[過去ﾛｸﾞ] 京都市内の道路事情・道路整備について Part6 (987ﾚｽ)
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432: 423 04/12/30 00:21:17 ID:c8xZCN+2(1)調 AAS
スマン誤爆だった
433: 04/12/30 04:01:18 ID:bpdoEZYt(1)調 AAS
雨が降っていたと思えば
車はカチンコチンに凍っていた。
＠京都市内
市内北部は橋上凍結注意です。
434: 04/12/30 09:47:02 ID:TgwtD/u8(1)調 AAS
さげ
435: 04/12/30 20:38:02 ID:ONorwZ8i(1)調 AAS
転倒注意
436: 04/12/30 20:38:46 ID:tfTBHiue(1)調 AAS
437: 04/12/31 12:38:15 ID:5TGQ+Wwg(1)調 AAS
やべぇな、スタッドレスまだ履いてなかった。。。
昼から買出しに出ようと思ってたのに。
438: 04/12/31 14:24:12 ID:Jmm78bvS(1)調 AAS
sage
439: 04/12/31 18:10:59 ID:94LiU2Dy(1)調 AAS
高速が通行止になったせいで、国道1号線と国道9号線が大渋滞。
国道9号線の沓掛ＩＣから連なる渋滞は、
100ｍ進むのに20分ぐらいかかる勢いだった。
440(1): 04/12/31 18:17:12 ID:BECRkbDd(1)調 AAS
なんで、北海道の高速道路は雪がふっても
通行止めならんのに、本州の高速はすぐ止めるんだ？
441: 04/12/31 19:03:56 ID:AxxtkSpk(1)調 AAS
sage
442: 04/12/31 21:24:47 ID:VlBtOIvX(1)調 AAS
>>440
止めなきゃ危ないから
443: 04/12/31 21:55:51 ID:4wh7QAvw(1)調 AAS
444: 05/01/01 01:33:08 ID:kSNcHFpA(1)調 AAS
31日の夜になっても京滋バイパスと第二京阪道路は通行止めだった。
彼女の家に行くのに時間が掛かるよ。。。
445(1): 05/01/01 01:47:40 ID:FVTp5UGS(1)調 AAS
他人の不幸は蜜の味
446: 05/01/01 09:02:47 ID:C9Na5RZp(1)調 AAS
sage
447(1): 05/01/01 10:16:02 ID:ExpAjSep(1)調 AAS
最近は正月でもﾄﾞｷｭｿ装飾車とか珍走団ってあんまり見なくなったな。
448: 05/01/01 10:29:23 ID:n/02bL5m(1)調 AAS
449: 05/01/01 11:10:11 ID:kydZibbW(1)調 AAS
>>447
さすがに雪が降ってちゃ初日の出DQNも辛いんだろ。
450: 05/01/01 11:15:59 ID:nHP+2bA1(1)調 AAS
sage
451: 05/01/01 12:02:57 ID:V4fYuYUX(1)調 AAS
>>445
ホントだな（ｗ
毒男のささやかな喜び(-_-)
452: 05/01/01 12:05:16 ID:tp5fs15E(1)調 AAS
sage
453: 05/01/01 17:04:04 ID:i8UiUiYM(1)調 AAS
雪のおかげで某日本海側へ泊まりに行く予定が中止になったよ
漏れたち（息子夫婦×２）だけなら特攻するんだけど
親父達に怖いと言われてはどうしようもないっす
454: 05/01/01 17:37:07 ID:JEQ/aA9D(1)調 AAS
455(1): 05/01/02 02:52:40 ID:mgDSnvug(1)調 AAS
知人が大晦日は京都市中心部から草津市まで5時間かかったらしい。
しかも、国道1号線の逢坂越えが全く進まないので、
京都東ICから先は西大津バイパス〜湖西道路〜琵琶湖大橋〜湖周道路で帰ったとのこと。
456: 05/01/02 09:38:47 ID:MKIsBDdr(1)調 AAS
sage
457: 05/01/02 10:12:07 ID:hTU+31GR(1)調 AAS
>>455
雪装備してたら
あの日はそっちの方が早い罠。
458: 05/01/02 10:32:26 ID:0ZL3ZcBR(1)調 AAS
459(1): 05/01/02 10:38:06 ID:6woAEW0Z(1)調 AAS
【調査】50％以上の観光客が「交通がわるい」と京都を評価
2chｽﾚ:newsplus
460: 05/01/02 10:52:50 ID:PmO3onCN(1)調 AAS
461(1): 05/01/02 19:39:43 ID:VvuOYZGc(1)調 AAS
>>459
京都に住んでる俺ですら、交通の便が悪いと思うから
相当、悪いんだと思うよ。
市バスはどこを通って目的地に行くのかよくわからんし、
鉄道は、ほとんどの私鉄が地下にもぐるから、
よその人は一見、どれが地下鉄で、どれが私鉄なのかわからないだろう。
特に京阪と東西線はややこしすぎる。
よその人が、三条で京阪電車の京津線のるのは相当難易度高いと思うよ。
なんせ、おおきく「京阪電車」と書かれた改札は入れず、
実際は「地下鉄 京津線」とかかれた、改札にのらないといけないんだから。
462: 05/01/02 19:44:53 ID:mdl4Oi6u(1)調 AAS
463(1): 05/01/03 12:04:57 ID:iVFHedpV(1)調 AAS
>>461 京都市電の復活ですかね
464: 05/01/03 13:01:52 ID:opTuyo7+(1)調 AAS
465: 05/01/03 13:17:50 ID:kbBp8wKz(1/2)調 AAS
努力次第でどうにかなりそうな物もあるんだろうけど、競争相手がいなきゃあねぇ。
466(1): 05/01/03 13:54:44 ID:Xz49njLT(1/2)調 AAS
>>463
長崎行ったとき、市電なのかしらんが
路面電車は本当に便利だと思った。
運賃も１００円だから近場移動でも
心無く使える。
467(1): 05/01/03 14:09:26 ID:kbBp8wKz(2/2)調 AAS
>>466
外部ﾘﾝｸ[html]:www.naga-den.com
これかぁ。
468: 05/01/03 14:13:41 ID:y7vrOi80(1)調 AAS
469: 05/01/03 22:05:39 ID:Xz49njLT(2/2)調 AAS
>>467
それそれ。
もし京都に原子爆弾が落とされていたら、
京都も市電を残していたかもしれない。
まあ、被爆都市になったてたら
ほぼ間違いなく俺はこの世にいないだろうけど。
470: 05/01/03 22:23:07 ID:CQhz8teF(1)調 AAS
いるんじゃないビンの中で
471: 05/01/03 22:41:57 ID:CZz08g77(1)調 AAS
いないほうがよかったかもなｗ
472: 05/01/04 01:27:03 ID:W6b9Lb2k(1/2)調 AAS
おもしろい（ｗ
473: 05/01/04 01:47:39 ID:sp81dyv4(1)調 AAS
お褒めにあずかり光栄でございます伯爵
474: 05/01/04 18:41:21 ID:ndmD71ng(1)調 AAS
475: 05/01/04 23:23:16 ID:adER/yUt(1)調 AAS
京都のメイン道路を一方通行にする
大宮通り 北行き
堀川通り 南行き
烏丸通り 北行き
河原町通り 北行き
川端通り 南行き
今出川通り 東行き
丸太町通り 西行き
476(1): 05/01/04 23:35:19 ID:W6b9Lb2k(2/2)調 AAS
一通化はよく言われてるね。
一通にすればそんなに違うの？
477(2): 05/01/05 00:29:41 ID:oAVHGN3y(1)調 AAS
>>476
片側２車線道路で駐車車両があったら実質１車線しか動かないし
右折車があれば停滞する
そこで４車線の一通にしたら両側に駐車車両があったとして２車線分動く
右折車が道路の真ん中で止まることもない
大阪市内はそこを改良して駐車することをみこしてギリギリの駐車スペースを取り
見かけ５車線、実質一通３車線に車線数減らすと、３車線分流れる
効果は明らか
478: 05/01/05 00:33:59 ID:CVLB/l8d(1/2)調 AAS
原爆落ってたらあほな坊主はおらんかったやろうけど、
今の京都人のほとんどはおらんかったかもしれん。
市電は残ってたかもな。道路も拡張されてたやろ。
479: 05/01/05 05:15:27 ID:1j7BfP88(1/2)調 AAS
>>477
一通よさそうだけど、
一通のおわり付近渋滞おきないの？
あと、一通にしてしまうと市バスや、私バスが、
のぼりか、くだりか、どっちかの方向しか来ないことになる。
観光客が、バスで観光スポットに行っても、帰りのバスは
どこからのったらいいのか分からないということになりかねない。
480(4): 05/01/05 07:11:34 ID:wFLJXhTY(1/3)調 AAS
堀川を南行き一通なんかにしたら、他の北行き一通の道が全部大渋滞。
明らかにキャパシティが不足しすぎ。
別に一方通行にする程の渋滞じゃないと思うけどな。
京都の中心街の渋滞なんて。
481: [age] 05/01/05 09:39:02 ID:+UUOJalj(1/3)調 AAS
>>477
そんな感じだろうね。
>>480
確かに堀川の一通はやり過ぎだわな。
> 別に一方通行にする程の渋滞じゃないと思うけどな。
オマイ、東京人か？東京人以外ではじめて聞いた科白。
482: 480 05/01/05 10:39:44 ID:wFLJXhTY(2/3)調 AAS
生まれも育ちも京都ですよ。
今は西京区に住んでいるから、ある意味京都人ではないけど。
まぁ観光シーズンは別として。
日頃は、東西は北大路・御池・五条あたり、南北は川端・堀川あたりが流れているし、
後は蛸薬師とか室町とかの細い道を合わせて使えば､
ラッシュの時期でも中心部はそんなにイライラせずにすむと思うけどなぁ。
483(1): 05/01/05 11:06:08 ID:+UUOJalj(2/3)調 AAS
まさに「住めば都」と言うか「井の中の蛙」と言うか。
京都の渋滞がオマイの言う通りなら、このスレがここまで発展するわけない。
それが証拠に京都より大都市の神戸､大阪のスレよりずっと熱い。
市外も最悪だし。
484: 05/01/05 11:32:20 ID:Ivyly/A+(1)調 AAS
五条・堀川は１号線・９号線であり通過交通も多いから
一方通行は混乱を招きそうな気がする
南北のほうは堀川ー油小路を南行き、大宮ー１号線を北行きというふうに
できれば可能かもしれないけど、東西は出入り口が１つだからﾑﾘﾎﾟ
485: 05/01/05 13:58:40 ID:XpszlnZR(1)調 AAS
>>483
正気か？
486: 480 05/01/05 15:08:49 ID:wFLJXhTY(3/3)調 AAS
オマイの言う通りだったらって、
週５回西京区から中京区に通っていての実感を書いただけだけどな。
渋滞が深刻なのは､堀川・五条・川端・御池に囲まれた区間の「外側」でしょ。
それに、渋滞が酷い原因は
幹線道路の絶対数がそもそも足りてない事や、
幹線道路が計画途上で中途半端な地点で止まっている事だと思うけどね。
これらは一方通行で解決されるとは到底思えない。
後､中心部は鉄道等の代替の交通手段がいくらでもあるんだし、
車の流入自体を規制する方法で渋滞緩和する方法を考えた方が、
まだ現実的だと思うけどな。
487: 05/01/05 15:59:19 ID:1j7BfP88(2/2)調 AAS
>>
京都の道路が他の都市と決定的に違うのは、
都市高速道路が一切ないということなんだよ。
大阪はもちろん、愛知、小倉、博多でも立派な都市高速が
張り巡らされてる。
今になって、やっと油小路の上に都市高速が建設されてるけど
もっと、中心部に高速を建設すべき。
488: 05/01/05 16:26:13 ID:+UUOJalj(3/3)調 AAS
> 渋滞が深刻なのは､堀川・五条・川端・御池に囲まれた区間の「外側」でしょ。
そっか？この区域内も渋滞酷いと思うが？
それにそうだとしても､だから何？
その区域の外側だから一通にしても無意味って事？
> 幹線道路の絶対数が…
> 幹線道路が計画途上で中途半端な…
これは同意するが､より快適にする上では関係無い話。
幹線道路云々+一通にすればいい話で。
> 後､中心部は鉄道等の代替の交通手段がいくらでもあるんだし、
代替手段？鉄道はショボイし（営業距離が）、
バスも代替されているとは思えない。
所詮バスは補佐、ゴマメ扱いで､公共交通手段の主役の話には厳しい。
> 車の流入自体を規制する方法で渋滞緩和する方法を考えた方が、
これは無理。それが証拠に国内で採用しているトコは無い。
専制の都知事にして実行に移せないレベルなんだから（ｗ
田舎のパーク&ライドさえロクすっぽ出来ていないのに。
きり無いだろうし、もうレスは止めるけど他地域に5年住むか営業してみな。
京都の特異性がよく解かると思うよ。
489: 05/01/05 18:05:30 ID:CpZzWxY1(1)調 AAS
そうねえ
490: 05/01/05 18:23:41 ID:mbtrwpZ9(1)調 AAS
烏丸を北行き、河原町を南行き一方通行とか。
491: 05/01/05 19:08:15 ID:CVLB/l8d(2/2)調 AAS
大通り同士がもっと近くないと一通化は無理な気がするけど
492: 05/01/05 19:28:06 ID:nDt69+dP(1)調 AAS
ﾑﾘﾎﾟ
493(1): 05/01/05 20:44:38 ID:AO2Wle3u(1)調 AAS
結局、１・９・２４・１７１の幹線国道が市内にまで入り込んでるから、
通過交通の車まで市内に入ってきてしまう。
外環状線をもっと拡幅して、さらに１７１〜９間も結べば・・・
少しはマシになるんじゃない？
494: 05/01/06 03:56:16 ID:JIObjW4a(1)調 AAS
>>493
少なくとも漏れは使うかも。
京滋沿いの道も結構有り難いけど、
欲を言えば全線片側２車線欲しいところ・・・
外環もあちこち立体高架にして、
あのクラスの道になると見違えるだろうなぁ。
495: 05/01/06 12:16:53 ID:aIBmSINW(1)調 AAS
河原町のＪＲ高架下拡張っていつ完成？
師団街道のほうが先になりそうなのだが
496: 05/01/06 18:40:49 ID:4lxhWF+w(1)調 AAS
うん
497: 05/01/06 18:40:58 ID:VoU54smd(1)調 AAS
うん
498: 05/01/06 21:49:04 ID:p2bz6rhc(1)調 AAS
そだね
499: 05/01/06 22:00:38 ID:XmmMWdck(1)調 AAS
そだね
500(2): 05/01/07 13:00:09 ID:FC4nbEEo(1)調 AA×
501(1): 05/01/07 13:11:21 ID:nFavKMbD(1)調 AAS
>>500 通りの名前もいれとけよ！
502: 05/01/07 18:48:11 ID:eixjp9aM(1)調 AAS
いや
503(2): 05/01/08 11:09:57 ID:aJIZO61L(1)調 AAS
>>501
組み合わせろ。
南北の通り
寺御幸麩屋富柳堺
高間東車屋町
烏両替室衣
新町釜座西小川
油醒井で堀川の水
葭屋猪黒大宮へ
松日暮に智恵光院
浄福千本はては西陣
東西の通り
丸竹夷二押御池
姉三六角蛸錦
四綾仏高松万五条
雪駄ちゃらちゃら魚の棚
六条三哲通りぬけ
七条過ぎれば八九条
十条東寺でとどめさす
504: 05/01/08 11:11:12 ID:8ihOGEA1(1)調 AAS
いや
505: 05/01/08 21:31:02 ID:CBowThUd(1)調 AAS
>>503
へぇー
南北の通りのもあったんだね。
初めて知ったよ。
506: 05/01/08 21:35:55 ID:oea6LAsI(1)調 AAS
そうだよ
507(1): 05/01/09 03:22:05 ID:68dfMEB6(1)調 AAS
>>503
外環状線はどこですか？
508: 05/01/09 10:16:57 ID:4scMLNXb(1)調 AAS
さあ
509: 05/01/09 18:37:49 ID:26lILgxY(1)調 AAS
今日も南IC先頭に、国１及び周辺がだだ混みだったな
510: 05/01/09 18:49:23 ID:YnnCBxBy(1)調 AAS
そうね。
511: 05/01/09 19:04:49 ID:+Xk31tXb(1/2)調 AAS
迂回する頭がないからな
512: 05/01/09 19:17:04 ID:hKkQtn+q(1)調 AAS
そうかな
513: 05/01/09 19:27:23 ID:+Xk31tXb(2/2)調 AAS
そうだよ
514: 05/01/09 19:47:40 ID:j0azkQwu(1)調 AAS
さあね
515: 05/01/09 22:13:42 ID:tyHJ93Sq(1)調 AAS
なにが？
516: 05/01/09 22:14:09 ID:JUPkzkOA(1)調 AAS
いつ？
517: 05/01/09 22:22:40 ID:GZnlgoAW(1/3)調 AAS
どこで？
518: 05/01/09 22:23:12 ID:9TKT+AKd(1)調 AAS
なにを
519: 05/01/09 22:28:55 ID:GZnlgoAW(2/3)調 AAS
どうすれば？
520: 05/01/09 22:29:53 ID:elHPkuAh(1)調 AAS
なぜ
521: 05/01/09 22:30:41 ID:GZnlgoAW(3/3)調 AAS
迂回する頭がないからな
522: 05/01/09 22:31:30 ID:fLGlQIY8(1)調 AAS
そうかな
523: 05/01/09 22:42:47 ID:HERdUzgJ(1)調 AAS
迂回する頭がないからな
524: 05/01/09 23:24:27 ID:nibjPCCC(1)調 AAS
楽難道路つかえ
525: 05/01/09 23:32:00 ID:fZTpa7dx(1)調 AAS
いやだーーー
526: 05/01/10 00:40:54 ID:vdeNCNyN(1/2)調 AAS
>>507 これが出来た時は九条通りが外環状線
527(1): 05/01/10 01:09:20 ID:H8gnYV9j(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
↑消えるぞ
528: 05/01/10 03:10:14 ID:vdeNCNyN(2/2)調 AAS
>>527 ブラクラ貼るな！
529: 05/01/10 09:20:58 ID:pi+c0f6C(1)調 AAS
スレ違い
530(1): 05/01/10 22:20:14 ID:97WamKkB(1)調 AAS
ところで一方通行は却下でしょうか？
取りあえず烏丸通りは北行き一通で問題ないと思うが。
西大路、北大路、東大路、九条通りを右回り一方通行って手もある
531: 05/01/10 22:27:58 ID:+UUENh54(1)調 AAS
却下
532: 05/01/10 22:48:41 ID:goRHv8EW(1)調 AAS
>>530
烏丸通りのみを北行き一通にすると、
その周辺の南行き一通の細い道が大渋滞するかと。
現状でさえ東洞院通りとか渋滞が酷いのに、もっと酷い事になりかねん。
北大路通りは、元々大して混んでない。不便になるだけ。
西大路通り付近は南北の幹線道路がこれしかないのに、それを一通にしてどうする。
九条通りもそう。これと同等の幅の道路が付近にないのに、
一通にしてしまったら、逆方向の交通事情が極端に悪化するだけ。
533: 05/01/10 22:49:52 ID:3ZYzjDji(1)調 AAS
だから却下
534: 05/01/10 23:10:47 ID:bgfyjlmq(1)調 AAS
まあ、大阪みたいに短い間隔で交互に出来るならええやろうけど、京都じゃ無理
入ってくる車を減らすことの方が重要
535: 05/01/10 23:11:10 ID:ek7jYFH1(1)調 AAS
そうね
536: 05/01/10 23:22:27 ID:QG/oSXOX(1)調 AAS
ねぇ〜ママ〜なんで京都だけ都市高速がないの〜？
537: 05/01/10 23:45:08 ID:j+5icI0Y(1)調 AA×
>>500
538(1): 05/01/11 00:00:24 ID:vlNECCFM(1)調 AAS
やるなら御池→河原町→四条→烏丸の一方通行
539: 05/01/11 01:18:09 ID:LfqcFnxX(1)調 AAS
>>538
逆回りのほうがいいんでない？１００円バスにあわせて
540: 05/01/11 18:20:06 ID:qEveACyv(1)調 AAS
まだ一通にすんの？
541: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
542: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
543: 05/01/11 19:35:05 ID:ScUOVguJ(1/2)調 AAS
330 ：国道７７４号線 ：05/01/10 13:06:48 ID:NN8+fuIq
>>325
特 徴:
このウイルスは、ホームページや HTML 形式のメールなどの HTML 文書の中に記述され Script を理解できるブラウザ上で動作します。
このようなインターネット配信できるプログラミング言語を使用した不正プログラムを一般に「インターネットウイルス」と呼ぶ場合があります。
これは Internet Explorer のウインドウを次々に起動し、Outlookの新規メッセージを大量に作成するといった不必要な処理を行います。
また、不正なパスへアクセスすることでマシンの処理速度を低下させることを目的とした不正スクリプトです。特にファイル作成やシステム改変等は行いません。
544: 05/01/11 19:36:02 ID:ScUOVguJ(2/2)調 AAS
要はブラクラでつ。
545: 05/01/11 19:37:37 ID:zK0+BGJR(1)調 AAS
そうね
546: 05/01/12 00:03:52 ID:CuWyd7sK(1)調 AAS
↑
こいつも同類だな。
547: 05/01/12 00:31:16 ID:HEdc8hHj(1)調 AAS
∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ／i,.
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｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´
♪ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ
548: 05/01/12 16:35:15 ID:CfI/qdyH(1)調 AAS
あっそ
549: 05/01/12 21:50:41 ID:Ug42zNk5(1)調 AAS
導入方法検討できるモデル構築へ
京都市でＬＲＶ活用研究
外部ﾘﾝｸ[php]:www.kyoto-np.co.jp
550: 05/01/14 14:58:34 ID:ROeOFpVh(1)調 AA×
551: 05/01/14 16:09:51 ID:v3/8aBLu(1)調 AA×
552: 05/01/14 22:27:33 ID:caPWDxRY(1)調 AA×
553: 05/01/15 03:05:21 ID:37O4nvnd(1)調 AA×
554: 05/01/15 07:59:36 ID:fW/MfaGd(1)調 AAS
いい加減にしろ
555: 05/01/15 09:18:41 ID:e6dkksTt(1)調 AAS
それで
556: 05/01/15 21:30:50 ID:qr8FVFzL(1/2)調 AAS
オセロＡＡおそるべし。
557: 05/01/15 21:32:40 ID:JB8l1kSQ(1)調 AAS
しかし京都は「碁盤」の目だったりする訳で・・・・・
558(1): 05/01/15 22:13:11 ID:bZ5vDRLV(1)調 AAS
しかし京都高速が五条まで伸びる計画があるけど、そんなスペースってあるんだろか？
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