[過去ﾛｸﾞ] 萌える配線・信号・構造物を語る 第7出発 (1002ﾚｽ)
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220: 2013/09/16(月) 13:28:53.03 ID:q0Z3h8oi0(1)調 AAS
>>219
「相互直通」の実質は、折返し点を混雑するターミナルじゃなく、郊外の空いてる駅に移すってことだから、
ターミナルの折返しホームの必要性が減って、そのスペースで「エキナカ」で稼ごうって路線。
∴折返しホームの移設整理は有り得ても、復活増は無い。
大宮だの、大船、津田沼・幕張・千葉ならまだまだ空いてるし、土地の高くないところ。
高崎・黒磯・国府津・佐倉・木更津も狙われるようになるかな？乗客減で今がピークかな？
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