[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 (1002ﾚｽ)
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1(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/11/24(金)11:31 ID:??? AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 134 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 133 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 132 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 131 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 128 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 123 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 122 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 121 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 120 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 119 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 118【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 117【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 114【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 106【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 105【123便】
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903(1): 2023/12/02(土)23:14 ID:??? AAS
異常外着力点
これに絞ってもいいんだよ
工作員さん(政治的陰謀論者)
904: 文系ちゃん 2023/12/02(土)23:44 ID:??? AAS
>>901
違ってましたか それは失礼
ズラせば合うというか、ずらさないと合わないというか
高度は123便の方が上にいて、離陸後程なくの小松便に対して上昇を止めるように との指示が出されたはという経緯
位置、高度共に十分安全距離が取れていたはずのところ、突如123便側が向きを変えつつ高度を下げてきたので、管制画面では2機が交錯したかのように見えたのかもしれない
そこでとっさに「クリアーできたか？」と尋ねる という一幕であった と
そんな重要なイベントがあったのに、報告書にこのことについての記述がない というのもどうだろう？
いくら事故とは直接の関係がかいとはいえ、それこそ先の番組でも あわやのシーンがあった！ と取り扱われてもいいような出来事であったと思う
905: 文系ちゃん 2023/12/02(土)23:49 ID:??? AAS
なんかポロポロ変換ミスがあるけど、文脈から捉えて欲しいんだな
ただ、高度としては地上から一般人がみたものとは一線を画すものがあって信頼性は高そうに思えるのだが、そうすると123便側がこのあたりだけ高めのところを飛んでたのか？ ってなことになる
906: 2023/12/02(土)23:51 ID:??? AAS
>>903
なにそれ
907: 2023/12/02(土)23:53 ID:??? AAS
>>902
だけど
あんなキャプテンレポート書けるんだね
そりゃ優秀だわ
敬意を評します
908: 2023/12/03(日)00:10 ID:5aChNkXm(1/4)調 AAS
文系ちゃんさんとテロ説さんはこっちな
隔離スレで好きなだけ書いてくれ
【文系とテロ説】日航ジャンボ機墜落事故 【隔離スレ】
2chｽﾚ:archives
迷惑な荒らし二匹の隔離スレ立てました
なかなか駆除できないのであぼーん推奨
909(2): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)00:17 ID:??? AAS
異常外力 着力点
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/07/31/190012
＞高浜機長以下パイロットたちは不時着地を探していた。すでに、横田基地は緊急着陸OKが出ていた。（基地従業員並びに週刊誌取材証言あり）。しかし、高浜機長が目指したのはそこではなく、長野県のレタス畑であった。
＞一度はトライしたが住民がいたので警告のために低空飛行をしたが、二度目に着陸するその手前の山中で、いきなり第四エンジンが「別の外力（これは追尾していたファントム機が発射したものと思われる）」で破壊されて、第四エンジンは、木っ端みじんとなってしまった。そのエンジンがバラバラになった残骸付近、つまりU字構付近を即時に封鎖してマスコミの立ち入りを禁じたのはそのためである。当時現場に行ったマスコミの証言もある。そこには、第四エンジンの木っ端みじんの破片に交じって「飛翔体」の破片があったからだ。JAL整備士たちが夜中に現場に到着して、ジャンボ機の破片か、それ以外の物体の破片かを仕分けさせられた（証言あり）。
そして箝口令（口止め）が敷かれた。
結局、日航１２３便は、垂直尾翼に異常な外力が着力したことが墜落原因となり、中曽根康弘首相の選挙区の群馬県上野村の山に墜落した。その日の夜（号外が出せる時間）には墜落場所も特定されていた（JAL裁判、２８５ページ・信濃毎日新聞号外に墜落現場は上野村と明記されていた）。
910(3): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)00:23 ID:??? AAS
>>909
＞JAL整備士たちが夜中に現場に到着して、ジャンボ機の破片か、それ以外の物体の破片かを仕分けさせられた（証言あり）。
軍事評論家=佐藤守のブログ日記
2018-07-23
＞御巣鷹事故の時、苦労しつつも現場に駆けつけようとしていた自衛隊をしり目に、事故現場から離れていた「後部胴体」の残骸に群がっていた日航整備関係者をヘリで現場に向かった写真家が撮影している。それは何故か？写真家はこの奇妙な写真を見せてくれたが、現場撮影からの帰途に再び見ると、初めは背中にツルのマークが見えていた「つなぎの整備服」が、まるで隠すかのように、黒めのジャンバーを羽織ってツルのマークを覆っていたのはなぜか？すでに原因の特定はできていたのだと思うがどうか？全社員を動員して現場に駆けつけなかったのは何故か？
....関係なくはない
911: 2023/12/03(日)01:02 ID:??? AAS
文系と文系レベルの狂人はこちらのスレッドは進入禁止な
912: 2023/12/03(日)01:02 ID:??? AAS
>>909
なにこれ
913: 文系ちゃん 2023/12/03(日)01:32 ID:??? AAS
ピカッと光って赤く染まってキノコ雲
そうなると推定される理屈のうちの一つか…
914(2): 2023/12/03(日)01:35 ID:??? AAS
墜落直前は小田さんの考察がかなり真実に近い気がするんだな
915(2): 2023/12/03(日)07:56 ID:??? AAS
>>910
こういうのさ、陰謀論者は簡単に信じてるけど、極秘でやってんのにJALマーク入ったツナギ来て現場行くとか、本当ならバカの極みなんだが
合理性が全くない話を鵜呑みにする程度の知能しかない陰謀論者の考えなんぞ、塵芥よりも価値が無いわ
916: 2023/12/03(日)08:18 ID:??? AAS
思考が完全に陰謀バイアスかかってるから
疑わない・疑おうとしない
陰謀脳の連中ってマルチとかに騙された事あるんじゃないかなぁ
917: 文系ちゃん 2023/12/03(日)08:25 ID:??? AAS
中の人はJALの人間ではないのではないかと推測してた向きもあったような
918(1): 誤射演出テ口説 2023/12/03(日)08:46 ID:RMwz1Ktm(1)調 AAS
生DFDR
どの目撃証言ともピッタリだが
圧力隔壁説の主張はできない
高度改竄DFDR
全ての目撃証言と高度が合わないが
圧力隔壁説の主張ができる
単純だよ
919(1): 2023/12/03(日)09:03 ID:??? AAS
>>915
馬鹿はおまえだよｗｗｗ
当時の記録読めよｗｗｗ
920(1): 2023/12/03(日)09:43 ID:??? AAS
>>919
主旨すら理解できない
陰謀論者の頭の悪さよｗ
921(3): 2023/12/03(日)09:54 ID:??? AAS
てかさ、隠蔽作業してたのはJAL整備士なのか自衛隊員なのか米軍なのかはっきりしろや
墜落原因にしても黒幕にしてもそうだが、人によって言うことまちまちなの、これも何の疑問にも思わんのか陰謀論者は
はっとく以外妄想だと認識してる奴もおらんし、だから陰謀論者はバカだって言われてることをいい加減理解しろ
922(1): 2023/12/03(日)10:03 ID:??? AAS
>>920
事故後、当初日航は運輸省とは意見が違った
その後、毎日新聞が圧力隔壁破壊を唱え
一気に、その話に乗った経緯がある
貴様は当時の情勢も書かずに批判だけするな
馬鹿過ぎるのは貴様だ
923: 2023/12/03(日)10:04 ID:??? AAS
>>921
一般人が見向きもしない理由の一つがこれ
内容が荒唐無稽なのもそうだが、こうも説が多様だと、普通の思考であれば創作であると考える
924(1): 2023/12/03(日)10:13 ID:??? AAS
>>922
ほらね、バカでしょｗ
隠蔽作業するのにわざわさJＡＬマーク入りのツナギ着るのはおかしいって話してるのに、全く関係ない話を持ち出す
陰謀論者は話もまともに出来ん社会不適合者ということ
こんなのがまともに仕事できるわけがないからな
925: 2023/12/03(日)10:15 ID:??? AAS
>>921
521名の命を奪っておいて、隠蔽？事件なのに何様なんだ
はっきりとお命奪いましたと罪を償ってないのは貴様らだろ
926: 2023/12/03(日)10:18 ID:??? AAS
>>924
貴様はそんな話信じてるのか都合良いな
927: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)10:18 ID:??? AAS
>>915
信じてるとは云っていない
青山女史(元CA)とそれを批判している佐藤守氏がほぼ同じことを書いてるということ
わたしには陰謀の臭いがする
と云いたいだけ
928: 2023/12/03(日)10:34 ID:??? AAS
話が通じなさすぎるな
929: 2023/12/03(日)10:35 ID:??? AAS
>>921
事実以外はどうでもいい
立命館大一行が見た朝何か上げていたヘリ、猟友会一行が見た早朝下山して来て「ご苦労さん」と声をかけてきた征服組
これだけが確認出来ている事実
930: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)10:44 ID:??? AAS
■池田 整治
ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0…
1955昭和30年3月22日-
愛媛県南宇和郡愛南町(旧一本松町)生まれ
作家/元陸上自衛官(最終階級は陸将補)/全日本実業団空手道連盟理事長/東藝術倶楽部顧問
『ついに来たプラズマ・アセンションの時 ―ムーの末裔たる日本人よ! 縄文・明日香文明の再始動で地球消滅を救え!―』ヒカルランド 2012年
■佐藤 守
ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90…
1939昭和14年8月27日-
軍事評論家/航空自衛官(最終階級は空将)
1997平成9年7月1日退官
南西航空混成団司令であったときの最後の同司令部幕僚長は田母神俊雄
『宇宙戦争を告げるUFO 知的生命体が地球人に発した警告』講談社、2017年5月17日。ISBN 9784062205955。
....自衛隊OBは何故かオカルト
931: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)10:58 ID:??? AAS
佐藤 守
軍事評論家/航空自衛官(最終階級は空将)
1997平成9年7月1日退官
元空将....
少なくともわたしよりは信じられるでしょう？
932: 2023/12/03(日)11:12 ID:??? AAS
落合さん
何処ですーっと流れる富士山を見たのですか？
933: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)11:19 ID:??? AAS
公式見解の範疇で
わざと事故原因に疑惑を持たせ
真相が隠されているととらえられるよう報告書を作製したのなら
天才と云うしかない....
934: 2023/12/03(日)12:14 ID:??? AAS
…感じではございますが…
935(1): 2023/12/03(日)12:26 ID:??? AAS
>>910
夜中にヘリから詳細撮影できるわけねえだろ バカ
936(1): 2023/12/03(日)12:30 ID:??? AAS
>>910
そこに書いてあるだろ
佐藤守氏
当時のＪＡＬのキャビンアテンダントなどが、さも見てきたような嘘を書いているが、言論の自由が保障されている国柄だとはいえ「自衛官を敵視する」にも程があろう。何がそんなに憎いのか？
誤解を恐れずはっきり言わせてもらえば、一民間会社、それも整備不良で墜落した会社の社員から、国家機関である不偏不党の自衛隊が何故犯人として疑われねばならないのか？
937(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)12:40 ID:??? AAS
>>935
＞JAL整備士たちが夜中に現場に到着して～
⬆コレは青山女史のブログ
事故当日夜の話
⬇コレは佐藤守氏のブログ
事故翌日朝の話
＞苦労しつつも現場に駆けつけようとしていた自衛隊をしり目に～
938: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)12:45 ID:??? AAS
>>936 そのとおり
自衛隊の仕業じゃないからね
自衛隊の誤射なら公表されるし隠蔽は不可能
青山女史も自衛隊OBも信用出来ない
939: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)12:47 ID:??? AAS
もし隠蔽工作が行われているなら
それが可能なのは米軍以外ない
....なんにも隠蔽されてないって可能性が高い
940: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)12:52 ID:??? AAS
青山女史を疑うのなら 主張の中身ではなく当人の実在
物証の無い主張は通らない
かといって UFO(宇宙人の乗り物)やスピリチュアルな主張もどうかと思う
941: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)12:57 ID:??? AAS
123便の墜落は 多くのありえそうにない事象が重なって起きた不幸な事故
ただし事故原因に軍事機密が
関わっているため真相が公表されない
....というわたしの妄想
942(2): 2023/12/03(日)13:13 ID:??? AAS
事故ではない
事件だ
政府側に阿った発言は許されない
ただの推測書を盾に再調査しないなんて
言語道断だ
異常外力が原因と断定しているのに
圧力隔壁が破らたことによる垂直尾翼内圧破壊を主張しいてることは矛盾し
再調査の要因に他ならない
943: 2023/12/03(日)13:19 ID:??? AAS
異常外力が原因と断定している？
バカすぎる
944: 2023/12/03(日)13:24 ID:??? AAS
本当に馬鹿だよな
945: 誤射演出テ口説 2023/12/03(日)13:29 ID:l4EYEuRj(1/6)調 AAS
>>942
>>918
単純なごまかし
でっち上げ
946(1): 2023/12/03(日)13:36 ID:4tD9Ajy9(1)調 AAS
>>914
あんなのありえんよ
横田基地に向かおうとしたけど管制官側が断ったってやつだろ
そもそも垂直尾翼が吹っ飛んだ時点で操縦不能だし
947: 2023/12/03(日)13:58 ID:DqpNDwwZ(1)調 AAS
次スレ
【文系とテロ説】日航ジャンボ機墜落事故 136 【立入禁止】
2chｽﾚ:archives
948: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)13:59 ID:??? AAS
しりもち事故
→そんなにない事象
圧力隔壁の修理
→普通は全とっかえなんじゃ？
修理ミス
→意味不明(ただしやっつけ仕事ではない)
お盆でほぼ満席
→普段なら絶対JALには乗らない人が....
→逆に乗るはずだった芸能人多数
圧力隔壁が破断
→一瞬の急減圧(すぐおさまる？)
垂直尾翼が脱落
→いくらなんでも脆すぎ
油圧系統が全損
→ハイドロ全部だめ？(普通この時点で詰み)
必死の操縦
→ほぼほぼ操縦不能なのに30分近くももたせる
生存者発見
→しかしもっと早く救助活動できていたら助かった命も....
949(1): 2023/12/03(日)14:02 ID:kDfFH8YT(1/3)調 AAS
隔壁に穴が開いてジェット噴流で吹っ飛んだ
だが急減圧は起きてない
なわけ無えだろってのが全ての発端
950: 2023/12/03(日)14:17 ID:l4EYEuRj(2/6)調 AAS
>>949
0.4気圧の差なんか
ほっぺた膨らませて
解放した程度だよ
自転車のタイヤの差圧の1/5くらい
ジェット噴流すら起きないかと
951(1): 2023/12/03(日)15:17 ID:??? AAS
バカすぎる
何のために隔壁があるのか全く分かってない
与圧がなだれ込んでも平気なら、隔壁なんていらんわ
952(1): 誤射演出テ口説 2023/12/03(日)15:35 ID:l4EYEuRj(3/6)調 AAS
河津の高度はホントは
もっと低くて10000ft切るくらい
窓開けてても大丈夫な
程度だったと思うよ
爆発音の直後に
急降下することなく飛行して
うしろの煙の色まで
目撃されてる
953: 2023/12/03(日)15:40 ID:l4EYEuRj(4/6)調 AAS
>>952
その間
たったの1分10kmくらい
954(1): 誤射演出テ口説 2023/12/03(日)15:43 ID:l4EYEuRj(5/6)調 AAS
>>951
気圧差が弱すぎて話にならないな
1円玉を10枚重ねて何枚ズレるか、、、
その程度のパワーしかない
955(1): 文系ちゃん 2023/12/03(日)15:55 ID:??? AAS
あっちでは御大がこんなふうに書いてるな
--------
当日、相模湾て試運航中だった護衛艦［まつゆき］には、対空レーダー、対水上レーダー、航海用レーダーが装備されていた。
これらレーダーのテストのためには、無線操縦で飛行する無人機および別の船舶が必要であり、この船舶には無人機の無線操縦装置と無人機の発射台を設置していた。
相模湾の上空に無人機が飛んでいたことかが確実で、これが日航機の垂直尾翼に衝突したと推測できる。
［まつゆき］は、日航機の残骸を発見し回収して海上保安庁に引き渡したが、これには民間人も乗船し、回収時には近くに巡視船もいたから、隠すことができなかった。
956: 2023/12/03(日)15:58 ID:0aqXlndT(1/4)調 AAS
また521人を殺した自衛隊の奴がここに書き込みしてるな
957: 2023/12/03(日)16:09 ID:0aqXlndT(2/4)調 AAS
>>914 >>942
その通り
958: 2023/12/03(日)16:09 ID:0aqXlndT(3/4)調 AAS
カルト 統一協会 自衛隊
地獄に落ちろ
959(2): 2023/12/03(日)16:18 ID:0aqXlndT(4/4)調 AAS
次スレ立てました
犯罪者以外の皆さまは、こちらでお願いします
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】
2chｽﾚ:archives
960: 2023/12/03(日)16:26 ID:c3hh+ewu(1)調 AAS
>>946
やっぱ自衛隊がワザと撃ち落としたんじゃん。
早く政権交代して事実を公表すべき。
自民党は＼(^o^)／ｵﾜﾀになるけどｗ
961(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)16:29 ID:??? AAS
>>955
それが本当だとすると
＃米軍は何故か黙認
＃ボーイング社が何故か濡れ衣を着た
＃箝口令が完璧すぎ
＃日航は何故か黙認
＃自衛隊は国民を守るために非ず
スゲーヤバいことに....
962: 2023/12/03(日)16:35 ID:??? AAS
>>954
だから、本当にその程度なら隔壁は不要と言っているのが分からんのか
バカだから理解できんのだろうが
963(1): 2023/12/03(日)16:40 ID:??? AAS
>>937
＞JAL整備士たちが夜中に現場に到着して〜
青山透子はコレのソースはどこだと言ってるの？
964: 2023/12/03(日)17:05 ID:??? AAS
>>959
かしこまりました。ありがとうございます。
965(1): 2023/12/03(日)17:09 ID:??? AAS
1985.09.19. 神戸新聞
衝撃波が尾部破壊 隔壁壊れ空気噴出 ボ社模擬実験で確認
日航ジャンボ機墜落事故で、与圧室後部隔壁が金属疲労により破壊した後、一瞬にして垂直尾翼など機体尾部が吹き飛んだのは、客室内の与圧空気噴出に伴う衝撃波によるものであったことがボーイング社のシュミレーション（原文ママ 模擬実験で確認され、米国家安全運輸委員会（NTSB）から運輸省の航空事故調査委員会（八田桂三委員長）に、十八日までに報告された。
衝撃波による尾部破壊が実験的に裏付けられたことで、事故原因の全容解明は、今後一気に進む見通し。
ボ社は独自に客室の容積、気圧差などをもとに自社でシュミレーション（原文ママ）を行い、その結果として、ジャンボＳＲ機の場合、事故機と同様の条件を与えれば、隔壁が破壊された場合に、空気の噴出による衝撃波が発生し、これが同型機の尾部に計算されている機体強度を上回り、破壊する力を持つことが証明されたとしている。
https://youtu.be/DtfKIB6MTyo?si=Rcv3Uy7-197LdZRV
空気力学の専門家が機体全体の空気の流れを解析することにより検証し、機体を8つに区分けして、圧力隔壁の破壊の開口部により、空気の流れがどのように変化するかを計算しました。
計算の結果、圧力隔壁の開口部の大きさにより、➀圧力隔壁破壊後0.04〜0.09秒後でAPU防火壁が壊れ始め、➁垂直尾翼が壊れ始めるのはその0.2秒後であることが分かった。 ?そして事故機は圧力隔壁が壊れてからわずか0.3秒ほどで、APU、垂直尾翼が次々と破壊されるとした。
この計算結果は、デジタルフライトデータレコーダー(DFDR)で異常発生時、機体が11トンの力で前方に押し出された後、下に押し下げられているが、計算により導き出された破壊順序と極めてよく一致した 出典：日本航空123便墜落事故
日航123便事故➂ 技術的考察
https://ameblo.jp/boumu/entry-12815556851.html
966: 文系ちゃん 2023/12/03(日)17:11 ID:??? AAS
>>961
あのお方は陰謀論を語るような人ではないように思えてる。
事故については至って真っ当な手法で考えているようで、なにやら高度な計算でもって斜め後ろからの物体衝突だとのこと
また、DFDRは改竄不可能という見解を崩すこともしない
967(3): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)17:22 ID:??? AAS
>>963
文脈からすると
｢当時現場に行ったマスコミの証言｣
....信用出来そうにないね
968(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)17:31 ID:??? AAS
DFDRの改竄は不可能らしいけど
まるまる別物とかはありえないんだろうか？
あと
CVRの録音部分が正味18分くらいらしいから
墜落した時刻が最大14分くらい早まる可能性がありそうなんだが
技術的にはどうなんだろ？
969: 2023/12/03(日)17:34 ID:kDfFH8YT(2/3)調 AAS
>>965
キャビンの空気の流れも計算して欲しかったな
CAが立って仕事出来る程度なのか
コクピットのドアは開かないのか
970: 2023/12/03(日)17:54 ID:l4EYEuRj(6/6)調 AAS
>>968
まるまる別はないと思いますよ
11tの外力とか
そんなの再現不可能
971: 2023/12/03(日)18:24 ID:??? AAS
>>959
乙
972(1): 2023/12/03(日)18:25 ID:??? AAS
>>967
ソースの説明なしか
973: 2023/12/03(日)18:32 ID:??? AAS
>>967
こんなものを信じ込んでしまう奴、マジでヤバイ
青山透子
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/07/31/190012
974(1): 2023/12/03(日)18:34 ID:??? AAS
>>967=>>972=973はまたサリン撒くぞこいつ 早く犯罪者は捕まえろ
975: 2023/12/03(日)18:34 ID:??? AAS
ナベケンは今まで3年間、何を検証してたら「機体と運用のせい」って今さら20年前のレベルに逆戻りするんだ？
テレビがソース？ ちゃんちゃらおかしいわ
976: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)18:38 ID:??? AAS
>>974
サリンて.... どこに売ってるんだ....
撒いてどうすんだ？
意味わからん
977: 2023/12/03(日)18:41 ID:??? AAS
青山透子って自衛隊や日航を鬼畜犯罪者のごとく書いておいて「証言あり」だけしか示さないのなwwwww
978: 2023/12/03(日)18:44 ID:??? AAS
妄想落書きに騙されちゃった遺族が痛ましい
979: 2023/12/03(日)18:58 ID:??? AAS
いつの間にか検死医が二度焼きだと断定したことになってるなぁ
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/08/11/170907
980: 2023/12/03(日)18:58 ID:??? AAS
当時、加害者側の人間であった悔悟の念もなく、事故原因に無関係の自衛隊に嘘で冤罪をかぶせている
981: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/03(日)19:03 ID:??? AAS
123便事故が都市伝説化していて
何故なのか調べようと先ず手に取ったのが青山女史の本だった
123便に乗っていたCA仲間の詳しい話が載っていたから
普通に信じていた
なんかここ3年くらいの青山女史は別人じゃないかな？
と思えるくらい怪しくなった
今では実在を疑っている
982: 2023/12/03(日)19:08 ID:??? AAS
266: [sage] 2023/02/02(木) 05:37:36.36 ID:???
青山「そうですね。一度も(墜落現場に)来ずに。せいぜい11月くらいに息子さんと、選挙のためにちょっと顔出しただけっていうことでした」
＞ちょっと顔出し
11月4日 中曽根首相はヘリで上野村の現場を視察し、藤岡市で救難団体を表彰、前橋市で、保管されている離断遺体を慰霊している
ちなみに2005年4月25日 福知山線脱線事故発生 小泉首相が現地で献花したのは8月20日である
983: 2023/12/03(日)19:14 ID:??? AAS
青山透子って、元々プロフィールに書かれている事さえ事実と確認出来ない
984: 2023/12/03(日)19:28 ID:kDfFH8YT(3/3)調 AAS
同僚って設定も架空だろ
本当なら年齢は60代
複数人のチームかなと思った事もあるし、90年代に似た説を唱えた人かなとも思った
985: 2023/12/03(日)19:53 ID:5aChNkXm(2/4)調 AAS
【文系とテロ説】日航ジャンボ機墜落事故 136 【立入禁止】
2chｽﾚ:archives
986(1): 2023/12/03(日)20:39 ID:??? AAS
「自衛隊は無罪だ、誤射も撃墜もしていない!」と信じるピュアなハァトをお持ちの愛国者諸君は、日本航空にCVR生データの公開を求める声を上げてはいかがかな?
自衛隊が関与していないことを証明する最有力な証拠になりますよ?
えっ「CVRはマスコミに流れたものが全て」ですって? ならば生データと突き合わせればそれも証明できて一石二鳥ですよ?
さあ、お国を守る大正義たる自衛隊の無実を証明するために、日本航空にCVR生データの公開を求めようではありませんか!
私は殺ってない～、潔白だ～♪
987(1): 2023/12/03(日)20:49 ID:??? AAS
>>976-985
おっ、いい具合に発狂してるな
全部記録してますからどうぞどうぞ
988: 2023/12/03(日)20:51 ID:??? AAS
誰一人、自衛隊の関与を疑っておりませんが まともな思考力を持つ人は
989: 2023/12/03(日)20:53 ID:??? AAS
>>987
記録？
wwwww
どこのおじいちゃんかな？
990: 2023/12/03(日)20:55 ID:??? AAS
わざわざ記録しなくても20年近く前のログも簡単に見れますよ♡
991: 2023/12/03(日)20:58 ID:??? AAS
>>986
国にも日航にもCVR開示権限は無いと何度説明されたら理解するんだろうな
まあ無理か、陰謀論者の頭ではな
992: 2023/12/03(日)21:03 ID:5aChNkXm(3/4)調 AAS
【文系とテロ説】日航ジャンボ機墜落事故 136 【立入禁止】
2chｽﾚ:archives
993: 2023/12/03(日)21:04 ID:5aChNkXm(4/4)調 AAS
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】
2chｽﾚ:archives
ここは文系とテロ説の隔離スレにしよう
994: 文系ちゃん 2023/12/03(日)21:13 ID:??? AAS
事故調擁護派 今は実質一人しかいないのか？
勝手に仕切ってるようだが、それは事実上の不戦敗だぞ
ほんとこのところの劣化具合が嘆かわしい
995(1): 2023/12/03(日)21:34 ID:??? AAS
横田アプローチ完全消滅に、負け犬が遠くのほうで吠えてるのうw
996: 2023/12/03(日)21:55 ID:??? AAS
次スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】
2chｽﾚ:archives
997: 文系ちゃん 2023/12/03(日)21:57 ID:??? AAS
>>995
説明が足りな過ぎて全くもって意味不明なのだが？
秋山村の目撃証言も事故調航跡が間違いであることの証拠にしかならん
998: 2023/12/03(日)21:58 ID:??? AAS
大量殺人犯に裁きを
999: 2023/12/03(日)21:59 ID:??? AAS
じこちょうようちえん完全終了
1000: 2023/12/03(日)21:59 ID:??? AAS
茶番はここまでだ！
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 10時間 28分 7秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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