[過去ﾛｸﾞ] 常磐線スレッドK96 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
682(3): 2012/10/30(火) 17:51:42.63 ID:bBL9jn4v0(1)調 AAS
369 ：名無し野電車区 [sage] ：2012/10/30(火) 17:25:59.29 ID:QXzVqVPe0
>363
公式PDFワロタ
東北縦貫線の開業（常磐・宇都宮・高崎各線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ）
・東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅
及び東海道線方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて東京駅・新橋駅
・日暮里駅など関係各駅の改良工事を実施し、利便性向上を図ります。
なんと、常磐線が筆頭！
このスレの議論を意識して書かれたみたいだ（笑
これで、東京駅乗り入れ本数は、常磐が最多の可能性が出てきたな。
684(1): 2012/10/30(火) 21:38:32.28 ID:8ApBQRSg0(1)調 AAS
>>682
成田線の東我孫子、湖北、布佐、木下、下総松崎方面からは
東京駅に直通しないのでしょうか。
もっとも、成田線の東京駅及び東海道線方面への乗入れなど、
今更書かないでしょうけど。
685: 2012/10/30(火) 21:58:52.61 ID:3EXO7fKY0(1)調 AAS
>>682
取手止まりの緑電運用の一部が東海道線直通の湘南色運用に
置き換わるだけでお茶を濁す可能性もありそうだな
697(1): 2012/10/31(水) 10:37:51.41 ID:W9Z4XiES0(1)調 AAS
>>682
待て待て、「常磐線をはじめとして、」で句点で区切られているのは無視か？
つまり、いくら常磐線を文頭に持ってきたからと言って、これだけで常磐線乗り入れが最優先と決まったわけじゃないぞ
この文章は日本語的にあくまで「常磐線をはじめとして、」ではなく、その後の「宇都宮線や高崎線の」の方に強調点がある文章だよ
なぜなら、「東京駅及び東海道線方面への乗入れを実現」という一文が距離的に近いのは「常磐線」ではなく、「宇都宮線や高崎線」の方だから。
常磐線を文頭に持ってきたのはあくまで、原発による風評被害著しい常磐線沿線に対する配慮のためそうしただけであって
常磐の東海道線乗り入れの本数が最多になることを暗黙的に示唆しているわけではないよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s