[過去ログ] クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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6(4): 2017/06/06(火) 16:56:57.62 ID:9lUEM5JY(1)調 AAS
レスアンカーだけ書いて何か言ったつもりになっている奴っているよな。
とにかく俺の言う事が気に入らないもんだから
何とかして俺のレスを無効化してやりたいのだが、
かといってどこにツッコミ所があるのか具体的に指摘出来ないし
俺と正対して論破出来る知識も自信も無い、
何より自分の無知を曝け出す結果となって
かえって自分が周囲の嘲笑の的となってしまうのが怖い。
そこで、とりあえず無言でレスアンカーだけを付けておく事で
「こいつイタイなw晒し上げw」と必死に周囲に印象付けようとする。
具体的指摘を伴わない無言レスアンカーなら
自分の勘違いだったところで自分はちっとも傷付かずに済むからな。
肝心のどう“イタイ”のかについては周囲にお任せ。
きっと読んだ人それぞれが頭の中で勝手に考えてくれるさ!!
俺には、無言レスアンカーからは
「ママ、こいつをやっつけてよ!」という悲痛な叫びが聞こえてくるね。
15(4): 2017/06/08(木) 18:03:02.82 ID:9Y8EG66v(1/2)調 AAS
地元の販売店みてきたんですが、ビアンキのカメレオンテ1が6万5000円
sirrus sportが8万4000円
デザイン的にはこの2択なんですが、乗り心地は体感でけっこう違うもんですか?
個人販売店ではビアンキは価格が高くて性能はそこまでと言ってましたがやっぱブランドで売ってるだけ?
24(5): 2017/06/09(金) 04:11:49.39 ID:U8dQJDK0(1)調 AAS
【予算】 6万
【使用目的】 (街乗り、ツーリング
【走行距離】 (片道2〜10.最大20くらい
【走行場所】 (市街地の舗装路、勾配やや有
【好み】(速度重視、サス無
【メンテナンス】 (自分で掃除くらいはやる、フロアポンプや工具無)
【天候】雨は多分乗らない
【購入候補】 (ジャイアントやジオス等超メジャーは避けたい
【体格、その他】(178、56、男、29、ママチャリ、----------------------------------------
ロード相談してきましたがこちらの方があってそうなので。
用途としてはイオンやスーパー、駅前、遠くの繁華街の駅前に止めて買い物などを楽しむ足として。また、土日のサイクリングツールとして。
ロードを買う予算もあるといえばあるが足として使うには盗難リスクが高すぎること、オーバースペックであることを考えるとクロスでいいのでは?ということで。
93(4): 2017/06/12(月) 19:56:57.30 ID:pklxIyv/(1/3)調 AAS
【予算】5〜8万円
【使用目的】街乗り、ツーリングなど
【走行距離】10〜50km
【走行場所】市街地、川沿いの舗装されたサイクリングロード
【好み】色、デザインは派手じゃないもの。色はマットブラックが好き。ブランドは、安心感のあるメーカー?(トレック?)
【メンテナンス】たぶん全くしません。。。雨風よけにカバー掛けておくくらい。
【天候】晴れ、曇り
【購入候補】まだ良くわかりません
【体格、その他】169cm、52kg、男、39、ママチャリ
過去、ママチャリで川沿いを30〜50kmくらい走ってました。お尻が痛かったですw
クロスをこれから始めてみようと思う超初心者で、色々と調べ始めたところです。
96(5): 2017/06/12(月) 21:01:22.31 ID:xxkRP0W/(1)調 AAS
質問用テンプレート
■依頼用テンプレ ----------------------------------------
【予算】 \50,000-
【使用目的】 街のり、ツーリング
【走行距離】 不明
【走行場所】 埼玉、東京周辺
【好み】 快適さ重視、
【メンテナンス】 ショップ依頼
【天候】雨の日乗らず
【購入候補】 (自分で調べた候補等)
【体格、その他】
身長:150 体重:45くらい 性別:女 年齢:24 乗っていた自転車:ママチャリのみ
嫁へのプレゼント用です
嫁は自転車に乗らなくなって3年以上になります。
私が最近クロスを買ったので主にツーリング用なのですが、低身長でも乗れるクロスバイクを探しています。
123(3): 2017/06/14(水) 19:46:10.61 ID:XOgzflAM(1/4)調 AAS
軽快車の買い替えに
近所にあるイオンで
初クロスとしてmomentumを考えてるが
S1とS3で迷ってるがそれぞれの
メリットデメリット教えてくらはい
大きくはアルミとスチールの違い?らしいけど
重さはほとんどかわらないんだよね?
ちなみに身長低い(足短い)んで430mmで考えてます
ちなみに、430mmってタイヤ26インチらしいけど
足周りの色々な寸法、警戒車の26インチと同じなんです?
154(7): 2017/06/15(木) 18:24:41.32 ID:BotrmRsJ(1/5)調 AAS
rsr2の話が出てたので便乗させて下さい
ルイガノスレでも背中押してもらったのですが、2016のrsr1の購入を考えています
元々ラレーのラドフォード7を希望していたところ、ほぼ同額でrsr1が出ていまして
フルカーボンに油圧ディスク、新105で実質12万なら、ラドフォード7より買いでしょうか?
街乗り用はミニベロと古いスペシャがあるので、純粋にサイクリング用です
正直、ルイガノ自体色々言われるブランドなので、ご意見聞きたいのです
重複で申し訳ないのですが、宜しくお願いします
211(6): 2017/06/17(土) 00:44:17.18 ID:6Eo73vkr(1)調 AAS
お願いします
【予算】10万程度
【使用目的】運動不足解消、週末サイクリング
【走行距離】休日1〜2時間くらい
【走行場所】町、川沿い。舗装されてる
【好み】快適性重視
【メンテナンス】メンテナンス経験無し、やり方さえわかればやる気はある
【天候】晴れ
【購入候補】 (自分で調べた候補等)
【体格、その他】166cm65キロの肥満体なので丈夫さが気になります
232(3): 2017/06/17(土) 23:03:39.82 ID:/A8wY8p5(3/4)調 AAS
明日父親を連れて自転車物色する事になったので相談
■依頼用テンプレ ----------------------------------------
【予算】 概ね5〜8万円
【使用目的】 街乗り、ツーリング
【走行距離】 概ね往復30kmまで。頻度が高いのは自宅〜行きつけのテニスコートまでの往復10km(現在は車で通ってる)
【走行場所】 市街地の舗装路+サイクリングロード、橋などの勾配はあり
【好み】 そこそこの速度+快適性重視、基本的にサス無し
【メンテナンス】 油差し程度は可、仏式フロアポンプと最低限の工具は有
【天候】 雨の日は基本車。ただし帰りの雨天は前提に入れる
【購入候補】 下に別記
【体格、その他】 身長170cm、体重68kg、75歳男性、ほぼママチャリのみでスポーツ車は琵琶湖で乗ったクロスと自分の通勤車のみ、地元の取扱メーカー制限等は下記 ----------------------------------------
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります
明日自転車屋巡りをして最終候補を決める予定ですが、自分の候補は以下になります。
1:GIOS MISTRAL、2:KhoodaBloom RAIL700、3:LOUIS GARNEAU TR LITE E(2016及び2017モデル)
4:MASI STRADA VITA DUE(2016モデル)、5:KONA DEWEY(2016モデル)、6:Cannondale QUICK5
1泊2日でのしまなみ海道走破が目標ですが、現地の自転車はレンタルでという方向になったので
自宅からのサイクリング主体で候補を考えています。
ただ当人は書類入りのA4カバンを入れられれば便利と考えているので、それ向きのキャリア着脱可なものがいいのでは?とも考えています
続きます
234(3): 2017/06/17(土) 23:16:13.24 ID:/A8wY8p5(4/4)調 AAS
続き
今回まわる店の候補と主な取扱ブランド一覧です
1:ラビットストリート本店(スペシャライズド、キャノンデール、ルイガノ等)
2:ムーンバイクス南港店(アウトレット店。キャノンデール、ルイガノ、KONA等)
3:ワイズロード大阪本館(ジャイアント、フジ、コーダーブルーム、ラレー、ジオス、キャノンデール等)
4:イオンバイクスポーツ大阪店(ジオス、ルイガノ)
5:カンザキバイクエバーレ店(ジオス、コーダーブルーム、他特価車)
6:カンザキバイク上新庄店(キャノンデール、他特価車)
※クロスの車種の話。ロードは4以外他ブランド展示車多数
候補車については1と2が割と基本的なクロスバイク、3以降はタイヤ太目(概ね32C以上)を基準にした結果のディスクブレーキ車です
他にこれも見とけと言うか見せとけという車種はあるでしょうか?
262(4): 2017/06/18(日) 13:54:14.59 ID:LexbrQQZ(3/5)調 AAS
>>260
センチュリオン スピードドライブ
デザインがドンピシャでしたwやはりお高いので今回は見送りします。
お値段とデザインのバランスを考えるとメリダのどれかになると思います。
あさひのネット店で購入予定ですが値段幅約3万円でどれだけ違うんでしょうかねぇ
CROSSWAY 100-R
CROSSWAY 200-MD
CROSSWAY 300-R
グランスピード100-MD
決め手がないので言われたものを買いそうですw
↓現在の使用車です。
外部リンク:www.cainz.com
268(6): 2017/06/18(日) 15:58:27.70 ID:x6PrYdbH(1/3)調 AA×
287(5): 2017/06/18(日) 21:49:41.61 ID:Ln2tdC0r(12/13)調 AAS
>>284
まずセールのタイミングから
新年式が店頭に並ぶのは早いメーカーで10月くらいからです
遅いと言われているセンチュリオンでも12月には発売されます
新型発表が日本に回ってくるのは8月くらい
棚替えと言うかパターン替えと言うかを10月までには終えたいでしょう?
マイナーメーカーに合わせて大体7月くらいからあさひは30%引きくらいで叩き始めます
幸なことに>284 さんは私と同類(失礼します)なので欲しいサイズが残っている可能性が高いですw
毎日通販サイトをチェックしておきましょう
ひょっとしたらスピドラが85,000円くらいで手に入るかも
小さめサイズをすすめたのは将来ドロハン化した時に対応しやすいからでした(勝手に決めてすみません)
メリダのフレームはかなり大きめです
cx4000/53cmが(スピドラのベース=グラスピ)身長約189cmの私で対応できましたので(ステムとピラーはさすがに交換しました)
実店舗でスピドラでもグラスピでも一度跨がって確認した方が良いです
あさひの通販だとグラスピってディスクブレーキだったのですね
ホイールもゾンダやクワトロ履けます
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
308(6): 2017/06/19(月) 11:56:16.98 ID:+shPJSyn(1)調 AAS
■依頼用テンプレ ----------------------------------------
【予算】6万円(交渉次第?)
【使用目的】通勤
【走行距離】片道9km
【走行場所】おそらく舗装路。極端な坂なし
【好み】フレームの色:白か水色。ロゴが目立たないもの。理想はホリゾンタルフレーム
【メンテナンス】ショップで
【天候】雨の日は乗りません
【購入候補】RITEWAY シェファード2018(24インチ)
【体格、その他】154cm、54kg、股下70cm、25歳女、7年ぶりの自転車
自転車屋二件回りましたが、それぞれRITEWAYパスチャーとtrekのwomensのものを有無を言わさず進められ
その2つに差がありすぎるように思いあまり腑に落ちていません。
----------------------------------------
よろしくお願いします。
326(4): 268 2017/06/19(月) 20:55:18.85 ID:+4Gguv5M(2/3)調 AAS
>>296
車線変更。確かに自転車では変でしたね、すみません。
要は少し上の部分で書いた「車道のフラット舗装と歩道のガタガタと段差の歩道を行ったりきたり」
の事です。車道の左端と歩道を頻繁に出入りするので。
今までも書いている様に、交通量そこそこある車道は兎も角、歩道やら穴の開いた舗装を埋めた跡とか
ガタガタなので凹凸としてはなだらかな?オフロードに近い部分もあると思うのです。
5cmとかの段差や凹凸を大幅なスピードダウンしないで走り抜けられたら・・・と
昔、普通乗用車で左端の穴を左前輪で踏んでしまい、1発でパンクしました。そう言う穴が数年は放置
される位整備状態の悪い舗装路も有るのです。流石に不注意でしたし自転車なら勿論避けますが。
タフロード、ですか。初めて知りました。紹介頂いてありがとう御座います。
タイヤを太くしてクッション性を上げると、今度は車重が重くなったりペダル漕ぐのも重くなりませんか?
購入候補の場合、ご紹介のタフロードより細いタイヤに空気圧高めにして、ショックや振動はFサス
に任せてしまう。とすると重量やペダルも軽くて良い様な気もするのですが。
なんだかくどい位に購入候補に拘ってるレスに成ってしまってますが、アドバイスも有りましたら
よろしくお願いします。知識とかは初心者レベルだと思うので・・・。
327(6): 2017/06/19(月) 21:38:32.06 ID:tf+3xI/5(1)調 AA×
338(3): 2017/06/19(月) 23:08:51.23 ID:iw9k82F0(1)調 AAS
チャリってホビットサイズも格好良くは無いけど巨人サイズって凄く格好悪いのが多いね。
340(3): 268 2017/06/19(月) 23:21:52.04 ID:+4Gguv5M(3/3)調 AAS
>>326 >>334
ありがとうございます。
なるほど、乗り心地重視ならば後輪の柔らかさが支配的なんですね。リア側の衝撃吸収ですね。
タフロードだとTRX1より3-4kg車重が軽いんですね。サスやフレームの重さの違いか・・・。
段差に侵入する時のフロントの衝撃は、サスで吸収できる物なんでしょうか?
こちらもタイヤのボリュームには適わないでしょうか?段差程度の衝撃はFサスは吸収してくれない
とか有りますか?
今のMTBのタイヤをブロックの太い奴から26×1.50に一気に細くした時、ペダリングの軽さに感動
した覚えが有りますが、タフロード並みの太いタイヤ(写真でしか分かりませんが)ですと重く成りません?
あと、購入予定のあさひ通販ではジャイアント扱ってないのがネックです。
>>326
ありがとうございます。
TRX1を選択した場合、将来的にショック&ホイール&タイヤ交換推奨ですね。
・・・って、新車価格の倍位に成るんですね。凄い世界だ・・・。
所で、TRX1のリム「MAVIC XM 419 DISC 29」ってあさひでは表示してますが、タイヤは700X38C
って成ってます。リムを検索するとMTB29er用っぽいんですが、700c?(ってロード系ですよね?)
のタイヤってはまるんですか?29erとロードの700って互換性があるのですか?
タイヤ規格がよく分かってなくて申し訳ないです。
355(3): 278 2017/06/20(火) 01:26:28.99 ID:aAbFYOIw(1/2)調 AAS
会社帰りに近くの自転車屋覗いてみました(wilier、LAPIERE置いてる所)
確かにそれ以外にMASI、MARINありましたね
どうもトレーナーの人がやってるお店のようで、基本定価販売だが整備はお任せください的な所でした
ただ、近々取扱いブランド変える予定で入荷ストップしてるとの事でした
で、店頭にあったのが以下の通り
GIANT ESCAPE R3(S)
GIANT CROSTAR(XS)
GIANT ESCAPE RX4(M)
GIANT ESCAPE AIR(S)
CROSTAR以外は恐らく2016モデル
MARIN 17 CORTE MADERA SE8 LIMITED(M/17)
MASI SPECIALE OTTO(47)※フロントシングル
wilier ASORO(恐らくM)※フラバロードでクラリス3x8
RX4はサイズオーバーとして、この中で勧めるならどれがいいんだろ、と
388(3): 2017/06/22(木) 09:14:52.00 ID:mWZrBXsp(1/2)調 AAS
■依頼用テンプレ ----------------------------------------
【予算】 (6万)
【使用目的】 (通勤、たまにツーリング)
【走行距離】 (往復10kmくらい)
【走行場所】 (市街地の舗装路)
【好み】(Giant等のメジャーなもの以外、速度重視、サス無)
【メンテナンス】 (ある程度は覚えながらやろうかと思ってます、工具無し)
【天候】(雨の日は乗らない)
【購入候補】 (RFL、RAIL700、MISTRAL)
【体格、その他】(身長175、体重65、男、20代、初クロス) ----------------------------------------
基本は通勤用ですが、たまに釣りなども行こうと考えているので錆びづらいものが良いです。
初めてのクロスバイクなのでよく分かってないですが、RFLはパーツが全てのシマノだしかっこいい色もあったので有力候補となります。
RAIL700もすごく軽いので気になっています。
よろしくお願いします。
395(4): [age] 2017/06/22(木) 14:03:26.32 ID:SPfw4ooW(1/2)調 AAS
【予算】14万円以下でおさめたいです。
【使用目的】通勤+たまに片道10kmくらい遠出してみたい
【走行距離】片道10kmくらい
【走行場所】舗装路(坂道も)
【好み】そんなにこだわりません。ゴツいのも好きです。あまり疲れず10kmくらい走れれば…
【メンテナンス】何も分からないので購入時自転車屋さんに聞いて最低限はできるようになりたいです。
【天候】雨の日も乗りたいです。
【購入候補】ネットで調べてはいるのですが試乗はまだなので感覚がつかめず…ブランドにこだわりはないです。マウンテン等でも条件に合えば。
【体格、その他】160cm、52kg、20代後半女。ママチャリしか乗ったことありません。体力は普通くらいです。
良さそうな自転車に乗ってる友人何人かにも相談したのですがGaiant派、ビアンキ派、雨の日乗るならファットバイクやマウンテンのがいいじゃん派がいて混乱してます。
雨の日乗れるのと10kmくらいあまり疲れず乗れるのが希望です。本当に初心者なので的外れな条件を挙げてるかも知れませんがお勧めやアドバイスがあったら教えて下さい。
よろしくお願いします。
408(3): 2017/06/22(木) 20:44:24.08 ID:X6tEqnDV(1/3)調 AAS
クロスバイクが欲しくて最近色々と見てる初心者ですが、
ブリヂストンのシルヴァF24ってあの値段でフルシマノって物凄くお買い得じゃないですか?
しかもライトと鍵とスタンドと盗難保険まで付いてくる
面白みもなく他人と被りまくりかもですが
419(4): 2017/06/23(金) 01:02:48.28 ID:E9ZCZpCL(1/3)調 AAS
質問用テンプレート
■依頼用テンプレ ----------------------------------------
【予算】 7-12万(できれば7-10万)
【使用目的】 街乗り、通勤
【走行距離】 往復17km
【走行場所】 政令指定都市の中心部在住、舗装路、通勤(車道)は片道8キロほどですが信号だらけで40分かかります
【好み】サスなし、色はできれば原色系(青、黄、赤等)
【メンテナンス】 5500系9速105のシクロクロスを直近の7年はセルフメンテで維持してます(一通りのバイク用のツール類はあります)
【天候】今のバイクに乗り始めてからの13年は雨の予報で乗ったことはありません(急な雨でやむおえずの場合はある)
【購入候補】 (自分で調べた候補等)
【体格、その他】(184.7、75kg、男、所有歴GIOS NATURE 2005、コラテックR.T Carbon105 2017、取扱メーカー制限はほぼないと思う
長い間ツーリングとシクロコース遊びで大切にしてきたNATUREですが、この3月の転勤と同時に自転車通勤をはじめまして、思い切ってキャリアを付けて通勤車にしました。
それと同時にツーリングなどに使うためにコラテックのロードを購入。コレは大変満足しています。ただ通勤路が高速の高架下の大通りや1号線などがメインでして、
車道走行してますが通勤時間帯は信号待ちが多い上に、左折専用レーンなども多く、すぐ脇を通過する車も大変恐ろしく(運転が荒いので有名な土地柄です)非常に疲れてしまいます。
そこでポジションが楽で部分的に歩道(歩道に自転車通行帯が設けてあるところが多い土地柄です)走行に向いてそうなクロスバイクを買って通勤車にしようかな?と思い始めました。
クロスバイクはもともと全くわからない上に、ここ何年も自転車の新車情報など気にしていなかったのでよくわかりません(ロードは店で特価だったので衝動買い)
クロスを買ったらいまGIOSにつけているキャリアとパニアを移植するつもりですのでリアのダボ穴は絶対の希望です。
あとは使っていないロード用のホイールがいくつかあるのでホイールはこだわりませんが流用したいのでエンド130も必須。
変速段数やコンポの種類はこだわりません。できればあまり人と被らないバイクが希望です。あとは疲れにくい?ジオメトリだと嬉しいかも
よろしくお願いします
423(3): 2017/06/23(金) 03:18:55.77 ID:E9ZCZpCL(3/3)調 AAS
ありがとうございます。NATUREのバーハン化は考えたことがなかったです。NATUREとジオメトリが同じで素材とフォークが違う(7005と6061)フレームで
Gios PureDrop&FlatがあったはずなのでNATUREもバーハンにしても行けるかもですね
ただこれについてるのが古い105のBRR550というカンチブレーキで、NATUREはキャリパーブレーキやVブレーキは、フォークの縦方向のクリアランスが大きいせいで
ロングアーチブレーキを選んでもリムに届かないと何かで見た記憶があるのです。クロス用のシフターでこのカンチがちゃんと引けるならそれもありかもですね
ただ転勤以降遊ぶ場所がなくなってしまったもののシクロ遊びは結構好きですので、クロスを新たに買うほうに気持ちは傾いています
130エンドのクロスが少ないみたいですので、溢れかえっているものの通勤買い物専用と割り切ってエスケープ、全くしらないバイクですがコーダのRail?、旧Quickをちょっと調べて
実物を見れる店があるようなら週末に見に行ってきます。ありがとうございました
458(5): 2017/06/24(土) 02:00:17.02 ID:kEqZQuo2(1)調 AAS
【予算】10万円程度まで(エントリーロード買えはなしでお願いします)
【使用目的】週末のサイクリング
【走行距離】30〜40km、目標は霞ヶ浦一周としまなみ街道
【走行場所】主にサイクリングロードで坂は少な目
【好み】油圧ディスク、断面が丸のフレーム、ブレーキはシマノ、(SPEED DRIVE DISC 2000がどストライクでしたがもう買えないので他探してます)
【メンテナンス】ある程度は覚えて自分で日常的なメンテはしたい。汎用工具類は結構持ってて足りないものは買う予定
【天候】雨の日は乗らない
【購入候補】sirrus sport、ミストラル(2018クロモリ)、R3、RX2、CAAD OPTIMO FLAT BAR 1
【体格、その他】174cm、75kg、36歳おっさん、7年位前に折りたたみ自転車、近所に2件ショップが有って大体のメーカーは網羅できるはず
シラスが第一候補でショップに行ったのですが見た目(色)も大事かもと思って悩みモードに入りました
よろしくお願いします
530(4): 2017/06/30(金) 17:56:08.62 ID:cRK0kqsT(1)調 AA×
567(4): 2017/07/01(土) 17:40:26.31 ID:32E4nMr+(1)調 AAS
予算10万程度で考えてます
目的は運動不足解消と町乗りを少し
部屋が3階なのでできれば軽い方が嬉しいです
候補として考えてるのは
fuji ルーベオーラ 87000円
コーダブルーム RAIL700 88000円
センチュリオン CITY Speed 8 85000円
MARIN アルジェンダ 77000円
オススメはどれでしょうか。また他におすすめありますか?
575(6): 2017/07/02(日) 07:06:54.57 ID:lO/V0GNn(1/6)調 AAS
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 ママチャリとビーチバイク)
【用途・目的】 片道3時間の散歩 街乗りなど
【予算】 5万円以内 中古でも可能
【希望するフレーム素材】 アルミが耐久性良いと聞いたのでアルミ
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】 道路中距離メイン 大阪から明石まで 片道100キロこぎたい
【重視する項目】 価格 コスパ 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】 iNeed Z-5AIR-I ESCAPE R3 (2018モデル)(素地的には2016年が良いと聞きましたけど)
【その他】 この2つ以外に コスパ的に良いクロスバイクはありませんか?
重視するのは 5万まで、耐久性、軽さ10キロちょっとまで(現在16.5キロで糞重いので)
良いのあったら教えて下さい
間違ってロードバイクに書いてしまいましたが・・・
クロスバイクお願いします
>>2も見てみます
598(3): 2017/07/02(日) 10:21:29.37 ID:lO/V0GNn(3/6)調 AAS
みなさんレスありがとうございます。
俺が原因で荒れてすいません。
なんせ無知で・・
今まで週末1日だけ、ビーチバイクで往復60キロこいでたので、クロスバイクなら100ぐらいはこげるんじゃないかと
思ってました。
お尻が痛いのが・・・。
>>578
心配してくれてありがとうございます
チェーン店で購入したいと思います。 新品を。
>>579
そうなんですね
iNeed Z-5AIR-I はイオンが近くになるので見に行こうと思います
ESCAPE R3 は電車で1時間ほどかかるのでいこうか迷ってます
GIOSのミストラル テンプレで紹介されてるのですね。
この3つで絞り込んでいきたいと思います
初めてのクロスバイクなので、5年は乗りたいです
毎日は乗りません。
具体的には土日に100キロぐらい走る練習します。
平日は1日だけ買い物で往復4キロほど乗るぐらいです
問題は自転車の保存ですね 部屋は1Kで置けないので マンションのエントランスに置く予定です。
>>593
ありがとう そんなに安く売ってるんですね
ネット販売でも45000円ほどしてますので助かります。
620(3): 2017/07/02(日) 13:28:51.20 ID:4B5/sR68(1)調 AAS
>>575
コスパを求めるなら定価でなく実売価格をチェックするといいね
ワンランク上の車種が思わぬ安売りで買える場合があるので実店舗をぜひ足で巡ってみよう
耐久性重視なら足回りのよいものを
5万円だとほぼミストラル一択になるのだが、多少の予算上乗せと実売安売りを見込んで
・ラレー ラドフォードリミテッド
外部リンク:tracks.main.jp
シマノハブに自社リム、耐パンクタイヤとこのクラスでは足回りの装備が出色
R3よりは少し前傾姿勢になるかもしれないがキツいほどではないはず
・ブリヂストン シルヴァF24
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
ホイールは並だが耐パンクつきのやや太めタイヤ装備に頑丈な車体
姿勢はややアップライトめで走りもゆったり系
・トレック FX2
外部リンク[html]:www.bike-plus.com
これも足回りは普通だがフレームの耐久性は高いらしい
姿勢もアップライト系
予算厳しければワンランク下のFX1でも基本性能は大差ない
・ルイガノ シャッセ
外部リンク[html]:www.louisgarneausports.com
もったりした乗り心地のよさとラクな姿勢で街乗り向き
チャラい見た目のわりに足回りはまあまあ
ただし2017モデルは耐久性無視のカラータイヤなので、交換するか2016年モデルの在庫狙い
よりスピード走行向きで装備が整ったティラールというのもある
ルイガノは時期によりアホほど安売りされることが多い印象で、運がよければかなりお得に手に入る
・コーダーブルーム RAIL700A
外部リンク:khodaa-bloom.com
価格以外は装備面でミストラルに勝るところはあまりないが、まあまあ軽量
アップライトな姿勢でのんびり走りたいなら候補に入る
641(4): 2017/07/03(月) 17:31:59.90 ID:tN1I2bCV(1/2)調 AAS
ネットでルイガノ2016シャッセ370が安売りされていたので買おうとしたのですが、売り違いで在庫切れになってしまい下記の物を勧められたのですが上記の物と比べてどうでしょうか
外部リンク:item.rakuten.co.jp
外部リンク:item.rakuten.co.jp
650(4): 641 2017/07/03(月) 21:59:44.03 ID:tN1I2bCV(2/2)調 AAS
>>648-649
ありがとうございます。
情報後出しになってすみません。
身長145センチの中学生に5万円くらいでクロスバイクを買おうと思ってます。
7sだとどういった不具合があるのでしょうか?
エスケープR3と比べて変わらないくらいなら購入しようかと思っています。
673(5): 2017/07/04(火) 20:31:20.27 ID:b0zXbkd0(1/2)調 AAS
ど素人で申し訳ありませんが質問です
予算は5〜7万円
用途は街乗りで休日の気分転換
試乗したジャイアントのエスケープR3やビアンキのローマはちょっと前傾が気になる感じでした
もうちょっと、気持ちだけでも緩いクロスバイクってありませんかね?
ブランドやスペックは気にしません
皆さんのおすすめがありましたら教えて下さい
687(3): 2017/07/04(火) 23:39:59.90 ID:mCS2lmfv(1)調 AAS
>>673
とりあえずアップライト系と言われる候補
コーダーブルーム RAIL
キャノンデール quick
トレック FX
このあたりを一通り試してみよう
それでもまだ辛いと感じるならいっそほぼシティサイクルポジションのライトウェイ パスチャーをチェック
ところで、同じ車種でも本人の身長と選ぶサイズによっては前傾の度合いが変わる
普通に考えると小さめサイズを選んだほうが良さそうだが、逆のパターンもある
例えばR3の場合、xsとsサイズではトップチューブ長が2cmも違うのに、
車体の長さはなんと1mmしか違わない
後輪の遠さは同じなので、つまりxsとsでは意外とハンドルの遠さはあまり変わらないことを意味してる
対してハンドルはsのほうが2センチ高い
つまりxsに乗ってみて前傾キツいな、と思ったら一つ上のsサイズに乗ると解決するかもしれない
このパターンが常に当てはまるわけではないが、
あれこれいろんな車種をためすよりサイズ違いを試した方が早い場合もあるので、
大きいサイズだからと先入観にとらわれずとにかくいろいろ跨って確認してみよう
705(6): 2017/07/05(水) 11:08:00.73 ID:fVIQHf+4(1/2)調 AAS
----------------------------------------
【予算】 〜5万円
【使用目的】 楽しく健康になりたい
【走行距離】 平日は週に2〜3回、10km程度のポタリング。週末は往復50km程度のおでかけ。年に数回輪行したい。
【走行場所】 平坦な市街地や、大きな川の堤防沿いやサイクリングロードなど。激しいアップダウンは大きめの橋のみ。
【好み】 白や淡色は避けたい。丈夫で快適に長距離を走りたい。サス不要。
【メンテナンス】 簡単な掃除のみ。ただお願いすればメンテナンスしてくれる自転車店が近くにある。
【天候】 雨の日は乗りません。
【購入候補】 KHODAA BLOOM RAIL 700/CENTURION CROSS LINE 30 RIGID/GIANT R3
【その他】
デブなので、丈夫で快適に走れる自転車が欲しいと思っています。
今はWEEKENDBIKESに乗ってあちこちぶらぶらしていますが、もうちょっと本格的なクロスバイクが欲しくなりました。
1年ちょっとぶらぶらし続けて(寒い時期はだいぶサボった)今は週末に往復50kmぐらいのおでかけができるようになりました。
たまたま近くの自転車店でCENTURION CROSS LINE 30(2017)が格安で出ているのを知り
買おうかどうしようか悩んで、いろいろ調べ始めると行き詰まってしまいました。
KHODAA BLOOM RAIL 700の軽さとフォルムに心惹かれるような
結局エスケープR3が一番無難なのか…
CENTURION は安く入手できるけれどホイールの回転が悪い、なんて記述をみかけたので少し気がかり。
KHODAA BLOOMは安く販売しているお店を見ても少しだけ予算オーバーになるのですが見た目と軽さが魅力。
でも壊れやすい、なんてレビューがあったりするのが不安。
GIANT R3はGIANTの直営店が自宅近くにあるので購入後が安心なような
でも「猫も杓子も」感がいなめない。
というところで決めきれずにいます。
ちなみに普段の通勤や買い物などは今乗っている自転車で済ませるので
新規で購入する自転車は純粋に趣味として乗る1台です。
ご意見をいただけると助かります。
長くなって申し訳ありません。
---------------------------------------- ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
728(11): 2017/07/07(金) 18:40:12.78 ID:dlz6IUR/(1/3)調 AAS
【予算】5〜8万円程度
【使用目的】移動手段で運動にもなればと思いました
【走行距離】基本的に片道3kmですが趣味で釣りをしているのでたまに片道10〜15km程度の海まで、また、これは無理かもしれませんが1時間半ちょっとで行けるなら片道40kmの漁港にも行ってみたいと考えています。
【走行場所】
市街地の舗装路ですが、2、3ヶ所の段差と立ち漕ぎが必要な陸橋があり、また坂を下りきった正面に柵が有りすぐに横に曲がらなければなりません
(一度ママチャリでスピードが出すぎてぶつかりそうになったのでクロスバイクだとスピードが出過ぎてブレーキが効くか少し不安)
【好み】GIANTなどあまり人と被りやすいものは避けたいですが人との被りにくさを優先して性能が下がるならメジャーな車種でも良いです
【メンテナンス】知識はありませんが自分で調べて出来る範囲はやってみたいです
【天候】雨の日には乗りませんが、外出先では野ざらしで駐輪します
【購入候補】
初めはシルヴァF24やエスケープR3、トレックのFX2などを考えていましたが、色々と見ている内にエスケープRX2やトレックのFX3などの上位モデルが欲しくなり、
FX3が第一候補になりましたが、最近モデルチェンジでケーブルが外装式にグレードダウンしたため少し躊躇してしまいます。
上位モデルが5万円のモデルに快適性などで劣る事があるなら下位モデルも考えます。
ブリヂストンの自転車ならヨドバシポイントで買えるので、予算オーバーのシルヴァ F8Bも購入できますが、10万円のモデルなのに重量などのスペックがパッとしないのでイマイチ決断出来ません。
また、メーカーなどの知識が全く無いため他におすすめのメーカーがあれば教えて頂きたいです。
【体格、その他】
176p、62kg、男、20代前半、ママチャリ
よろしくお願い致します。
742(3): 728 2017/07/07(金) 22:56:52.89 ID:dlz6IUR/(3/3)調 AAS
ケーブル内蔵が良いと考えたのは今乗ってる(安物なのでママチャリと書きましたが)2万円くらいのなんちゃってクロスのケーブルがサビサビだからなのも大きいです
まあ長期間屋根なし駐輪していたので室内保管予定の今は気にする必要が無いのかもしれませんが
>>739
雨の日には乗りませんがフェンダーは必要ですか?
758(3): 2017/07/08(土) 10:37:33.37 ID:mPu5ZbJb(1)調 AAS
>>743
重ねて質問申し訳ありませんがリアキャリアが必要なのはどの様な理由なのでしょうか?
>>744
すみません、移動手段と書きましたが移動手段の中でサイクリングが出来たらという思いがあるので電動アシストは考えておりません
>>749,750
うーん、迷います…笑
ロッド、リール、ルアーの400g程なので大丈夫かと思っていましたがリュックだと疲れますか
>>751
ありがとうございます
>>753
RX2よりFX3の方が良いかなと思っていましたがパーツが結構違うのですね
街乗り中心でロードは云々とどこかで見たので考えていませんでしたが下2つのロードバイクも良さそうですね
776(3): 2017/07/09(日) 21:09:35.20 ID:p33Ib2Oh(1)調 AAS
【予算】5-6万 (よほどいいのがあれば7.5万位まで)
【使用目的】通勤・公園までの移動
【走行距離】基本的に片道2km程度。楽しくなれば広げていきたい。
【走行場所】市街地の舗装路、勾配は少ない
【好み】速度重視、サス無し、ある程度大きなメーカーが好き (プレスポ等は好きではない)
【メンテナンス】やる気はあるが、近くに店があればそこでもお願いする予定。ポンプ等は無し。
【天候】基本的に雨の日は乗らない。
【購入候補】エスケープR3、ミストラル、シラス
【体格、その他】164cm、55kg、男、30、どんきのママチャリ
ママチャリの買い替えに伴いクロスバイク化を考えています。
過去何度かクロスバイクの購入を考えましたが、ママチャリで十分な使用用途だったので
夫婦で1台のママチャリを使っていました。
車が趣味でサーキット走ってましたが最近はあまり行けず、バイクもNGなため
前から興味があったクロスバイクを買ういい機会かと思っています。
基本的には通学、あとは家族で近くの公園に行くときに使おうと思ってます。
はまれば遠出もしてみたいです。
(初めて買うため、だんだんと乗らなくなってしまう可能性も少しあり。)
嫁分は子供乗せられるママチャリを新たに買う予定です。
背丈が近いので、嫁も同じクロスバイクに乗るかもしれません。
自転車のスキルはまだ無いのですが、サイズ選定やメンテを考えると
ネットで安く<近くのスポーツサイクル店での購入でしょうか?
基本的にノーマルで3-5年乗ってみたいと考えています。
よろしくお願いします。
810(6): 2017/07/11(火) 08:00:16.86 ID:Lyt2DI7n(1/3)調 AAS
未経験者です。よろしくお願いします。
【予算】 10万円前後
【使用目的】 トレーニング(20km~40km)、街乗り
【走行距離】 20km~40km程度
【走行場所】 舗装路、市街地
【好み】 シンプル、大人っぽい
【メンテナンス】 自転車のパンク修理程度なら出来ます
【天候】 雨の日には乗りません
【購入候補】 特に無し
【体格、その他】 170cm、64kg、男、33歳
817(3): 2017/07/11(火) 11:24:32.09 ID:MXVms+Jr(1)調 AAS
Raligh CRN Carlton-N
外部リンク[html]:www.raleigh.jp
サイズは420,520,570mmだから
身長170cmだと520だとギリギリくらい、420の選択かな
420だとフレームはかなりスローピング、トップチューブは傾斜が強い斜めになりそう
ロードでもクロスでも3万円くらいからあるから気に入ったバイクを選ぶのがよいでしょう
822(3): 2017/07/11(火) 14:48:39.61 ID:NTnxWWWi(1/5)調 AAS
【予算】 6万から8万ほど
【使用目的】 街乗りと休日ちょっと遠くに行きたい
【走行距離】 往復80km程乗るときもあるかも
【走行場所】 市街地の舗装路、街乗りの場合は信号多めかも
【好み】できればカーボンフォーク搭載モデル、スポーティな見た目がいい
【メンテナンス】 ある程度基本的なことなら可能、しかしスポーツ自転車初心者です。
【天候】雨は極力避けます。
【購入候補】 RX2、シラススポーツ、QUICK4、FX3
【体格、その他】大学生男、170cmぴったしくらい、標準体重
ご教示お願いします。
838(4): 2017/07/11(火) 20:36:31.74 ID:3aSLrwvh(1/3)調 AAS
>>832
横から申し訳ありません
私もクロスバイクを探している初心者ですがRAIL700slってすごく良さそうじゃないですか?
重さなどのスペックだけを見たら競合車のRX2やFX3よりハイスペックに見えますがこの2つと比べてなにか悪い所はあるのですか?
840(3): 2017/07/11(火) 20:59:48.62 ID:JL3HwrKZ(2/3)調 AAS
>>838
街乗りに限るのでしたら大差ありません
rxが中間加速で頭ひとつ抜け出しているくらいです
長距離乗りたいとか速度重視なら別の選択肢があります
その3車種は長距離行や速度を求めるバイクではありません
軽快に街乗りを楽しむクロスバイクです
特にレイルは軽さの割りに絶対速度は劣ります
「 脚力が同じなら 」、遥かに重たいフリーダムフラットの影を踏むこともできないでしょう
レイル700slの街中での低速安定性はトップクラスです
841(3): 2017/07/11(火) 21:14:36.09 ID:3aSLrwvh(2/3)調 AAS
>>840
ありがとうございます
軽さ=速さでは無いのですね。初心者なので軽さや速さがどう繋がっているのか分かりませんでした。
軽いメリットは漕ぎ出しの軽さや坂道の登りやすさなどでしょうか?速度を出す要因はフレームの形状とかですか?
この3車種しか比較していなかったのですがよろしければ別の選択肢というのも教えて頂けたら助かります
854(5): 2017/07/12(水) 07:57:30.35 ID:P817e8dI(1/3)調 AAS
>>849
>見た目というよりRX2はガンガン漕いで速さを出していくような自転車なんですよね
違うよ、25km/hくらいまではそこそこ速いけどそれ以降は速度維持が難しくて疲れてしまう
それこそ乗り心地を犠牲にしたフリーダムフラットなんかには上の伸びで明らかに劣る
ミストラルにも30km/h以上でついてゆくのもやっと
エスケープは速度を求めるクロスバイクじゃない
ジャイならファストロードがスピード追求型
ジャイはどれも装備がボロいから走りを突き詰めると金がかかる上に効果もさほど期待できない
それこそヘッドチューブの長さとリヤセンターとか見てみればいい
あのジオメトリーでガンガン速度を出せる訳がない
908(3): 2017/07/15(土) 12:40:20.13 ID:8IafOxSr(1)調 AAS
今回運動並びに通勤で利用したくて購入を考えております。
宜しければご回答お願いします
【予算】約2万ぐらい
【使用目的】 通勤で運動
【走行距離】 約10k
【走行場所】 市街地
【好み】特にこだわりはありません
【メンテナンス】クロスバイク初 並びに自転車のメンテもろくにできない初心者です
【天候】晴れてる日(通勤中雨が降る可能性有り)
【購入候補】 am͜a͉zonで見てみました(21Technology Crossbike[CL266]なんか良さげと思いましたが通勤と頑丈さには不向き?)
【体格、その他】身長165 体重73 男性
以上になります
クロスバイク初心者にオススメな物がありましたら宜しくお願いします。
918(3): 2017/07/15(土) 15:19:28.55 ID:UFk4UIEK(3/5)調 AAS
>>916
タイトなジオメトリーって言いたかったんだけどw
メーカー自身も言っているし
RFLはホイール性能が高いし前傾も取り易いからR3よりはまし
前に荷重をかけ易いかは重要
女型じゃないが乗り比べてみな
あいつの言う意味がわかる
ミストラルを常時試乗できるのは・・・
やはり奴のホームはあそこかw
>>917
ハンドル位置は変わる
当然リーチもスタックも変わる
ヘッドチューブの長さが違って他が同じなら必ず変わるよ
BBからの重心が変わるからサドル高にもペダリングにも影響がある
ステムを交換すれば似たようなポジションはとれるだろうが、操作性は変わるからヘッドチューブの長さは速度重視ならチェーンステー同様に気にするべき
重量と違い誤差は許されない
ジオメトリーは1mmで大きく変わる
BB下がり70mmと69mmで大差ないならシクロクロスとグラベルロードは分類する必要がなくなる
926(3): 2017/07/15(土) 19:22:39.75 ID:vYM5CcrU(1/2)調 AAS
>>908
自分も2万ちょいで探してるけど、ここだと質問しても門前払いなのかな。ルックでも全然いいんだけど、その中でも極力満足いくのが欲しいなーレベル。多分その価格帯の商品はクロスバイクとして範囲外なんだと思う。
964(4): 2017/07/16(日) 18:34:34.66 ID:KBEUMrim(1/5)調 AAS
お願いします
【予算】5-7万
【使用目的】街乗りメイン、たまに通勤
【走行距離】勤務先は片道5キロ。たまに15キロ離れた職場に行く事があるのでその時も乗れれば
【走行場所】都内
【好み】快適性重視
【メンテナンス】出来ると思うけど多分やらなそう
【天候】晴れのみ
【購入候補】エスケープ、ミストラル、トーキョーバイク
【体格、その他】夫婦で共用予定です。夫175センチ、妻165センチ
979(3): 2017/07/16(日) 20:52:26.28 ID:KBEUMrim(3/5)調 AAS
>>978
てか、快適さを求めてるんですけどね
ギアもない安物ママチャリの5キロは快適じゃないからクロスバイク検討してるんですけど
983(3): 2017/07/16(日) 21:02:57.36 ID:bJb0hsD6(2/2)調 AAS
>>979
だから5キロがキツいレベルに体力筋力無いなら電動自転車が楽で快適だと勧めてる
体力ある人がもっと長距離を足鍛えながら速く走ろう用途ならクロスを勧めるけど、
街乗りで体力筋力無い人が鍛えるんでなく楽に乗るのをアシストする目的で作られてるものだから用途にベストマッチだよ
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