[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう！Part15 (1001ﾚｽ)
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641: 05/02/03 19:33:58 ID:ULHrD/2y0(1)調 AAS
ドア方式をやめてシャッターのように上に開く方式にしたら？
２０ｍの長さのシャッターがザーと上に開く。

馬鹿くせ。
642(3): 05/02/03 19:48:56 ID:mqHJQqpW0(1/2)調 AAS
混雑を解消する方法を教えよう
平日午前６時半～９時に改札を入る場合、運賃を片道50円加算する。
定期利用者はそのまま。

通勤客の8割以上は定期利用者だろうし、定期運賃を上げると問題になるので、
通勤時間帯は、通勤客以外の利用者を極力減らす。
ただ、利用禁止にするわけにはいかないので、運賃を値上げ。
嫌なら時間帯をずらして利用するか、定期を買え、と。
これで少しだが混雑も解消する。
643(1): 05/02/03 19:55:21 ID:6yqHC5PG0(1/2)調 AAS
>>642
定期値上のが効果的だろｗ
644(1): 05/02/03 19:56:40 ID:YFRLoa1l0(1)調 AAS
>>642
措置としてはわかるんだけど､
実際にこういう事やったら、独占禁止法違反とかにならないの？
645(2): 05/02/03 20:11:38 ID:mqHJQqpW0(2/2)調 AAS
>>643
俺は別に定期値上げでも構わないが・・・。
通勤時間帯に使える定期は一律1000円加算でもするか？

>>644
時差回数券と同じ考えなので、問題はないだろう。
646: 05/02/03 20:17:53 ID:ak/K2/Hc0(2/2)調 AAS
>>637-638
仕事場or学校から遠い田舎に住んでるやつが悪いんだよ。
今は誰でも好きなところに住めるんだから、都心に引っ越せば？
647: 05/02/03 20:26:09 ID:6yqHC5PG0(2/2)調 AAS
>>645
昔どこだかで時差定期券みたいなのが検討されてなかったっけ?
648: 05/02/03 20:37:53 ID:zpY3k4e/0(1)調 AAS
お前ら
鉄ヲタでもない香具師の日記にそこまで攻撃加えること無いだろ。
いくらなんでも可哀想だ
649: 05/02/03 20:48:30 ID:/0xfydhH0(1)調 AAS
私鉄３社の運賃改定認める＝政府の物価会議

＊政府の物価安定政策会議（議長・堀内昭義中央大教授）は３日の総会で、
東京急行電鉄 <９００５> と東武鉄道 <９００１> 、小田急電鉄 <９００７> が
申請している今春の運賃値上げなどを認める結論をまとめた。関係閣僚会議の
了承を経て、国土交通相が正式に認可する見込み。　

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
650(1): 05/02/03 21:02:11 ID:tsu9cQ3G0(1)調 AAS
>>642
嫌らしいなｗ
定期を値上げされると自分の懐に直撃するからだろ
651(1): 「不機嫌なジーン」マンセー 05/02/03 21:12:20 ID:ZK5s9/Af0(1)調 AAS
２/７,１４,２８の3日間に限り、片瀬江ノ島駅発着の乗車券（回数券、定期券も含む）提示で
小田急百貨店の食料品が那奈（7）％引きとなります。
小田急電鉄片瀬江ノ島駅長
652: 05/02/03 21:16:31 ID:fHUrVpzj0(1)調 AAS
>>651
パスネットはダメなの？ｗ
653: 05/02/03 22:37:50 ID:9r5MU7j90(1)調 AAS
>>650

>>645
654(1): 離婚弁護士2乱入 05/02/04 14:27:41 ID:BxO6MdG60(1)調 AAS
2005年4月から「離婚弁護士2」放送につき。毎週火曜日は特急えのしま号の7号車は
片瀬那奈応援車両とします。
小田急電鉄片瀬江ノ島駅長
655(1): 名無し募集中。。。 05/02/04 16:32:22 ID:hZYtb7A10(1)調 AAS
>>654
片瀬ヲタUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
656: 05/02/04 17:00:09 ID:rXHzMkUK0(1)調 AAS
>>655
2chブラウザ導入→「那奈」をNGWordに→きれいさっぱり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
を推奨
657: 05/02/04 21:47:11 ID:SlCZynNr0(1)調 AAS
797 名前：Trackback(774) 投稿日：05/02/04 20:31:08 ID:T4XX1qkE
とにかく「鉄オタ」は気をつけるべし。過小評価してはだめぽ。
馬鹿にしてはいけない。独特の拘りがあるからね。
彼らの気持ちも尊重した上で、意見を投稿するならむしろ応援してくれたかも。
その心配りが無かった→水色イルカ様一名退場。となったと思う。
従ってこの２ＣＨスレは無罪。
658: 05/02/05 00:06:37 ID:7ciyAtDwO携(1)調 AAS
2月4日分のグーパス投稿のURL教えてくれませんか？
659: 偽］厚木ー海老名高架 05/02/05 12:45:31 ID:uRWplQxO0(1)調 AAS
　複線の仮線線路がみえてきました
　　某家屋は強制執行されます
660: 05/02/05 16:56:58 ID:et/Twu180(1)調 AAS
海老名にせっかく保管してた凸電機なぁ、
わざわざ大野に持ってってツブしちまったってよ。
661: 05/02/05 18:21:18 ID:Hhb6CFFX0(1)調 AAS
つーか、某家屋何とかしないと、仮線路の設置できないだろ。
>海老名ー厚木
662(2): 05/02/05 18:32:37 ID:z1btWQAo0(1/3)調 AAS
中央林間から田園都市線（急行）に乗って自由ケ丘に行くのと
横浜経由で東横線（通勤特急）で自由ケ丘に行くのと
どっちの方が空いていますか？

藤沢からなのでどちらからもokです。
日曜日ってこともあって時間的には2分しか異ならないので、密度で決着つけます。
663(1): 05/02/05 18:34:14 ID:SLUozSg30(1)調 AAS
>>662
ﾃﾞﾝﾄなら座って逝ける。
664(1): 05/02/05 18:35:24 ID:z1btWQAo0(2/3)調 AAS
>>663
ある鉄ヲタさんにはﾃﾞﾝﾄは殺人的に混むと言われましたが、どうなんでしょう？
665: 05/02/05 18:39:03 ID:qfxIPTGI0(1)調 AAS
混むけど、中央林間は始発駅なのだから、座って行ける、という意味
666: 05/02/05 18:40:50 ID:z1btWQAo0(3/3)調 AAS
thanks
何分前に並んどいた方が良い？
667: 05/02/05 18:58:52 ID:mYE9O5Pv0(1)調 AAS
日曜なら特に並ばなくても平気。
668: 05/02/05 22:09:14 ID:VTGNTuXg0(1)調 AAS
>>664
田園都市線が殺人的に混むのは、平日朝の長津田・渋谷間。
中央林間なら発車１分前でも座れると思うよ。
669: 05/02/05 22:24:06 ID:mrfQS2/S0(1)調 AAS
thanks
670(1): 05/02/05 23:32:30 ID:P4X7lR2h0(1)調 AAS
いつからここは東急スレに・・・？
671: 名無し募集中。。。 05/02/06 00:17:16 ID:K/zsTYZa0(1/3)調 AAS
>>670
それが東急クォリティー
672: 05/02/06 00:32:16 ID:t+0srC4M0(1/2)調 AAS
運賃改正についてニュースが流れてたけど、小田急は初乗りを１０円下げる
とあったが、これは前に複々線工事で値上げしたのを元に戻す処置？
でも定期は値上げして複々線工事資金に当てるらしいが、これは地下工事
で工費がかさむため？いまいち理解できない。
673(1): 05/02/06 00:50:40 ID:xSKqyZW/0(1)調 AAS
10円あげるんだろ
674(1): 名無し募集中。。。 05/02/06 01:24:30 ID:K/zsTYZa0(2/3)調 AAS
10円といえば
画像ﾘﾝｸ
675: 05/02/06 01:51:59 ID:t+0srC4M0(2/2)調 AAS
>>673
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
小田急は１０円下げるらしい。で、定期は上がるの？下がるの？小田急は。
676: 05/02/06 02:50:18 ID:j9hRDT6D0(1)調 AAS
定期は上がるよ。
677: 05/02/06 05:10:05 ID:O4mXa1H70(1)調 AAS
>>674
乳を１０円で隠してもしゃーないだろうが。（ｗ
ｵﾒｺならともかく。
678(1): 05/02/06 06:27:22 ID:bQwYNKXz0(1)調 AAS
小田原線で隣駅が初乗り区間で乗れない駅にとっては単純な運賃値上げだな。
初乗り区間相手駅がショボイ駅（あまり使わない駅）も実質値上げだろうが。
679: 05/02/06 08:13:07 ID:V1bw3SeQ0(1)調 AAS
新宿－代々木上原間は値下げか
680(1): 名無し募集中。。。 05/02/06 13:00:43 ID:K/zsTYZa0(3/3)調 AAS
>>678
秦野と渋沢だけじゃなーか！
681: 鉄道運賃の改定申請について 05/02/06 14:25:12 ID:oZfNXryL0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu-group.co.jp
682(1): 05/02/06 18:29:26 ID:kDDiPCnf0(1)調 AAS
>>662
日曜日に通特乗るのか・・・。
がんばってね。

って、もう遅いかw
683: 05/02/06 20:23:50 ID:3BSCSFyb0(1)調 AAS
1756FのLEDで「階段付近は込み合いますので～って
誤変換だった。あれってどっから情報入れてるんだろう・・・
684: 05/02/06 20:41:25 ID:25ZR54+o0(1)調 AAS
>>680
愛甲石田と伊勢原も追加。
685(1): 05/02/06 21:36:25 ID:4pdjjrRu0(1)調 AAS
どうして町田でJR連絡の定期は売ってないの？
686: 05/02/06 22:32:31 ID:eNHI7FTx0(1)調 AAS
>>682
ムサのテストですた
687(1): 05/02/06 23:29:44 ID:ZThKu+j00(1)調 AAS
>>685
小田急町田とJR町田を連絡駅にするメリットがないからだろ？

でも連絡駅でもないのに、しかもちょっと離れているのに、終電近くで
片方が遅れると、もう片方が待つことがあるな。
最初見たときは意外だったが。
688: 05/02/06 23:32:16 ID:5QRYOA4I0(1)調 AAS
横浜線改札抜けた所で駄々急駅員がメガホン持って騒いでるしね>>687
689(1): 05/02/06 23:38:37 ID:+SLRfuq00(1)調 AAS
>小田急町田とJR町田を連絡駅にするメリットがないからだろ？

あれだけ乗り換え客がいるのにか？
定期券の事務処理が増えて面倒だからやらないのだろ。
690(2): 05/02/07 02:21:40 ID:AKnPzgbe0(1)調 AAS
>>689
はじめは町田市が都市計画に基づいて、国鉄原町田駅を小田急新原町田駅の
駅ビル化の後に小田急との交差位置に移転する計画だった。
しかしその計画が発表された途端、連絡道路沿いの商店街、特にモラ○ボンの朝○人が
「売上が落ちる」等の理由で猛反発、結局現在の中途半端な位置に国鉄駅を移転させた。
（ちなみに原町田駅跡地に束急ハンズがあるのも在ｎ（ｒｙが市に交換条件で要求した産物。）
現在でも市はJR・小田急双方に定期の連絡券化を呼びかけているものの、双方にシカト
され続けて現在にいたる。（おそらく市の調整能力にいまだ疑問があるのかもしれない。）
691: 05/02/07 07:43:38 ID:Js/7ZJNP0(1)調 AAS
734新百合発の急行は、本日に限り１番線発車で
町田までの各駅に停車だってさ。
でもまだ電車が来る様子が全然ない。
いったい何分遅れなんだ？
692: 05/02/07 08:46:12 ID:8IOoXwsL0(1/3)調 AAS
千代直急行綾瀬行き、まさに今下北沢発車、行き先はどうなる・・・
693: 05/02/07 08:49:12 ID:8IOoXwsL0(2/3)調 AAS
行き先変更はなかった。千代直急行30分遅れ。
694(2): 05/02/07 08:50:01 ID:awQNfyYD0(1)調 AAS
で、何で遅れてるの?
695: 05/02/07 08:53:08 ID:8IOoXwsL0(3/3)調 AAS
>>694
相武台前ｸﾞﾓ
696: 6804ﾚ 小田急相模原3号踏切でｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝ 05/02/07 09:06:52 ID:rYlHe4IN0(1)調 AAS
>>694
外部ﾘﾝｸ:myrescue.net
【小田急小田原線 列車遅延関東小田急電鉄】(02/07 06:11)

5:36頃、小田急相模原～相武台前駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
697: 05/02/07 11:15:41 ID:DJMKBj+sO携(1)調 AAS
新百合11:11発の多摩急行綾瀬行きが6000だった。運番表示は93E。
698: 05/02/07 11:24:16 ID:oAu9HnFr0(1)調 AAS
5時間前のグモをまだひきずってトロトロ運転とは
699: 05/02/07 11:31:20 ID:lKbrm6Sv0(1)調 AAS
>>690
> にモラ○ボンの朝○人が

これ、後付けだろｗ
700: 05/02/07 12:55:16 ID:aDm1Y/qL0(1)調 AAS
700

原町田の駅遠かったな～。
701: 05/02/07 13:46:06 ID:N/MRn5RR0(1)調 AAS
さっき急行に乗ったら新宿を定刻より３分遅れで発車して、
途中、結構速度を出して走ってたら、
成城には定刻着だった…。
ふだんからこのくらいがんばって走ってくれよ。
702: 05/02/07 17:53:55 ID:4Gzwc/sw0(1)調 AAS
小田急ドアチャイムの着メロサイトがあるところ知らない？
703(2): 05/02/07 18:05:52 ID:AActDLPD0(1)調 AAS
>>690
周辺商店街は、バリヤフリーより、自分の利益のほうが大事だからねw
これは町田駅に限った事じゃないが。
704: 05/02/07 20:13:30 ID:YwGEPxAv0(1)調 AAS
先日札幌の地下鉄に乗ったら、列車接近時に小田急のドアチャイム
が鳴って、ビクーリしたよ。
705: 05/02/07 21:59:04 ID:rKY43yF00(1)調 AAS
>>703
稲田堤とか…。
スレ違いスマソ。
706(4): 05/02/07 23:37:21 ID:fsWQ8z6j0(1)調 AAS
　本日、江ノ島線善行駅から江ノ島線中央林間まで小田急を利用
　７時２８分駅に到着
　７時３０分発の電車　運休
　７時３８分発の電車に乗れとのアナウンス
　７時４４分に電車が駅に到着　駅に向かう途中に駅から出てくる人とすれ違っていないので、７時１７分発以来２７分
振りに電車が到着
　桜ヶ丘から人が乗り切れず、南林間では電車が発車できないので、駅員が電車から人をつまみ出している状態に
　８時１４分中央林間駅に到着　普段は７時５４分に到着するので本日は２０分遅れで到着

　この時間より２時間も前の小田原線の事故のために、勝手に電車を続けて２本も運休させて、おそらく鶴間駅は３０
分以上電車が来ない状態になり、大量の積み残しを平気で出している

　江ノ島線を冷遇する小田急の経営方針が分かりました
707: 名無し募集中。。。 05/02/08 00:42:12 ID:Z0YS3m2d0(1)調 AAS
>>706
それが小田急ク（ｒｙ
708: 05/02/08 00:56:21 ID:0ntHrih20(1/2)調 AAS
グモ以外にトラブってなかった？
709: 05/02/08 01:03:23 ID:DHWaGbTz0(1)調 AAS
多摩川上りで各停が急行線に入りかけたので５分ほど止まってた。
710(2): 05/02/08 01:05:35 ID:MceftvPY0(1)調 AAS
>>706
江ノ島線があるだけ感謝汁！自己中は逝って良し
急行停車駅付近に住めばいいだろ！ボンビーＤＱＮ氏ね！明日から電車乗るな！！
711: 05/02/08 01:29:47 ID:0ntHrih20(2/2)調 AAS
下北でどうのこうの、ってアナウンスしてたんだが...。
712(1): 05/02/08 01:36:50 ID:vDDKt+c70(1)調 AAS
>>710
でーなな乙
713(2): 05/02/08 03:46:09 ID:f140iw3r0(1)調 AAS
はぁ？急行停車駅？あほじゃーねーの！
何たって通は始発駅付近に住むのさ。
まあ、君たちみたいな若者にはわからないだろうけどね。
714(1): でーなな@射手座AB型 ◆D7SdbU2xes [ぬるぽ] 05/02/08 04:24:27 ID:phAdnYdE0(1)調 AAS
>>712
　　勝手に｢でーなな｣扱いしないように。ｗ
よって、>712はトイレで練炭炊いて逝ってよし。
715: 05/02/08 07:27:05 ID:cRPaPLoT0(1)調 AAS
>>706
小田原線の各停のみ停車駅でも似たような状況でしたが(w
716(1): 05/02/08 08:20:22 ID:8sUBe3/n0(1)調 AAS
やっぱり江ノ島線は車庫がないのが致命傷だよな。
717(1): 05/02/08 09:26:18 ID:tUuIUkqy0(1)調 AAS
今日はVSEの試乗会ですねー
718(2): 05/02/08 10:09:48 ID:QgR5/Zfh0(1/2)調 AAS
善行付近って都会なの？
伊勢原当たりを走ってる車中からすげー田舎、田舎って春休みと思われる高校生が
田舎と連発してたよ。
719: 05/02/08 11:12:33 ID:PkUUEncX0(1)調 AAS
>>717 車体も白いし今日の天候だと初めて見る人はきっと幽霊列車だと思うだろう。
720: 05/02/08 12:36:39 ID:kcHEMZTl0(1)調 AAS
とりあえず、>>718の文章能力は高校生以下だな。

善行と伊勢原の連関性、
2月上旬なのに高校生が春休みと判断…。

意味不明である。
721: 05/02/08 13:31:30 ID:DA3okUyO0(1)調 AAS
>>714
いやあ、>>710がでーなな君の文章にそっくりだったから
ついでーなな君だと思ってしまったんだよ。ハッハッハッ
722(2): 05/02/08 13:49:03 ID:Y4GbdEl60(1)調 AAS
>>713
始発駅∋急行停車駅ですが何か？あ、∋なんて記号使ったらパニくったかｗ
723: 05/02/08 14:00:19 ID:RTlSfq5F0(1)調 AAS
>>722
意味不明ですが。
それじゃ「始発駅」っていう集合の中に急行停車駅が含まれてることになってしまう。

急行停車駅∋始発駅ならわからんでもないが。
724(2): 05/02/08 16:57:14 ID:pZIUzw9T0(1)調 AAS
>>718

駅前については、善行の方がずっと田舎だけどな。

ただ善行は少し行くと藤沢だけど、伊勢原は地方都市としてまとまってるからな。
伊勢原は周りを田んぼに囲まれてるし。山も近いし。
伊勢原の方が田舎と言えなくもない。
725(1): 05/02/08 18:03:18 ID:QgR5/Zfh0(2/2)調 AAS
>>724
そうか。㌧楠。
確かに伊勢原は駅前を抜けると鶴巻側、愛甲側両方田んぼだしね。ｗ
726: 05/02/08 18:49:17 ID:IW/vitJq0(1)調 AAS
>>716
相模大野にあるだろ。
727(1): でーなな@射手座AB型 ◆D7SdbU2xes [ぬるぽ] 05/02/08 21:03:36 ID:CyA0BK2S0(1)調 AAS
　　スレ違いだけど、みんな一様にI Dの末尾が｢０ゼロ｣ですよね。(ｗ
728: 05/02/08 22:27:04 ID:awZ7hucs0(1)調 AAS
>>706は善玉
729(1): 05/02/08 23:51:28 ID:JUAsX1QT0(1)調 AAS
>>724
伊勢原って「地方都市」を名乗れるほどの独立性あったっけ？
よくてせいぜい厚木のおまけくらいにしか思えないが……
730: 05/02/09 01:23:02 ID:YEOGFF7OO携(1)調 AAS
狛江や座間よりマシじゃない？
伊勢原。
座間なんて…
731: 05/02/09 01:49:53 ID:wzXO1fEy0(1)調 AAS
市の中心駅なのに急行通過だもんな
732: 05/02/09 02:18:04 ID:k3y7/5sg0(1)調 AAS
>>727
あのう、でーななさん、ＩＤの末尾0ｏｒ０は、もう随分前からついてますよ？
今頃お気づきになられたんですか・・・
733: 05/02/09 02:18:31 ID:lry9SN9f0(1)調 AAS
>>703
商店街の反対もそうだが
当時の小田急・国鉄の輸送担当も
駅を直結させることに関して
輸送障害発生時に客をためて置く場がなくなるから
いやがったらしいよ。反対をこれ幸いにということらしい。
734(1): 713 05/02/09 02:26:02 ID:L7mbxfDh0(1)調 AAS
>>722
いやふざけていっただけだからそこまでマジなん無くても...。

>>725
善行の乗り降りは7万人近くかな？/1day
あと「みその」とか「翔陵高校」とか「荏原」とか「教育センター」とか
施設があんのね。あとは先輩の家もあるし神の代理人の家もあるからそうそう
なくすことは出来ないよ。
735(1): 05/02/09 09:54:43 ID:dF+WTXES0(1)調 AAS
>>729
地方都市と名乗れる独自性があるのは秦野と小田原だけだね。沿線だと。
近郊都市的地方都市が藤沢と厚木。伊勢原はその厚木の衛星都市って感じだ。

海老名・大和までが東京の衛星都市って感じかな？
町田はプラス独自性を保っているが。

>>734
善行の乗降が7万って…。2万人ちょっとだよ。
小田原線で言ったら新松田といい勝負って感じだ。
ちなみに伊勢原の半分以下（伊勢原が乗降5万/1日）。
736(1): 05/02/09 10:56:39 ID:hsjBqfK10(1/2)調 AAS
>>735
何か全然違う気がする。

秦野が都市と呼べるか？
近郊都市って何じゃ？
海老名・大和が東京の衛生って？
町田こそ代表的郊外都市じゃないのか？

よくわからん．．．
737(1): 05/02/09 11:07:02 ID:WFuq2raB0(1)調 AAS
>>736
何か全然違う気がする。

> 秦野が都市と呼べるか？

都会＝都市じゃないからね。
それじゃ、人口17万人弱の街をなんて呼べばいいんだ？
一般的には市制を施行している街を「都市」と呼ぶが。

> 町田こそ代表的郊外都市じゃないのか？

企業における厚木と町田の支店数を比較してみ？

よくわからん．．．
738(1): 05/02/09 12:01:14 ID:FIwl0MCP0(1)調 AAS
小田急なら始発駅∋急行停車駅であってる気が・・・
急行止まらないのに始発駅ってまずないし・・・
739: 05/02/09 12:31:57 ID:0Q8yOQkg0(1/2)調 AAS
厚木は神奈川県下で昼夜人口比最高ポイント。
厚木、平塚以外の都市はベッドタウン。　町田はもちろんベッドタウン。
740(1): 05/02/09 12:33:41 ID:0Q8yOQkg0(2/2)調 AAS
小田急沿いでベッドタウンじゃないのは新宿区、渋谷区、厚木市だけという事実。
741(1): 05/02/09 13:34:57 ID:lYquaQmTO携(1)調 AAS
いま乗ってる快速急行、複々線区間を110km/hキープで走ってるけど、最高速度って上がったの？
742(1): 05/02/09 14:02:37 ID:qWly11lr0(1)調 AAS
新宿で山手線に乗り換えるのですが
乗り換えはわかりやすでしょうか？
743(1): 05/02/09 16:23:48 ID:qSQlV5cV0(1)調 AAS
>>742
田舎もんには分かりづらいよ。
744: 05/02/09 17:23:56 ID:Qw5nxin00(1)調 AAS
大江戸線に乗り換えるのに比べりゃ楽でしょ
745: 05/02/09 20:43:13 ID:hsjBqfK10(2/2)調 AAS
>>737
秦野全域で話して何か意味があるのか？
人口だけあっても秦野に街と呼べる商圏はないでしょうよ。
世田谷区って区切りで話しても意味ないだろ。人口何人だっけ？

なぜ町田の話で厚木と比較しなきゃならんのよ。
厚木のことにはふれてないんだけど。
でも本厚木駅前のさびれっぷりとか知らないんだろうな。
746(1): 05/02/09 20:58:12 ID:jXvIfxz/0(1)調 AAS
ID:hsjBqfK10は
秦野などは都市や街と思わないんだったら
なんと呼ぶんだろ？

村？

それに、「商」圏だけですべてが決まるって思ってるところが
なんだかなと思うね。
747: 05/02/09 22:00:53 ID:apMeutvj0(1)調 AAS
小田急で一番衰退した駅、発展した駅
2chｽﾚ:rail
748: 名無し募集中。。。 05/02/09 22:48:45 ID:ilTBY0nh0(1)調 AAS
都会といえば愛甲石田だよ
なんてったってロマンスカーが止まるんだからな
749: 05/02/09 23:26:58 ID:rgEjNiol0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.odakyu-co.com

この駅、どこか分かるヒトいますか？
教えてくらはい。
750: 05/02/09 23:32:58 ID:KmgvVLFH0(1)調 AAS
多摩線なのは間違いないな。
はるひ野？
751(2): 05/02/09 23:52:20 ID:qha7zbrw0(1)調 AAS
>>743
わかりづらいのか・・・

迷子になりそうだorz
752(3): 05/02/09 23:59:34 ID:asfxBjU30(1)調 AAS
>>751
決してわかりづらくはない
案内表示をちゃんと見れば大丈夫
753: 05/02/10 00:13:02 ID:UxGIEHQQ0(1)調 AAS
>>752
ありがとぉ
がんがります！！

目的を果たす前につかれそう・・・orz
754: 05/02/10 00:56:18 ID:PuXE7NG00(1/3)調 AAS
>>752
山手線でしょ？多数あるホームのなかで小田急よりにあるから見付け易いと思う。
たぶん『案外簡単だった』ってな具合になると思うよ。
755: ７５４ 05/02/10 00:58:05 ID:PuXE7NG00(2/3)調 AAS
失礼、レスをつける先を間違えたort

>>752ではなく、>>751に訂正
756(1): でーなな@射手座AB型 ◆D7SdbU2xes [ぬるぽ] 05/02/10 01:06:35 ID:J5/cvSvK0(1)調 AAS
>>740
　　バカバカしいかもしれないけど、敢えてベッドタウンの
意味を辞書で調べてみた。
______________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ベッド‐タウン
--------------------------------------------------------------------
《和bed＋town》大都市の周辺に位置する住宅都市。
住民の大部分が大都市に通勤し、夜だけ帰ってくるところからいう。
______________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
757: 05/02/10 05:21:24 ID:NyQlyZ8D0(1)調 AAS
>>756
事実のようですね。　新宿、渋谷、厚木以外は昼の方が人口減。
758: 05/02/10 12:05:06 ID:9Q+G4vMB0(1)調 AAS
>>746
何でわざわざＩＤ書くんだろ
かえってわかりにくいな
商圏だけでなんて誰もいってないんじゃないか

秦野は「市」だろ
秦野駅前は一応は「街」だろうけど
759: 05/02/10 14:49:17 ID:e6qWo/OuO携(1)調 AAS
今、代々木八幡にいるやつ
あぶなすぎ

運チャンならしてんだからさがれ
760: 05/02/10 14:51:25 ID:a5rEi+3V0(1)調 AAS
ずいぶんな遅レスするやつがいるな
761: 05/02/10 20:27:39 ID:WGkMuQdV0(1)調 AAS
いつのまにか、自意識過剰社員いなくなったな。
762(1): 05/02/10 21:01:31 ID:pIGe531g0(1)調 AAS
>>741
小田急ってそういう類の運転はなかなかお目にかかれないというイメージがあるな。
763: 05/02/10 21:17:02 ID:sZlVZMBg0(1)調 AAS
>>762
快速急行に乗って、成城通過を体験していただきたい（w
764: 05/02/10 22:36:47 ID:PuXE7NG00(3/3)調 AAS
110km/hはダイヤ遅延時以外は有り得ないでしょう？
でも新百合→下北を急行で25で走破した事なら経験あるな。
これも遅延時だった。
765(1): 05/02/11 11:44:27 ID:YYZyUiYj0(1)調 AAS
俺も以前、110km/hキープを複々線で体験したよ。
しかし下北沢を定時で出発して、新百合を定時到着。
やっぱ最高速度上がったのか？
766: 05/02/11 13:36:27 ID:yxUiTubiO携(1)調 AAS
休みだからなのか、デジカメ持って車内をうろうろするのヤメレ！

子供ですら、静かに乗ってるから。
767(1): 05/02/11 20:13:50 ID:ifvJzejl0(1)調 AAS
>>765
運転速度は遅延状況ではなく運転士で決まる。
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