[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ9【傑作】 (992ﾚｽ)
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730(1): 2008/01/02(水) 18:23:11 ID:+Fj6BKtF(1)調 AAS
3FWなんだけど、バッテリーはずすと軽量化になるかな、
キックついてるし、バッテリー上がったままずっと使っててなくてもいいかなと
おもってるんだが。
とっちゃうとライトとか、ウィンカーとかまずい状態かな。
731(1): 2008/01/02(水) 22:45:38 ID:WnLiX5zc(1)調 AAS
>>730
バッテリー外すんならセルモーターとかも外さないと軽量化とは言えない。ってかバッテリー外しただけじゃあんまり軽くなった気がしないような…
下手にバッテリーレスにすると壊れる原因になるから永く乗りたいならノーマル維持した方が良い。
732: 2008/01/03(木) 07:58:39 ID:1c0EcJJR(1)調 AAS
>731
情報ありがとう。
たしかにセルはずさないと、ほとんど軽量化にならないですね。
いましばらくノーマルを維持することにします。
733: 2008/01/04(金) 19:23:19 ID:kc4PN4iq(1)調 AAS
age
734: [age] 2008/01/06(日) 02:26:38 ID:Mx4edOse(1)調 AAS
保守新一
735(3): 2008/01/06(日) 05:44:38 ID:ehoejV2O(1)調 AAS
3ET乗りですが、短足なもんで車高を３〜５cmほど下げたいと思っています。
リアサスのリンクに付いているコネクティングロッドをフライス盤で自作しようと思うんですが、
大体どのくらい伸ばせばどのくらい車高が下がるか、分かる方いましたら教えて下さい。
736(1): 2008/01/06(日) 14:07:48 ID:KNZy8QIL(1)調 AAS
>>735
3XPのリンクを流用すれば？
737(1): 2008/01/06(日) 21:12:12 ID:x9oehPrl(1)調 AAS
>>735
手軽なのは、バネを緩めてやるのも手だが。
車高を調整したいのなら、ホームセンターとかで売っているステーを使うといいよ。
どれくらい下がるか目安になるよ。そのままステーで乗っているいる人もいたが・・・。
おおすすめはしないけど。
738: [age] 2008/01/08(火) 03:44:00 ID:HaS4KBVI(1)調 AAS
ま、一応
739: [age] 2008/01/09(水) 10:23:58 ID:9dIc+04y(1)調 AAS
あげとき
740: 2008/01/10(木) 18:17:14 ID:I6yVPZUh(1)調 AA×
741: 2008/01/10(木) 23:39:15 ID:KQe8OSZH(1)調 AAS
…さて、そろそろ3XPのバッテリーでも交換するか。
742: 2008/01/11(金) 00:37:30 ID:USzVnsIL(1)調 AAS
俺は３XPのセルモーターでもメンテするか
743: [ｓａｇｅ] 2008/01/11(金) 02:39:15 ID:8CD2nVJi(1/2)調 AAS
「DT２００ＷＲってどういう意味なの？」っと俺
「Sorewa neee」 ってブラッドショウ兄さん
Ｄ−−−−ーーー電話代
Ｔ−−−−ーーー朝鮮まで
２００Ｗ−−−−二百ウォン？
Ｒ−−−−−−−ルピー？
「koredemo tojiwa uketanoyo」
744: [ｓａｇｅ] 2008/01/11(金) 02:58:14 ID:8CD2nVJi(2/2)調 AAS
Ｄ−−− でぃんせいは、
Ｔ−−−てめーが思ってるほど甘じゃねぇー わかったら
２００−−−弐百回
Ｗーーーーーわしを
Ｒ---レイプすろ！！
745: 2008/01/11(金) 07:30:18 ID:3SWm9Na3(1)調 AAS
前記号の意味覚えた記憶があるけど忘れた。
YZは究極の水冷かなんかだった気がする｡
WRはワイドレシオだし。
DTが思い出せん｡
746: 735 2008/01/11(金) 07:49:25 ID:7Vng5mc5(1)調 AAS
>>736
ありがとうございます。その方法だとどのくらい下がりますか？
>>737
ステー使うのはいい方法ですね。
747(1): 2008/01/11(金) 07:52:11 ID:ZmKNYXgM(1)調 AAS
だから「ダートの帝王」だって何回言ったらわかるんだ!
dart no teiou
748: 2008/01/11(金) 12:19:31 ID:NfoOrrJh(1)調 AAS
SS海苔に「ダサイ単車」といわれた・・・
ほんとは「水冷2STトレール」だったと思う
749: 2008/01/11(金) 13:23:42 ID:W3b6Pn14(1)調 AAS
３０年、４０年前のバイクならともかく、デザインが中途半端に古いからねぇ
いやなら今時のバイクに乗るしかないよ
750: 2008/01/11(金) 15:29:43 ID:zfq63/ZJ(1)調 AAS
>>747
尖ったの帝王？
泥=dirt
751: 2008/01/11(金) 16:00:04 ID:aXqQsyxF(1)調 AAS
マジレスすると
「Ｄ」→ヤマハ内部で2stの250ccを表すアルファベット･･･ DサイズとかDクラスなど
「Ｔ」→トレール車（OFF車）
つまり、2stの250ccトレール車の意味。
その後に「DT」の名称自体がブランド名になり、
250cc以外の排気量にも使われる名前になる。
「XT」や「TT」も同じような感じ。
752(1): 2008/01/11(金) 16:17:06 ID:zQK7gBUk(1)調 AAS
ＡＴは？
753: 2008/01/11(金) 18:23:21 ID:LUhH/Ywy(1)調 AAS
アーマードトルーパー
754: ５２Ｙ ◆RZ350R10vQ 2008/01/11(金) 22:03:42 ID:nkMfUYOl(1)調 AAS
>>752
１文字目は
F=50
H=90
A=125
D=250
R=350(360もある)
です
755: 2008/01/12(土) 17:15:36 ID:8tJCQ+0s(1)調 AAS
DT-1の兄弟にATとかRTっていたもんね。
自分のなかでは DT＝泥帝（ﾃﾞｲﾃｲ）
756: [age] 2008/01/13(日) 03:25:14 ID:0yWU25lc(1)調 AAS
600越え
757: 2008/01/13(日) 23:59:52 ID:RKmT1kuN(1)調 AAS
hoshu
758: 2008/01/14(月) 01:21:22 ID:qkAvQHF7(1)調 AAS
童貞
759(1): 2008/01/14(月) 22:42:24 ID:baOF8xry(1)調 AAS
どうもはじめましてこんばんわ。
藻す！自分ランツァ乗ってます。年は２７です
最近林道に目覚めたんですがエンジンガードとかディスクガードでてないんでしょうか？
エンジンガードはプロスキルで見つけたのですが高すぎです。
ディスクガードも専用品が見つかりません。
ＹＺ用とか加工して付くもんなんでしょうか？
先輩方どなたか知ってたらよろしくおねがいします。
760: 759 2008/01/15(火) 00:33:45 ID:CJ2q46wZ(1/2)調 AAS
ディスクガード自己解決しました。
UFOから汎用のが出てるみたいです
761(1): 2008/01/15(火) 04:48:52 ID:dxNjHz4S(1)調 AAS
>>７５９
ディスクガードなんているのか？
セル保護のためガードあったほうがいいかもしれんが、キック付けておいてセル壊れたらセル取っちゃえばいいんじゃない。
762: 2008/01/15(火) 18:59:22 ID:ngYYsJb+(1)調 AAS
20日、2stオフがポートピアであるみたいやで
763(1): 2008/01/15(火) 20:03:51 ID:6OTm4WrD(1)調 AAS
転載しときます
■2stオフ in 中国地方
2chｽﾚ:bike
日時：1月20日（日）13時集合。天候については自己判断で。
場所：山口県大島郡周防大島町西方１９５８−７７ 道の駅サザンセトとうわ
外部ﾘﾝｸ:www.sazan-seto.com
排気量、ジャンルは問わず射程距離内の方は奮ってご参加を！！
2stに興味深々の4st君も、現在2st修理中のセカンドバイク４st、もしくは車の方も！
現在TZR125、RGV250Γ、2stジムニー等参加予定です。
■2stオフ in 関西
2chｽﾚ:bike
平成20年1月20日（日）AM11時〜＠神戸ポートアイランド北公園
外部ﾘﾝｸ[188]:www.mapion.co.jp
■関東OFFは13日に潮風公園で行われ大盛況だったようです。
外部ﾘﾝｸ:picasaweb.google.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.jp
764(1): ７５９ 2008/01/15(火) 22:55:20 ID:CJ2q46wZ(2/2)調 AAS
>>761
ぶつけたらすぐ曲がりそうかなっておもったので。
サイトで見たらみんな付けていたので必須なのかなと。
765: 2008/01/16(水) 09:02:40 ID:2yE/UjZW(1)調 AAS
>>764
必須ではないけど、あるにこしたことはないよな。
特にランツァはWRと比べて車高が低いから、ガレた場所行くと底打ちし易い。
林道でバイク壊したときの悲惨さを考えると、高くても装着することを勧めるわ。
装着してても壊すときは壊すけどね。
766: 2008/01/16(水) 09:22:14 ID:jUfvddpY(1)調 AAS
エンジンガードは300mm * 400mm * 3mmアルミ板を買ってきて自作すれば、
4000円くらいで済むよ。
俺は２次的な「曲げ」を、大まかに木型で作り、
その木型にアルミ板をボルト止めして、
RV車で踏みつけ、フレームのアンダー部分に沿った形状に加工した。
もう15年くらい使っていて、
メンテスタンドをガンガン当ててるけど問題なし。
767: 2008/01/16(水) 14:59:37 ID:UL7R/c5K(1)調 AAS
>>763
それの関東大会行ったよ
DTは俺一台だったorz
768(3): 2008/01/16(水) 21:28:35 ID:dAFHBL64(1)調 AAS
ひさしぶりに眠っていた(1年ぐらい)ランツァのエンジンがまったくかからない
何十回もキックしてもバックファイヤをたまにするだけ
なにが原因なんだろう？
バッテリー・キャブ・プラグは異常なし
フルノーマル車です
769: 2008/01/16(水) 22:06:40 ID:9YG3KjPT(1)調 AAS
ガソリン劣化に一票。
770(1): 2008/01/16(水) 22:46:55 ID:bQkQBcmS(1/2)調 AAS
3FWのキャブをオーバーホールしたんですけど、エアスクリューの緩める割合を忘れてしまいました。。
純正時は全閉から何回転緩めたところはわかる方いませんか？？困ってます。。
771(1): 2008/01/16(水) 23:10:35 ID:WIm5Pd42(1)調 AAS
>768
キャブのフロートのガソリンは抜いた？
>770 1･1/2くらいじゃね？
忘れてもセッティングすれば規定値に収まるよ。
他がノーマル・完調なら
772: 2008/01/16(水) 23:26:59 ID:bQkQBcmS(2/2)調 AAS
>>771
ありがとう！！！
一応緩める割合はメモっててOHしたあとその割合まで緩めても実際全く始動しなかったんだよね･･･。
それで始動するまで緩めたら3回転ぐらいでやっと始動したんでメモ間違えだったのかなって思って。
OH後でこんな変わるものかな・・・
773: [age] 2008/01/17(木) 08:47:50 ID:dqddwwRx(1)調 AAS
ふぜう
774: 768 2008/01/17(木) 12:03:41 ID:cHMyJami(1)調 AAS
キャブの中のドレーン緩めて何回もキックして流したました。
以前ほかのバイクで2年ぐらい放置してても大丈夫だったけど
それはハイオクだったからかな
ガソリン完全に入れ替えてやってみます
775(1): 768 2008/01/18(金) 10:11:38 ID:os8Fwmv9(1)調 AAS
結局プラグが死んでました。
新品の予備だったのでスパークチェックせず取付したのが失敗でした。
プラグって使ってなくても劣化するのもなの？
工具箱で転がっていたから衝撃で逝ったのか？
とりあえず無事始動できました
助言くれた方ありがとうございます
776: [age] 2008/01/19(土) 01:52:16 ID:AjaTSUqt(1)調 AAS
てけてけ
777(1): 2008/01/19(土) 21:51:54 ID:md56Cyhr(1)調 AAS
>>775
その予備は箱に入れていた状態でそうなったの？
778: [age] 2008/01/20(日) 01:50:50 ID:3ju3Z/IZ(1)調 AAS
ﾐﾋｬｴﾙ週末派
779: 2008/01/21(月) 00:27:43 ID:Xcof+myq(1)調 AAS
>>777
そうなんです。
運悪く不良品？だった可能性が高いと思います。
780: 2008/01/21(月) 00:57:16 ID:3GbjdLM0(1)調 AAS
LANZAのラフアンドロードサイレンサーとチャンバー付けているのですが購入時から改造されていました。
純正の方が静かなのですか？
781: [age] 2008/01/21(月) 23:20:45 ID:ZJFXeeua(1)調 AAS
そらそーだage
782: 2008/01/22(火) 15:16:55 ID:pIrQWuou(1)調 AAS
３ＸＰのフレーム塗ったらいくらぐらいかかるかな？
783: 2008/01/22(火) 16:32:05 ID:IM8Ek65z(1)調 AAS
そろそろ3ETのｸﾗｯﾁ板交換しないと
784: 2008/01/23(水) 06:42:59 ID:r5EeMOvU(1)調 AAS
バロンの輸入車フェスタの02、DT125Rを買おうか悩んで禿げそうです。
785: 2008/01/24(木) 07:31:50 ID:+U2+Ri6s(1)調 AAS
保守
786: [age] 2008/01/25(金) 00:04:13 ID:Cya42w9C(1)調 AAS
[今週末も乗り切るぜの巻]ｼﾞｬﾌﾞage
787: 2008/01/25(金) 17:35:02 ID:groXCSeG(1)調 AAS
DT125R(3FW)に乗っています。
今日走り出してウインカースイッチを右に入れると、
スピードメーターのウインカーランプは点滅せず常時点灯状態で、
ウインカー本体は右前後とも点灯しませんでした。
寒さでどこか線でもいかれたのか、それともただのウインカー球切れか、
何が原因でこんなことになってるのでしょうか…。
右折時に追突されないかとても恐いです、そして仕事忙しくてバイク屋開いてる時間にしばらく持ち込めそうにない(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
788: 2008/01/25(金) 18:13:09 ID:mH1PXKsq(1)調 AAS
バッテリーの電圧不足かリレーの故障かな
789: 2008/01/25(金) 22:13:13 ID:ciGDuhHj(1)調 AAS
本日、DT200Rのｴﾝｼﾞﾝがあぼんしますた・・・orz
最近ｴﾝｼﾞﾝの音が気になってた矢先に・・・ちゃんと整備してやれば良かったぜ
みんなも気を付けてくれ
790: [age] 2008/01/26(土) 18:01:55 ID:2jBkJ1fB(1)調 AAS
ｱﾌﾀｰｶｰﾆﾎﾞｰage
791: 2008/01/28(月) 10:55:41 ID:nNwB6tR/(1)調 AAS
俺も同じく3XPからたま〜にシャリシャリと…ｏｒｚ
腰下OHか…
792: 2008/01/28(月) 15:22:12 ID:b6oyJToS(1)調 AAS
フルOHでどのくらいの費用が必要なんだ？
シリンダーも交換したら20マソくらいか？
それ以上だったら乗り換えた方が良さそうだな…
793: 2008/01/28(月) 21:15:47 ID:tZVqwAAc(1)調 AAS
DT125 逆車、新品、ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝ、35ﾏﾝ･･･置き場所無いな、諦めよう･･･。
（現物見て250フルサイズのオフと同じサイズだった）
794: 2008/01/28(月) 21:17:51 ID:IuiU32cm(1)調 AAS
でももう新車で出てないから
結局中古でもいずれはOHすると考えたら
今やっておくのもいいかもしれないぞ
795: 2008/01/29(火) 12:23:41 ID:VJ0YeDV4(1)調 AAS
3FWのあの足回りは何とかならんのかな。。
用途が舗装路ツーリングになってるからフォークかステムからフロント足回り移植しようと思ってるんだけどしてるひといませんか？
せめてキャリパーサポートだけでもでてツーポットのに変えれたらなー。
796: 2008/01/31(木) 07:29:00 ID:0ukNuDnN(1)調 AAS
保守
797: [age] 2008/01/31(木) 08:19:01 ID:/RJbhLii(1)調 AAS
もう１月も終わりかage
798(1): 2008/01/31(木) 20:52:36 ID:tWN5Qy/I(1)調 AAS
RSVのサイレンサーとチャンバー付けたらジェットの交換しますか？
799: 2008/02/01(金) 21:27:59 ID:Tt/6Y7dB(1)調 AAS
>>798
ジェットは交換したほうがいいでしょうね。
今は特に冬なんで交換したほうが良いと思います。
俺の前期型の３ｘｐは、プロサーキットのサイレンサーが入ってますが、
サイレンサー交換だけでもプラグは真っ白になりました。
プラグを８番から９番に変えてもまだ真っ白。
で、メインジェットを後期型の２４０番に変えたら、やっとキツネ色になりました。
焼き付き防止のためにもセッティングすることをお勧めします。
800: [age] 2008/02/02(土) 02:05:46 ID:chCzLvYj(1)調 AAS
ｽﾙｰage
801: 2008/02/02(土) 22:53:29 ID:2j6bSt5J(1)調 AAS
さて今年もひと月終わったし、部品でも買うか
802(2): 2008/02/03(日) 17:57:23 ID:aFbL7ic3(1/2)調 AAS
ランツァ木曜日に納車しました。
200キロぐらい走ったんですが燃費が１８ｋｍ／ｌなんですけど
こんなもんなんですか？
今日オイル交換してきたから多少よくなればいいんだけど。
悪すぎません？
あと雪の中走ってきたんで手が千切れそうなんだけど
グリップヒーター付けてる人います？発電追いつきます？
803: 2008/02/03(日) 20:23:44 ID:OmAbCMU+(1)調 AAS
>>802
DT200WRで街乗りでリッター17でツーリングリッター21〜26ですよ。
もちろんブン回してです。
804: ８０２ 2008/02/03(日) 22:38:24 ID:aFbL7ic3(2/2)調 AAS
なんかｍｉｘｉとか過去スレ見てみたけど
皆さんずいぶん燃費に差がありますね・・・
環境や乗り方が違うにしても３０超える人もいれば１５下回る人まで・・・
２ｓｔっていっても小排気量単気筒だからもうちょっとよくなってほしい
オイル換えたしプラグ換えてエアクリ掃除してみます
寒くてオーバークールなのか？
805: 2008/02/03(日) 23:02:36 ID:zrU2lrQS(1)調 AAS
燃費なんて、乗り方でものすごく違うよ。
雪の中で遊んできたんなら、そんなもんじゃね？
806: 2008/02/03(日) 23:04:02 ID:P//ZjaW4(1)調 AAS
2ｓｔ海苔に燃費を気にして欲しいのか釣りか
807: 2008/02/03(日) 23:12:35 ID:WxFntN35(1)調 AAS
2st乗りだって燃費は気にするさ。
808: 2008/02/04(月) 00:01:51 ID:olq07701(1)調 AAS
燃費というか航続距離が気になる。
ちなみに土曜日に給油したときは、リッター１５キロ弱やったな。
航続距離１５０キロ弱。正直もうちょっと走って欲しい。
809: 2008/02/04(月) 00:10:20 ID:afkDtAPD(1/2)調 AAS
バイクと燃費の関係は難しいね。
吸排気を高効率にすればするほど燃費が悪化して、
結局純正最強じゃねーの？って車種もあれば、
意図的に吸気制限掛けられてたり、
海外モデルの方が大排気量だったりする関係で、
「戒め」解いてやった後の方が燃費が却って良くなる車種もあったりする。
3FWはどっちなんだろうな。
漏れのは最終の吸排気ドノーマルだけど、燃費は25km/Lは軽く出る。
ネットの改造記事では排気ノーマルで、
キャブだけ3ETにしたら燃費がさらに良くなったなんてのもあったりするし。
難しいな。
810: 2008/02/04(月) 00:19:23 ID:afkDtAPD(2/2)調 AAS
ちなみに漏れの3FWは燃費は良いけど、
プラグの色は黒に近いグレーで、
燃調がベストかどうかは正直微妙。
他の車種（４ストだけどな）での経験では、
純正ではプラグ真っ白だけど、
吸排気改造で「きつね色」出したら、
却って燃費が悪くなった香具師も結構あった。
正直3FWはどうしようか非常に迷ってます。。。
811: 2008/02/04(月) 01:04:06 ID:cLjT1Rcr(1)調 AAS
YPVS逆付けの3XPでﾛﾝﾂｰ30km/l越えたぜ
812(1): 2008/02/04(月) 01:35:08 ID:IpwhwS7W(1)調 AAS
>>802
ランツァ(4TP2)乗りだけど、近場だけの街乗りだと15km/l行かないこともあるし、
まったりツーリングなら25km/l以上行くこともある。
813: [age] 2008/02/04(月) 01:50:25 ID:JpfMYm6V(1)調 AAS
乗ってないから、月間燃料消費量０な俺はエコ大臣age
814: 2008/02/04(月) 12:16:08 ID:kgzqQdk3(1)調 AAS
>>812
近場だけの街乗りだと15km/l行かないこともあるし、
まったりツーリングなら25km/l以上行くこともある。
これ理想ですね。
通勤に使うわけじゃなくて林道ツーリングに行くために買ったんで
８０８さんと同じで航続距離がもっと欲しいんですよね
高速使っていくしよく迷うし
815: 2008/02/04(月) 15:27:21 ID:p2+9XkQr(1)調 AAS
背中にガソリン入れたドラム缶でも背負って走りなさい！
でも転んじゃダメよ！危ないから(ﾉ∀`)
816: 2008/02/04(月) 23:52:41 ID:jpQwYtEl(1)調 AAS
燃費の話題て盛り上がってるとこｽﾏｿ。
自分で色塗りたいんだけど、
普通のバイク用のスプレーだと、割れるかな？
カウルとかの素材が普通より柔らかいみたいだし？
実際どうなんすか？
817: 2008/02/05(火) 00:12:55 ID:3DyzCeg2(1)調 AAS
プラは、塗るより染めるのがいいかと。
下地の色次第だけど。
818: 2008/02/05(火) 01:04:22 ID:U6S79IDU(1)調 AAS
染めるってどうやんの？
819: 2008/02/05(火) 02:42:38 ID:e8e3Tcqw(1/2)調 AAS
染めＱ
820(1): 2008/02/05(火) 08:21:32 ID:I6iZNEjS(1)調 AAS
染めＱは艶が出ない。
クリヤー塗ったら普通の塗装と同じだし。
今時の寒さだと素人塗装は難しいよ。
821(1): 2008/02/05(火) 16:22:49 ID:e8e3Tcqw(2/2)調 AAS
3FWを最強足回りにしようと思ったら
どんな方法がある？
フツーに考えたらYZの足だと思うけど
ポン付け無理かな？
822: 2008/02/05(火) 16:48:05 ID:zYayoXS7(1/3)調 AAS
>820
と、言う事は染めＱ以外にプラ用のスプレー塗料があると言う事ですか？
823(1): 2008/02/05(火) 17:57:09 ID:ars0I9OT(1)調 AAS
ウレタン塗装じゃね？
824: 2008/02/05(火) 18:49:37 ID:0ro1tFP/(1)調 AAS
剥がれてきたらまた塗ればいいんだよ
825(1): 2008/02/05(火) 20:41:19 ID:zYayoXS7(2/3)調 AAS
>823
ウレタンですか？
ググッてみます。
>834
剥がれてる間カッコ悪いし無駄な手間じゃないすか。
826: 2008/02/05(火) 22:23:54 ID:dGomXZRy(1)調 AAS
>821
まずはリンクをバラして金属カラーを全部ベアリングにするか、
3ETリンクに交換汁。
827(1): 2008/02/05(火) 22:35:07 ID:2DL0wJuK(1)調 AAS
>>825
RCカーのポリカーボネート製クリアボディに使う塗料は
塗膜に弾力あるけど使えないかな？
828(1): 2008/02/05(火) 22:55:53 ID:zYayoXS7(3/3)調 AAS
>827
僕ラジコンやってるんですが、確かに割れませんが。
裏打ち用なので塗装面は結構ザラザラだし汚いんですよ。
クリアー塗ってもダメだと思うんです。
829: 2008/02/06(水) 01:13:16 ID:hfMh7ZEV(1)調 AAS
))793
亀だが漏れも125の逆車買いか迷ってる。
逆車は規制で結構パワーが絞られているらすい。
簡単にフルパワー化できればいいんだけどね。
830(1): 2008/02/06(水) 18:57:46 ID:w+ZDNfI1(1)調 AAS
>>828
これ表から塗っても艶出るよ
外部ﾘﾝｸ:www.toho-kaken.co.jp[03].htm
831: 2008/02/06(水) 23:28:58 ID:g3/mAFH7(1)調 AAS
>830
携帯からだからみれない…
832: [age] 2008/02/08(金) 00:10:01 ID:OVZaDmWy(1)調 AAS
あぶね敏郎
833: 2008/02/09(土) 01:36:45 ID:a61e7dnc(1)調 AAS
250ccの４ＳＴより、ＤＴ１２５Ｒが速いとのこと。
本当ですか？
834(1): 2008/02/09(土) 02:46:09 ID:Zh9aelx8(1)調 AAS
嘘
まあ、オフなんて結局乗り手次第なわけだが
835(2): 2008/02/09(土) 07:26:53 ID:SOk0zo/6(1)調 AAS
ランツァの制動力アップは、
ワンオフでキャリパーサポートを作るしかないのだろうか？
17インチ化したは良いが、全然止まらない･･･orz
836: 2008/02/09(土) 08:20:03 ID:zmr/Yg9E(1)調 AAS
ＧＴはこのスレに入れますか？
837: 2008/02/09(土) 11:35:50 ID:aZkLdTSY(1)調 AAS
セローやらトラッカー系よりは速いと思うけど。
ただあの制動力が････
838: 2008/02/09(土) 12:19:54 ID:2nt0n5PW(1)調 AAS
>>835
俺もその問題を解決するために色々リサーチしてるんだが、
ディスクローターはRMX系のモタードキットの320mmローターが、
6穴でPCDも同じで行けるっぽい。
若干ローターの厚みの違いはあるが、使用には問題なさそう。
これは現物合わせで確認済み。
キャリパーサポートはカワサキ・スズキは台座穴間100mmで流用利かなそう、
90年代後半〜現在のYZとかの台座穴間80mmの物が合うか現物合わせするために、
知り合い」のバイク屋から車体＆パーツを見せてもらう予定だがいつになるか…
このへんの情報お持ちの方はよろしくお願いします！
839: 2008/02/09(土) 12:41:20 ID:6vNUceJb(1)調 AAS
なんかスゴイ人がきた
840: 2008/02/09(土) 12:47:54 ID:VX3bK55p(1)調 AAS
DT125Xは良く効くよ
XT660X/WR250Xと同じハブだから
841: 2008/02/09(土) 13:25:13 ID:N0NjFwy9(1)調 AAS
舗装ではランツァ止まらないよねえ
ランツァにべスラのJLメタルを入れたけど、思ったほど絶対的な制動力がなかった。
デイトナゴールデンのほうがよかっただろうか...
それから、社外品じゃなく、ヤマハ車純正パッドの流用でいい結果が出た人っていないですかね？
トリッカー試乗ではブレーキフィーリングがよかったので、パッド材質に違いがあるのなら試してみたい。
WR250のブレーキは間違いなくよさそうだが、パッドは型が違うだろうなたぶん。
で、結局パッド交換ではだめで、ブレーキ交換？
うーん... 踏み切れない
842: 2008/02/09(土) 21:54:56 ID:S7LdBYMP(1)調 AAS
タイヤを604に替えれば制動力上がると思ってた…。
あとはステンレスメッシュホースに変えればそこそこ制動力上がると思うんですがすでにやってる方
どうですか?
843: 2008/02/10(日) 15:09:39 ID:UZmKZeh4(1)調 AAS
604に交換するとコントロールがしやすくなったかな？
制動力も少しあがったかも。
メッシュはタッチがよくなるけど制動力とは関係ないと思います。
844: 2008/02/10(日) 15:29:53 ID:uejF0m2Q(1)調 AAS
3FW分解中。
分解しながらいろいろ楽しかった思い出が。。。
辛かったのや辛かったのや楽しかったのがｗ
3ETや3XPのパーツとか色々ついてるので、奥にでも出すかな・・・
845: 2008/02/10(日) 18:14:30 ID:TQzTOB0Y(1)調 AAS
おれの３ｘｐにはＹＺ(２サイクル)用のブレーキング社ビッグローターキットが付いてるが
さほど効かん ロックしにくくなっただけ。
キャリパーそのままでローター外周の速度は上昇 ローターを捕まえにくくなった訳だなｗ
キャリパーとマスター変えにゃ制動力は期待できん。
846: 835 2008/02/10(日) 19:19:30 ID:NvWAdNkl(1)調 AAS
色んな意見が聞けて良かった。
パッドはNEWFRENのS2(シンタード)に換えたけど、
やはりイマイチパッとしない。
ステンメッシュホースは、あくまでタッチの改善だけだしねー。
絶対的な制動力は、
やはりキャリパーごと交換しないとダメっぽそうだね。
ワンオフサポートの製作は、多分2万もあれば出来るんだろうけど、
10個とか、ある程度作れば、もうちょっと単価安くなるのかな。
それくらいなら、ヤフオクあたりに流しても捌ききれるかなー。
847: 2008/02/10(日) 19:33:52 ID:nUgp66Em(1)調 AAS
片押しの2ポッドじゃ制動力には限界がある…
ワンオフでキャリパーサポートを作って4ポッドを付けても今度はサスが…
848: 2008/02/13(水) 00:15:03 ID:XzMzC6HZ(1)調 AAS
コンセプトが2ストセローだからねえ･･･＾＾；
エンジンだけは一級品だから、深みにはまるんだよねー。
849: 2008/02/13(水) 11:32:17 ID:DToml1/a(1)調 AAS
ID記念パピコ
850: 2008/02/13(水) 14:29:45 ID:e93+yXr/(1)調 AAS
しかし部品供給はあと何年くらい出来るのやら…
考えると夜も眠れずヤマハのバイクカタログを見てハフンハフンしてる俺！
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
851: 2008/02/13(水) 21:14:15 ID:4G/qCizP(1)調 AAS
3ET乗ってますけど、まだ意外と部品出ますね。
当時の価格表と見比べるとタメ息出ますけどねー。
852(1): 2008/02/14(木) 00:16:48 ID:/lLFtlPE(1)調 AAS
やばい！
WR250Rに乗ったらグラっと来た。
853: 2008/02/14(木) 02:33:45 ID:uhVfZ8qW(1)調 AAS
そんなに足つき悪いんだ
854: 2008/02/14(木) 03:29:09 ID:QPRunjnW(1)調 AAS
97年式のDT125Rなんですが、値段が安めでオススメのバッテリーあります？
855: 2008/02/14(木) 11:33:21 ID:gFOby0aM(1)調 AAS
>>852
俺は7万キロ乗ったランツァを後輩に5マソで譲りWR250Rを買うぞぉ！
しかし金がねぇ〜ぞぉ！うぉぉぉヽ( ﾟДﾟ)ﾉ
856: 2008/02/14(木) 12:31:24 ID:jrhkNoHa(1)調 AAS
ぼったくりもイイトコ。
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