[過去ﾛｸﾞ]
新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 00:46:59.67 ID:WN47oA4P 新大阪発着が多いから広域ターミナルだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/809
810: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/02(日) 01:06:02.43 ID:uL83u0p+ 大阪人はすぐ短絡的に東京と大阪を同一視するが、その見誤りが大阪が失敗を繰り返して衰退した原因。 大阪と東京は構造が全く違う。 東京はハブ。大阪はスポーク。 実は関西のハブは地政学的には京都なんだよね。街道も京都から放射状に延びていた。 昔の大阪は近畿の港町という性格が強く、今の神戸のような役割だった。 大阪が水運貿易で経済の中心になるにつれて大阪が関西の中心のようになったものの、地理的な性格は変えられない。 だから大阪にとって京都は目
の上のタンコブとなる。 こうしてプライドと地政学的なミスマッチにより関西はギクシャクした状態になっている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/810
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/02(日) 01:25:16.39 ID:ZLoIqRTh 新大阪は「サグラダファミリア」みたいなものだからねぇ・・・ 少なくとも向こう１００年は成長を続ける。 何と言っても、地下空間が「まったくの手つかず」だし。 ・新大阪の現在 http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg https://t.pimg.jp/001/350/936/1/1350936.jpg ・近未来 http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg ・ロマン http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022
214303f81.png ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ※黄色の丸が乗り換え駅 ・なにわ筋線（２０３１）と阪急新線 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://www.about-higashimikuni.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/12/%E6%B2%BF%E7%B
7%9A%E5%9B%B3.jpg ・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅は2023年開業 （東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定） ※事実上の「 大阪第二環状線」 https://trafficnews.jp/assets/2016/11/161102_kitaumeda_01-600x336.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/811
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 01:26:13.02 ID:WN47oA4P ネガキャンやってるやつおるけど数年後には広域ターミナル駅になります 西から山陰新幹線東から東海道新幹線リニア 南からは関空直通なにわ筋線ができて目覚めるハブになります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/02(日) 01:36:14.38 ID:ZLoIqRTh 「北からの北陸新幹線」も追加でお願いします。 しかもそれは、東京を経由せずに新大阪と東北を結ぶ実験中・・・ 仙台〜金沢間の直通新幹線、9月と10月に運転 大宮乗り換え不要、団体専用 2017.06.22 https://trafficnews.jp/post/74058/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/813
814: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/02(日) 01:38:24.82 ID:uL83u0p+ >>812 無理。 大阪ローカルの願望だけで他にメリット無いから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/814
815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/02(日) 01:40:54.56 ID:uL83u0p+ >>813 それはまさに北陸が東日本に支配された象徴。 敦賀以西や関西のことなんて眼中に無いシロモノなのに、ほんと大阪人は視野が狭くてトンチンカンでおめでたいよねw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/815
816: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 01:41:50.50 ID:WN47oA4P >>814 なれる。 世界の大阪に日本中う世界中の人が集まるんや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/816
817: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/02(日) 01:47:06.56 ID:ZLoIqRTh 元に戻るだけだよ・・ 歴史的事実「五畿七道」 http://file.sengokumap.blog.shinobi.jp/gokisitidou.jpg http://www.asahi-net.or.jp/~ab9t-ymh/touzando-m/t-mimage_Folder/ko-map1.gif http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/df/c321f28be66f4ebe24dbb4fc590ae66a.png https://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/gokisitidou.gif http://www.asahi-net.or.jp/~ab9t-ymh/touzando-m/t-mimage_Folder/ko-map2.gif http://egg.5ch.net/test
/read.cgi/develop/1495623706/817
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/02(日) 08:05:00.55 ID:NhEhRXTD >>814 あるよ 今や海外観光客の人気は大阪に集中しているからね 大阪から各方面に新幹線があれば各地方も観光客で潤うよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/818
819: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/02(日) 09:02:29.97 ID:PbcMD0XZ 小さな観光需要は増えただけで、ビジネス需要は減る一方。 ビジネスはシビアに不便を嫌うからね。 大阪企業が東京にストローされまくった原因も大阪が糞不便だから。 東京へのアクセスもアクセス悪い方が東京にストローされるんだよね。 よくある東京へのアクセス良いとストローされるというのはバカの勘違い。 実は逆で、東京とのアクセスが良いと移転する必要性も低くなり、逆におこぼれが入ってくるパターンも生まれる。 北陸新幹線が金沢止まりになって大阪が焦
ってるのも、北陸が東京の影響下になって大阪の存在が薄れるのを恐れてるから。 北陸にとっては東京が便利になって良いことだらけ。 リニア名古屋開業で大阪か恐れてるのも、東京〜名古屋で中部と関東の巨大経済圏が出来て、大阪が蚊帳の外になることを凄く恐れている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/819
820: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/02(日) 09:15:22.68 ID:BP4d6Wd4 トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/820
821: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 09:28:19.73 ID:WN47oA4P 東京は権限振りかざしてやりたい放題やってるから 北朝鮮様か直下型大地震様には頑張ってもらいたい 乗客の半分ぐらいが東京のご機嫌取りに行く客でしょうに http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/821
822: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 09:38:11.78 ID:WN47oA4P 傲慢で権力奪って不自然に発展してきた東京を 外人は見抜いているのだ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/822
823: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/02(日) 10:13:33.72 ID:ZLoIqRTh 地価はすべての産業の影響を受ける。 「観光」がすでに、大きな「ビジネス」である証拠。 公示地価上昇率、大阪が１〜５位独占 商業地の全国地点別 2017/3/22 http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14325400R20C17A3LKA000/ ＞大阪府の商業地の上昇率は5.0％と16年に続き都道府県で１位だった。 http://kyoto1192.up.n.seesaa.net/kyoto1192/image/unspecified-6-bdab0.jpg?d=a2 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/823
824: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/02(日) 13:16:31.48 ID:5QSvBi0C セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/824
825: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/02(日) 16:13:59.99 ID:ZLoIqRTh 新大阪駅 開業当時（１９６４）のカラー写真 http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_104.jpg その後、御堂筋線と新幹線が延伸される。 https://t.pimg.jp/001/350/936/1/1350936.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/825
826: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/02(日) 16:37:08.89 ID:X1NFn9OZ ほんとうに住宅地なんだな。ビルなんか全然ないな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/826
827: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/02(日) 16:45:27.80 ID:wfGuanGV >>825 すげえ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/827
828: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/02(日) 18:35:13.12 ID:TCkYt3V6 >>825 川に囲まれた狭い土地なのに、 大規模な線路でズタズタにされたJCTだな。 こりゃ街として死んでるわ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/828
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 174 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.024s