[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part9 (1002レス)
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635(1): (大阪府) 2019/06/11(火)19:22 ID:2QL8k0Jj(1/3) AAS
名古屋「愛知は商業、工業、農業、漁業、インフラ、すべてがバランス良くて、県全体が豊かなのが凄いよね。」
大阪「大阪を大阪府単体で都道府県で区切って見るのは古いしわかってないわ。関西は役割分担した多極なのが強味や。関西圏という一つの経済圏で見るべきや!」
京都「北陸新幹線は京都を通るべきだし、リニアも京都を通るべき。京都は関西各地へ便利に機能するハブだしね。」
大阪「京都なんか通らんでええのに糞が。北陸新幹線が京都先行開業とか絶対許さへんからな!リニアにしろ京都は大阪の邪魔しかない大阪の敵やな!」
神戸「神戸港は日本を代表する港だし、神戸空港も関空のバックアップとして重要になってくるね!」
省1
636: (茸) 2019/06/11(火)19:54 ID:rij0AS2p(1/2) AAS
>>635
アタマ悪そーやね!
637: (やわらか銀行) 2019/06/11(火)20:28 ID:4Sc/ZByc(1/2) AAS
>>631
ほんとそれ。
ヒサモトが神戸空港国際化や地下鉄阪急乗り入れ、
神鉄三宮に乗り入れなどに意欲的で、
今後商業、オフィスの需要を大幅に引き上げる展望があるなら、まだ納得はできるが
神戸駅周辺もそうだし、新神戸なんかもタワマンまで規制したら ほんと廃墟みたいな街になっちゃいそうだよね。
638: (調整中) 2019/06/11(火)20:34 ID:EuW/YBTS(1) AAS
タワマン規制するなら当然、
オフィスや工場を増やす政策とワンセットにしてトントン。
それがないならただの中二病
639: (やわらか銀行) 2019/06/11(火)20:37 ID:4Sc/ZByc(2/2) AAS
悲造のFacebook、対話フォーラムの件のコメント欄も酷すぎるわ もうだめだこりゃ。
640: (兵庫県) 2019/06/11(火)21:11 ID:wPz9Em43(2/3) AAS
これにはこべるんもガッカリ
641: (ジパング) 2019/06/11(火)21:30 ID:ZB7FMQ1L(1) AAS
こべるん心折れないのかな?
ここまで行政が自分と真逆のことやってたら辛くてたまらないだろうに
642: (兵庫県) 2019/06/11(火)21:34 ID:wPz9Em43(3/3) AAS
こべるん「さてXデーはいつでしょうか?」
久元(何、言ってんだコイツ…?)
643(1): (埼玉県) 2019/06/11(火)22:00 ID:PcRAN6g3(1) AAS
マジでなぜ三ノ宮駅ビル建て替えの概要発表されないんだよ
ここまで待たされたんだから、もしクソな内容だったりショボかったりだったらマジで市民はブチギレるぞ?
もうとっくにビルの解体は始まってるのに
644: (大阪府) 2019/06/11(火)22:27 ID:2QL8k0Jj(2/3) AAS
クソな内容だったりショボかったり、だから発表しないんだろ。
645: (京都府) 2019/06/11(火)22:53 ID:JTKCvhV5(1) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
646: (大阪府) 2019/06/11(火)22:55 ID:2QL8k0Jj(3/3) AAS
JR三ノ宮の新しい駅ビルが建たなくても、一部の神戸市民以外は全然困らないからな。
647: (茸) 2019/06/11(火)23:29 ID:rij0AS2p(2/2) AAS
ナヨナヨ市長のしょぼくれターミナルビルを見せられるくらいなら
解体現場のクレーンが何本もある今の方がなんぼか工事感があってマシやわ
マジな話
648: (兵庫県) 2019/06/11(火)23:59 ID:493l+DNy(1) AAS
ほんまそう思う
今のままネットもクレーンもそのままで置いといてほしいわw
政策が時代に逆行してる上にふわふわし過ぎて論破されるものばっかりやしホンマに無能やわ
649: (兵庫県) 2019/06/12(水)00:14 ID:H6Ej2XGE(1) AAS
3号館の解体工事いつ始まるんや、環境局しか移転先決まってへんやろ
650: (大阪府) 2019/06/12(水)00:21 ID:gzYfFHJZ(1) AAS
>>643
暫定的に駐車場ができたりしてw
…恒久的てことはないよね??
651: (SB-iPhone) 2019/06/12(水)02:48 ID:2hhEtN9K(1) AAS
都心部のタワマンを規制すれば人口は減り続ける
人口が減り続ける限り民間企業がオフィスや商業施設を建てることはない
オフィスも商業施設も税金で建てるから民間企業は必要ないということか
でも都市開発を税金で全部やるとなると福祉に回す予算がなくなり人口減少が加速する
民間企業も住民も追い出して、役人の役人による役人のための街づくりが久元の野望なんだな
652: (大阪府) 2019/06/12(水)03:19 ID:8AwHNQFh(1/3) AAS
都心にタワマンできたらどれくらい人口増えて経済に寄与するん?
個人的にタワマンとか縁がないから商業施設で遊べるところ増えた方がいいんだが
653: (大阪府) 2019/06/12(水)03:54 ID:8AwHNQFh(2/3) AAS
↑いま見たらけっこう規制範囲広いのか
三ノ宮ともかく神戸周辺まで規制はやりすぎ
654: (兵庫県) 2019/06/12(水)04:11 ID:p5pOiuL5(1/3) AAS
遊べるとこ増やすには周辺人口が増えないと神戸市の場合はどうしようもないと思うけど
西宮から東は梅田に行くやろうし
三宮に来るん加古川、明石とかのみやろうし
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