな
そもそも都市再生緊急整備地域の事業認定を受ければ景観規制は免除されるから、規制のせいで再開発が進まないなんて話ではないんだよな
単にオフィス需要がないだけ
あと最一等地の三ノ宮駅周辺は地権者が細分化してるから地上げが難しいという特殊事情もある
今は建築費が高騰してるから、関西では万博を控えた大阪の再開発が優先されるのは当然
ここらへんの事情を踏まえずに規制さえなければ再開発が進んで神戸は甦るなんて言ってる人間の意見なんて、ものが分かってる人は相手にしないよ
767: (大阪府) 2019/06/18(火)20:24 ID:4sTnLnde(1) AAS
別に蘇るとは言ってないやろ
768: (茸) 2019/06/18(火)20:40 ID:a7KvdtFm(1/2) AAS
>>766
ほんま頭でっかちなだけやな
ただでさえ容積率の緩和をしないとなかなかオフィスなんてどこも建ててくれない上に都市再生整備事業の指定を受けて、やっと得体の知れない高さ規制が免除されるだけ
梅田の中心でも容積緩和してる
都心部ほど特例連発してる。
そのくらい都市間競争は熾烈なのに、久元ごときが逆張りしてる場合ちゃうやろw
都市再生整備事業の認定受けるだけでどれだけの書類や審査が必要か
景観審議会の審査を通すのにどれだけ工期が延びて工費が上がるか
一円でも安く作りたい
一日でも早く作りたい
省6
769(1): (兵庫県) 2019/06/18(火)21:37 ID:3sucQlqO(2/4) AAS
>一円でも安く作りたい
一日でも早く作りたい
これはマンションについてはそうだが、オフィスについては長期的な需要予測が決定的だわ
東京でもオリンピック後の需要予測は暗いのに、神戸なんて言わずもがなだろ
都市再生整備事業の事業申請の動きが見えないというのは、結局現状では需要がないにつきる
いや、景観規制はいらないとは思うけどね
でもそれがなければ再開発が進むなんて幻想だわ
770(1): (茸) 2019/06/18(火)21:40 ID:a7KvdtFm(2/2) AAS
>>769
おまえ一度でも不動産を経営したことがあんのか
と
書いてるんやわからんのかこのボンクラw
771: (大阪府) 2019/06/18(火)21:54 ID:bQ5VsuFl(1) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
772: (兵庫県) 2019/06/18(火)22:03 ID:3sucQlqO(3/4) AAS
>>770
こんな下品な人間が神戸の開発から手をひいてくれるなら、やっぱ景観規制は正しいのかもしれんな
黙って大阪で稼げばいいじゃん
773: (大阪府) 2019/06/18(火)22:06 ID:N6gHmtTs(1/2) AAS
ワガママと偽善で悪態つき放題のこべるん。
774(1): (兵庫県) 2019/06/18(火)23:09 ID:3sucQlqO(4/4) AAS
結局大部分の神戸市民にとって、中心部の開発なんて、あんま意味ないんだよね
高規格のオフィスできても、大部分の既存市民はそこで働けるわけじゃない
タワマンたてても、そこに住めるわけじゃない
下手に人口増やしても行政コストが上がるだけで既存の市民に恩恵が及ぶわけじゃない
インバウンドも一部の人間が儲けるだけで、大部分の住民はインバウンド公害を受けるだけ
いたずらに人口増を追わない、インバウンドを無視する市長の姿勢も一理はあるんだよな
さすがに消極的すぎるとも思うが
775: (大阪府) 2019/06/18(火)23:30 ID:SUCBeVKV(1) AAS
せやねん
神戸なんてもう何しても無駄、衰退一直線なんやから都市開発なんてせずに、市民の福祉でも充実させていればよろしい
三宮も再開発せんでええ
あんなショボくれた街誰も興味ないしみんか梅田来るもんなwww
776: (大阪府) 2019/06/18(火)23:56 ID:N6gHmtTs(2/2) AAS
西区と垂水区は明石市に明け渡せ。
正直神戸が政令都市や県都を名乗る資格などない。
777(1): (茸) 2019/06/19(水)08:14 ID:5EASxHjN(1) AAS
>>774
おいおい。まるで発想が公務員だな
単純な理屈を忘れているぞ
公務員はリストラされない、つまり行政の固定費は、増える事はあっても一度増えた固定費は減る事はない
減少することのない国の借金がそれを雄弁に物語っている。
人口が減るという事は、固定費が減らないまま税収が減るということを単純に意味するんだ。
東京が破綻するか？
夕張は人口が増えてああなったのか？
省1
778: (兵庫県) 2019/06/19(水)09:16 ID:U9lBkVMV(1/2) AAS
ジョーシンのリニューアル程度でウッキウキなこべるんwww
779: (ジパング) 2019/06/19(水)09:57 ID:PDqEAJhP(1) AAS
神戸ゴリラ
780(1): (神奈川県) 2019/06/19(水)10:01 ID:WqMybcpS(1) AAS
三ノ宮駅ホーム柵設置は良くないニュースだな。
ホーム柵設置ってかなり金がかかるんだよ。
近い将来に改装を予定してる駅では二重投資になるからホーム柵を設置しない。
三ノ宮駅ホーム柵設置を決めたということは、JR西日本はもう新しい駅ビル建てるのを
諦めたのかもしれんね。
781: (大阪府) 2019/06/19(水)10:09 ID:cL1xnl/V(1) AAS
また高さ規制するのか
782: (兵庫県) 2019/06/19(水)10:15 ID:QUk5rYPp(1/2) AAS
規制緩和して、インセンティブ与えて、市が出来る最大限の土台を用意した結果、民間に「神戸なんてこんなもんでいいだろ」って判断されたなら まだ小規模な再開発になっても納得出来るけど、
市自ら自分たちの足元見て、わざわざ価値を下げて民間に売り出してるように見えるから、すごいモヤモヤする。
兵庫県庁建て替えに伴って、ヴィーナステラス規制とどのように県と揉めるか見物だな。
井戸っちも悲造にイラついてるっぽいし 元官僚の先輩としてガツンと言ってやってくれよ。
783(1): (兵庫県) 2019/06/19(水)10:22 ID:QUk5rYPp(2/2) AAS
>>780
JRに関してはホーム柵作っても駅ビルには影響しないと思う ホームは現行のものを使うんだし。
問題は阪急だよ 地下鉄と乗り入れを模索してるのにホーム柵ついちゃったら それこそ二重投資になる。
ひょっとしたら 新神戸経由の乗り入れを諦めたか、神鉄が新開地から阪急三宮まで乗り入れて、そのまま神鉄神戸三宮としてホームを使う構想があるのか気になる。
あっそもそも乗り入れ計画がポシャったのかな。
784: (兵庫県) 2019/06/19(水)10:48 ID:mM3SpoMD(1/3) AAS
阪急と神戸市営地下鉄の乗り換え、上りエスカレーターがないまま、2月にできるまで何十年もほったらかし。新幹線に乗るのにキャリーバッグを階段とか。乗り入れよりそっちが手っ取り早かったのに、放置
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