[過去ﾛｸﾞ] ★中央高速スレッド ２年目★ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
730: 03/12/19 09:49 ID:/7JiLNa8(1)調 AAS
>>729
余程の雪じゃないと、諏訪辺りでも積もらないよ。
夕方頃までに通過してしまえば、天気予報を見る限り
大丈夫ではないかと思う。
731: 03/12/19 10:58 ID:TinKrXTJ(1)調 AAS
>>729
天気が心配で、しかも時間をかけたく無ければ、
名古屋〜（のぞみ）〜新横浜〜（横浜線）〜八王子
で行けよ。
732: 03/12/19 20:25 ID:nCYk7+nL(1)調 AAS
諏訪・伊那谷よか、恵那山トンネル前後が危険かと
733: 03/12/19 20:27 ID:SUqTkIGK(1)調 AAS
★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★
ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。
アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
外部ﾘﾝｸ:www.life-a.com
携帯から 外部ﾘﾝｸ:www.life-a.com
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。
734(1): 03/12/20 00:44 ID:cbrkx3nQ(1)調 AAS
中津川〜伊那チェーン規制中
735(2): 03/12/20 00:54 ID:vI0I2U5P(1)調 AAS
岐阜長野の規制中はスタッドレスじゃだめってきいたことがあるんだけど、
実際はどうなの? チェーンしなきゃいけないの?
736: 03/12/20 02:28 ID:M10JEE2n(1)調 AAS
>>734
小牧〜多治見、雪で通行止めsage
木曽や白馬のスキー場は空いてるかも知れないな・・・
737: 03/12/20 09:14 ID:3zBzrlxc(1)調 AAS
>>735
スタッドレスでおっけぃ
738: 03/12/20 13:42 ID:9ECHEstN(1)調 AAS
39
739: 03/12/20 20:25 ID:eWrT7hCv(1)調 AAS
>>735
大型車ならその規制がある。
今日も上信越の上りが、新井ＰＡ〜信濃町（だったかな）で
大型チェーン規制が出てた。
740: 03/12/21 22:42 ID:pNpxBLD8(1)調 AAS
小淵沢付近の帝京短大の施設の
鉄塔？はオービスに見えたのだが何者なんだ？？
あと、上り線長坂ＩＣ後のオービスって
あったような気がしたんだけど、あぼーんされたの？
わかる方情報きぼん。
741(1): 03/12/22 23:11 ID:x06SziQ6(1)調 AAS
笹子トンネル先のオービスもなくなったような…
742(1): 03/12/23 00:30 ID:wUsFzlCN(1)調 AAS
>>741
短いトンネル抜けた直後のやつでしょ？
あれ無くなった。
この前通った時に、レーダーは反応してなかったんだけど
わざわざ速度落としてみたら無くなってたようだ。
743(2): 03/12/23 04:17 ID:LL+MjrBO(1/2)調 AAS
この前初めて中央走ったけど、何かすげー疲れた・・・ﾄﾝﾈﾙと坂多くて。
けど諏訪湖SAの景色が結構綺麗だったのでこっちもいいかなぁとｵﾓﾀ。
名古屋−東京間の距離、料金って東名と大差ないよね？
744: 03/12/23 18:23 ID:ZC9/2gbL(1)調 AAS
>>743
大差ない。
首都高→小牧ＩＣ、中央道9000円、東名8500円。
745(1): 03/12/23 18:48 ID:W+3ACScW(1)調 AAS
>>743
中央道より、東名や名神の方が疲れるのは俺だけか？
東名や名神は規格が古いせいか、中央道より平坦な地を走っている割にはカーブや勾配で気を遣う。
中央道はマジでキツイのは小仏峠だけ。
746(1): 03/12/23 19:08 ID:GRhTy+w/(1)調 AAS
レス残して中央道に向かった>>723の消息は？？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((((((;ﾟдﾟ)))))))
747: [0] 03/12/23 22:10 ID:DSBHZ16X(1)調 AAS
東名はトラックが多いから気分的に疲れる
748: 03/12/23 23:33 ID:LL+MjrBO(2/2)調 AAS
>>745
ん、まぁ確かに。深夜に走ったからかな？
小仏ﾄﾝﾈﾙはマジできつかった・・・免許取って間もないし
どっちもそんなに変わらんかな。
749: 03/12/24 01:29 ID:sH/6ptv6(1)調 AAS
俺も免許取って2週間くらいで相模湖→上越（新潟）帰った時、
小仏トンネル付近は疲れた。あの辺はずっと左車線を走っていた気がする。
あとスレ違いだが、長野道のトンネル連続＋上信越道のトンネル対面通行も
疲れた。初心者はトンネルに入るとすごい圧迫感あるよな。
750: 03/12/24 09:24 ID:Z9uQoZw/(1)調 AAS
中央道は線形さえ覚えてしまえば、行楽シーズン以外は東名や名神よりも
ずっと走りやすいと思う。
交通量も少ないし、全体的にマターリ感も強いし。
東名や名神はなんか殺伐としているからね。
…ただ行楽シーズンのサンドラの多さには閉口。
751: 723 03/12/24 11:24 ID:e3MYJDLn(1)調 AAS
>>746
心配ありがとう。生きてます。昨日一人で新幹線で名古屋に戻ってきました。
結局、飯田、諏訪とも雪の予報になってしまったので東名→御殿場→
東富士五湖→中央で行きました。名古屋ＩＣ乗ったのが15:42で、
八王子は19:40着。まぁまぁかな。実は最終目的地は関越鶴ヶ島だったんですが。
今度は年明け５日に戻る予定だけど天気次第ですね。
走り安さ云々の話が出てますが、私も中央のがいいです。
東名は車多すぎて走りにくい。遅い車が平気で追い越し車線流してたりするし。
名古屋ＩＣ入って１５分ぐらいで嫌になりました（藁
752: 03/12/24 18:59 ID:JlCHPoyj(1)調 AAS
小仏トンネル出たら、軽でも下り坂を利用して、上り下りも140km/h巡航可。
753(3): 03/12/25 08:29 ID:k0z9at49(1/2)調 AAS
31日の夕方18時頃出発で国立府中〜諏訪経由で長野へ帰省します．
初日の出暴走対策の交通規制があるそうなのですが，渋滞予想の情報があればお願いします．
754: 03/12/25 09:12 ID:00GOA9bh(1)調 AAS
>>753
JHのHPには載ってなかったけど、それ以外の情報ってことかい？
漏れは知らんけど。
755(2): 03/12/25 09:59 ID:ktsWYk+e(1)調 AAS
>>753
一昨年辺りから初日の出暴走はほぼ無くなりつつある。
というか、大渋滞が起こるほどの台数が中央道には来なくなった。
そうなったのは三鷹や八王子の料金所での規制（検問）が厳しいから。
両料金所での車線をほとんど塞いでしまっているので、そこで渋滞が起こってる。
八王子以降はもしかしたら流れが悪くなるかも、という程度でほとんど渋滞は
無いと思っていいかも。
でも、国立府中からだとヘタしたら高速乗った途端に渋滞の可能性もある。
一応時間には余裕をもって出掛けた方がいいと思う。
それと、小さいPAは規制されてて入れないかもしれない。
談合坂などのSAは、入り口で検問があるかもしれないけど大丈夫だと思う。
756: 03/12/25 12:31 ID:k0z9at49(2/2)調 AAS
>>755
ありがとう．
国立府中・稲城・八王子とどこからでも乗れるんですが，まあ，どっちにしろ時間に
余裕を持って，という線で逝ってきます．
757: 03/12/26 08:02 ID:NJL5qVjG(1)調 AAS
>>755
関越まわりじゃダメなの？
758: 03/12/29 14:20 ID:oqy4gbZ/(1)調 AAS
だめだめだめめだめだめ
ぜ〜〜〜〜〜〜〜ったいだめ
759: 03/12/30 11:20 ID:KJL2W1Ax(1)調 AAS
１月５日までは雪や路面凍結による通行止めはなさそう
４日はuターンラッシュが凄いだろうが
760: 03/12/31 19:11 ID:oHbYrcfW(1)調 AAS
f
761: 04/01/01 13:50 ID:DA3jR42W(1)調 AAS
で、結局今年の中央道初日の出暴走はどうだったんだ？
あまりニュースになってないとこ見るとたいしたこと無かったのかな？
762: 04/01/02 23:34 ID:kIRNn79O(1)調 AAS
検問の効果
763: 04/01/03 09:58 ID:VftlL2ed(1)調 AAS
ども>>753です．
31日には，18時30分頃八王子から乗って，全く渋滞なく長野まで行けました．
検問にもあいませんでした．富士五湖道路の方はやってたみたいですね．
珍走の方にもお会いすることはありませんでした．
764: 04/01/03 20:41 ID:IgQrLr/R(1/2)調 AAS
韮崎から長坂までの上りって
実質３車線だよな。
深夜に通ったが真っ暗で怖かったよ。
765: 04/01/03 20:43 ID:IgQrLr/R(2/2)調 AAS
↑
ゴメン下りです。
766: [ ] 04/01/05 00:16 ID:R3Nfl/fk(1)調 AAS
圏央道JCT〜大月JCTの連続片側３車線化を！
767: 04/01/05 00:44 ID:ne8JG+Qy(1)調 AAS
>>742
恵那山トンネル近くのオービスもなくなってた気がしたよ。
768: 04/01/05 01:13 ID:EW7073vL(1)調 AAS
八ヶ岳PA下り線にだけ
ガスステーションがあるのは
やっぱり、激しい上り坂で燃料食うからですか？
769(1): 04/01/05 06:14 ID:NIK2kZ+Q(1)調 AAS
>>649 須坂長野東ICも単に「長野東IC」でいいと思うけどね。
須坂市って実態は「長野市須坂町」って感じだし。
今のところ合併はしないみたいだけど
770(2): 04/01/05 08:56 ID:mNUiFrUq(1)調 AAS
年末年始の帰省で八王子〜枚方東（第二京阪）間を１往復（往復とも深夜）。
帰り、恵那峡ＳＡで給油しようと思ったらスタンドが大行列。
まだガソリンにも余裕があったから、恵那山を越えて阿智で給油する事にしたら
セルフスタンドになっていて驚き。
しかも、リッター９８円。高速にしては安い！
その上ガラガラで助かったよ。
がいしゅつだったらごめん。
771: 04/01/05 15:28 ID:WgtNvnai(1)調 AAS
>770
長野はSAのほうが安い地域だから
その情報はGJ!
772: 04/01/05 19:42 ID:Mhgx5RWL(1)調 AAS
>>769
長野市民らしい発言ですね。
さすがはお山の大将。
お国自慢板で頑張ってください。
773: 04/01/05 23:40 ID:sW1c7GW/(1)調 AAS
>>770
俺、年末年始じゃないけど行列並んでリッター１０１円払ったよ。
今度から給油は阿智にするわ。
下りはどうなんだろ？
774(2): 723 04/01/06 12:29 ID:Uxa8dFxT(1)調 AAS
予定を終えて昨日帰ってきました。天気は問題なさそうなので
中央道にしたところ、八王子〜名古屋まで３時間弱でした。
やっぱり東名より全然楽。でも、サンデードライバーというか、大型連休
ドライバーがいっぱいで、ちと疲れた。家族５人分のスキー積んで追越
車線走るＲＶ、みんな左から抜いてく異常な状態を何とも思わんのかな・・・
775(1): 04/01/06 12:37 ID:BY5rtkaL(1)調 AAS
>>774
乙。
左から抜かれても何とも思わないから、右に居座るのかと思われ。
あとは、サンドラは速度が一定でないのも問題だね。
ずっと110キロくらいで走ってても、上り坂になった途端に
80キロまで速度を落とすのも居るし。
で、下りになると120までうｐ。ｗ
カーブで内側のラインを踏んで曲がる下手糞も多い。
そういう時はわざとその車に寄ってやると、びびって枠の中を走るようになる。ｗ
776: 04/01/06 16:52 ID:tnvHidda(1)調 AA×
777(6): 04/01/06 20:13 ID:z6gh79Vk(1)調 AAS
>>775
＞ずっと110キロくらいで走ってても、上り坂になった途端に
＞80キロまで速度を落とすのも居るし。
＞で、下りになると120までうｐ。ｗ
俺はワザとそう言う運転しているけど・・・
アクセル踏力一定にした方が燃費が良い気がするので
上り坂だって80km/h維持しているから問題ないだろ？
778: 04/01/06 22:38 ID:bt5FtLCA(1)調 AAS
長野ICは長野市街地から遠く
旧埴科郡松代町（現長野市松代町）に存在するため
松代ICと呼ぶ地元民が多い
地元だけが呼ぶIC名ってある？
779: 04/01/07 00:35 ID:DZJ7nsMh(1)調 AAS
＞774
そいつにはクラクション＆パッシング＆廃ビームの嵐
SAに入ったら後つけてってお説教汁粉！！！
780: 04/01/07 00:59 ID:VhdJgGNb(1)調 AAS
>>777
貴方は渋滞の原因ですので、二度と高速に乗らないで下さい。
燃費優先でどうしても上り坂８０キロで走りたきゃ、最初からその速度一定でお願いします。
781: 04/01/07 09:59 ID:FKK0Re0k(1)調 AAS
>>777
禿げしく迷惑極まりない糞サンドラﾊｹｰﾝ
782(2): 釣られてやる 04/01/07 18:24 ID:Zt4mMFfD(1/2)調 AAS
>>777
燃費を良くしたいなら、アクセル一定ではなくエンジン回転数一定を心がけろ。
最大トルクの回転数で走れ。
糞ｻﾝのテクじゃ無理だろけど。
783: 782 04/01/07 18:33 ID:Zt4mMFfD(2/2)調 AAS
難しいこと書いちゃったな。
つまり、燃費を良くするには
アクセル一定ではなく、速度一定てことだ。
784: 04/01/08 00:52 ID:yIOVOYO6(1)調 AAS
んだ
ずっと80で左を走る分には文句言わねーよ
785: 04/01/08 10:42 ID:HeZI6aEu(1)調 AAS
>>777は反論出来なくて困ってるようです。ｗ
786: 04/01/08 21:10 ID:ZliERI9h(1)調 AA×
>>777
787(2): 777 04/01/11 20:29 ID:9GhWLUoF(1)調 AAS
>>782
んなこと言ったって、うちの車にはタコメーター付いてないから無理っす。
次に中央高速をは走りそうなのは３月。下り坂を80km/hなんて無理だから、
また同じ様な運転すると思います。平日昼間だからいいっしょ？
788: 04/01/12 00:12 ID:d6uk/z3K(1)調 AAS
サンドラウザ杉 ｱﾎﾊﾞｯｶｼ
789(1): 04/01/12 02:39 ID:D5up6YKz(1)調 AAS
ところで、、SA、PA､の名物 軽食＆スナック教えてよ(*＾-＾*)
談合坂なら○○とか、、ドライブ行くにもスキー行くにも食べることは楽しみ
ですから。。
そういえば勝沼から昭和までの一宮御坂IC(付近町並み)夜景綺麗だよね
790: 04/01/12 07:57 ID:ztLD2IbC(1)調 AAS
バストラウザ杉 ｱﾎﾊﾞｯｶｼ
791: [0] 04/01/12 10:19 ID:Vjj1yM5/(1)調 AAS
>>787
左車線から動かない分には問題なし
792: 04/01/12 21:27 ID:VWPr2PXr(1)調 AAS
>>787
中央道の下り坂を８０キロ一定で下りれないなんて事はないと思うけど。
まさか、エンジンブレーキの使い方を知らないとかじゃないよね？
中央道で一番キツイ内津峠の勾配だって、一般的なＡＴ車ならオーバードライブオフ
で８０キロくらいで均衡速度になるみたいだよ。
もっと勾配がキツイ上信越とかならわからんでも無いが。
793(1): 04/01/12 21:58 ID:CvkBG+sk(1)調 AAS
右膣峠ってどこやねん？？
794: 04/01/13 18:58 ID:xsy4TGnD(1)調 AAS
>>793
そのくらい調べんかい！
ついでにいうと、鬱津峠だよ。
795(1): 04/01/13 21:06 ID:6t8yuEbA(1)調 AAS
上信越のきついとこってどこ？
中央は確かにその区間がきつい。あと恵那山TN→中津川、
長坂→須玉かな。
山陽道の三原久井のあたりとか、中国道の庄原→東城なんかのほうが
阪はきついぜ。
796: 04/01/14 02:56 ID:bcca6bAa(1)調 AAS
追越車線で速度を上下させていいのは覆面の後をつけるときだけだよね
回転灯を点けてない覆面にぴったりつこうとしたら100キロ越えそうになったこともあったな
そのまま白のクラウンに引き離されてしまったけどｗ（山梨県内での話）
797: 04/01/14 17:44 ID:Crh0ha3L(1)調 AAS
長野道 豊科→更埴
798: 04/01/14 20:39 ID:jBY+NmrL(1)調 AAS
関越道 渋川伊香保→沼田
799: 04/01/14 22:10 ID:zvEyVVcL(1)調 AAS
伊香保→沼田ってそんなにきついか？
関越トンネル→湯沢のほうがきついだろ。
公職の前後は確かにきついな。
湯布院→別府はどうよ
800: 04/01/15 00:27 ID:KTBQa5GW(1)調 AAS
８００
上信越から大きくはずれとるな。
801: 陳 孔 04/01/15 00:29 ID:Wt9ORKyZ(1)調 AAS
放射道路系のスレもいいものだな。
802: 04/01/15 00:38 ID:gz1E5aHf(1)調 AAS
以前、赤色灯回したパンダを、
ぬうわkm/hで追尾したら怒られました。
捕まらなかったけど。
だって、目的もないのに緊急走行するのは、
いかがなものかと思ったので。
803: 04/01/15 19:00 ID:G2Eq2SWQ(1)調 AAS
東名 御殿場→大井松田
・・・以降は東名ｽﾚで。
804: 04/01/18 00:57 ID:zHDj1ymc(1)調 AAS
>>795
松井田妙義ＩＣ〜横川ＳＡ間の坂道じゃないか？
805: 1 04/01/19 00:04 ID:jgKx0WIP(1)調 AAS
ぬうわkm/h←ﾜﾛﾀ
>789
勝沼→昭和
桃の花が咲く時期のドライブをお薦めします。
文字通りの桃源郷ですよ。
双葉ＳＡで売ってる白桃・巨峰のソフトクリームは美味…ってこの季節じゃ寒いか（ｗ
806(4): 04/01/24 05:24 ID:tjh2AQH0(1)調 AAS
来週に名古屋行こうとおもってんだけど
中央道て今の時期路面凍結は怖いですか？
東京を夜中の２時頃出ようとおもってんだけど
807: 04/01/24 08:06 ID:bqoRPIGQ(1)調 AA×
808(1): 04/01/24 08:56 ID:gU5guhN7(1)調 AAS
>>806
前日雪降りでなければ、おそらくだいじょーぶ。
ただ、できればスタッドレスはくか、東名行ってくれ。
標高の高いところでは降ってる場合あるし。
809: 04/01/24 20:39 ID:Ck8cgQbv(1)調 AAS
下り線：双葉ＳＡ
パン工房のｶﾚｰﾊﾟﾝと
売店のおやき(゜д゜）ウマー
810: 04/01/24 22:50 ID:nKWSMWbb(1)調 AAS
>>806
>>808のいうように雪の心配があったら透明経由がいい。
雨の後に凍結の可能性もあるけど、一応塩カル撒いてるから
多少は防げるかもしれない。
車は真っ白になるが。ｗ
あと、チェーンはやめた方がいい。
先週の上野原から先のチェーン規制の時に、夜中に諏訪ICまで走ったけど、
雪が積もってる区間は、上野原〜勝沼で薄らと積もってる感じ。
あとは小淵沢付近でも少し積もってた。
雪があるとこはチェーン付けなきゃ無理だけど、雪が無い区間が多杉で
チェーンは切れる可能性あり。
事実切れて落ちてるチェーンも見た。
トラックや高速バスが100キロで走ってる中で、スピードを出せずに
50キロ位で走ってるのは逆に危険に感じた。
50キロ規制かかってても、公団の関係車両も70〜80キロは出してたしね。
811: 04/01/25 00:02 ID:X6vXe2aX(1)調 AAS
>>806
凍結云々以外の問題を言うが。
多摩地区に住んでいるという訳で無ければ、中央道でないと不便という事はあるまい。
双方とも普通に走れるなら東名の方が時間がかからないはずだ。
貴方が八王子インター辺りに住んでいるというなら話は変わってくるが。
雪道や凍結路の運転に自信がないなら、この季節は極力東名を使うべし。
812: 04/01/25 00:35 ID:dc/xPzbz(1)調 AAS
佐久IC → 八風山TN
813: 806 04/01/25 00:39 ID:FNQPajDW(1)調 AAS
皆さんレスどうもです、東名はトラックが多くて苦手なんですよね、
天気予報を良く見て決断します、
814(1): 04/01/26 12:41 ID:O/nU3C3i(1)調 AAS
この時期中央空いてますね。
春が来ると小仏やら西八王子BTの渋滞が戻ってくるんでしょうね
815: 04/01/26 21:48 ID:Y7x4t3wn(1)調 AAS
>>814
元八王子ですよね…念のため。
816: 04/01/27 10:38 ID:UL2mU3Ik(1)調 AAS
鶴川大橋もね
817: 04/01/31 18:19 ID:WiijVgsz(1)調 AAS
最近は関越・上信越方面にスキー逝くことが多くて使ってないな
818(1): 04/02/01 10:09 ID:oFSbekpi(1)調 AAS
中央道方面ｽｷｰ行くとしたら長野道まで入ってしまうからな。遠い…
819(1): 04/02/02 12:20 ID:VP+pG7IR(1/2)調 AAS
>>818
諏訪IC地区にも車山とか大きなスキー場はある。
晴れてる日が続くと、気温の低さからスキー場も道路も
アイスバーンになるから初心者には勧めないが。
820(1): 04/02/02 12:27 ID:yy1xFo/D(1)調 AAS
>>819
車山より北（ビーナスラインと大門街道の十字路を直進）した先のスキー場も雪少ない？
821(1): 04/02/02 12:42 ID:VP+pG7IR(2/2)調 AAS
>>820
女神湖の方って事？
基本的にあの辺のスキー場は、スノーマシンをフル稼働させて
雪を降らせてるから、自然の雪が降らなければ雪は少ないけど
全く無いってことはないよ。
最近は1月中旬に雪が降ったから、どこも雪はありそうな感じ。
822(1): 04/02/02 19:45 ID:TUpwBmnl(1)調 AAS
中央道と稲城大橋が合流するところに、建設準備箇所があるけど、
あれは何。どこへ向かう予定なの？
知ってる人よろしく。
823: 04/02/02 20:20 ID:c4dV29PS(1)調 AAS
稲城は未完成なＩＣ。中央道八王子方面への下り線、八王子方面からの上り線
がまだないのです。たぶんその箇所では？
824: 04/02/02 21:27 ID:CnXSjo4E(1)調 AAS
予算が無いし、今のご時世では建設は無理でしょう。
最初っから作ればよかったのにね。
825: 04/02/02 21:38 ID:7dpy+1s8(1)調 AAS
住宅地に向かって途切れてたのですごく気になった。
あの住宅郡をどかすのは無理だね。しばらくあのままだろうね。
826(1): 04/02/03 00:24 ID:mBMgB/yC(1)調 AAS
>>822
最近稲城大橋なんで全然使ってないので忘れてしまったのだけど、
その未完ランプって、稲城ICの既存ランプウェイに対して、どの向きに設置されているんだっけ？
で、この未完ランプ。少なくとも稲城ICフル化のための準備工事では無かったはず。
確証はないのだけれど、以前あった周囲の都市計画道路との直結ランプの名残だったかと。
むしろ中央道と稲城大橋の直結＝稲城IC設置って、多分「新多摩川原橋（仮称）」なんて
呼ばれてた頃の当初計画には無かったんじゃないのかな。
稲城ICのランプウェイって、けっこう強引に線を引っ張ってる感じがするじゃないですか。
827: 04/02/03 21:34 ID:F/ULY1CT(1)調 AAS
>>826
調布側の一般道から見上げるとよくわかるよ。
カーブして途切れてるのが見える。
828(1): 04/02/04 06:01 ID:TA7OkRzI(1)調 AAS
>>821
遅レスｽﾏｿ
そのへんです。あと、なんとかたかやま、っていうスキー場の方。
人工雪がﾃﾞﾌｫﾙﾄでしたか…。
白馬の方は遠いのであの辺ですませようと思っていたのです。車山は前に行ったとき全然雪がなかったのでもう行かない。
関越・上信越道ほど混んでないからいいですね。中央道に渋滞が戻ってくるの３月からかな？
829: 04/02/07 01:47 ID:5QYn0Oqo(1)調 AAS
>>828
ブランシュ鷹山ね。
１回だけ行ったこと有るけど、あまり急な斜面はなかった記憶がある。
でも、大門峠こえれば日本海側だから、結構積もりやすいよ。
830: 04/02/09 20:53 ID:OPCdoNZB(1)調 AAS
小仏付近猿だらけ。
831: 04/02/10 02:49 ID:BpjCdAgc(1)調 AAS
猿からも通行料徴収しよう
832: 04/02/15 00:32 ID:LwnwREUV(1)調 AAS
２年目スレは、、足かけ３年目だな
833: 04/02/16 23:46 ID:LZkEojO1(1)調 AAS
素晴らし過ぎるね。
834(1): 04/02/17 17:34 ID:lbNELNKE(1)調 AAS
どっか八王子ＪＣＴの現在進行形の写真とかない？
835: 04/02/17 18:47 ID:BmB5cWI4(1)調 AAS
>>834
外部ﾘﾝｸ:images.google.co.jp
836: 04/02/17 18:58 ID:mtAuWtSn(1)調 AAS
糞
837(1): 04/02/21 09:39 ID:K4JcBqYP(1)調 AAS
恵那山トンネル内をでひかりのタンクローリーが走ってたけど、OKなん？
838: 04/02/21 11:55 ID:3q0JcMLP(1)調 AAS
でひかりにゃワロタ
839(1): 04/02/21 23:34 ID:QbaGst2D(1)調 AAS
>>837
空荷だったかも知れないよ。
840(3): 04/02/22 11:02 ID:pGyRpUFx(1)調 AAS
甲府飯田トンネルってやっぱ火山とかの関係でできないのかな？
あればすごい便利だと思うけど・・・
841: 04/02/22 11:08 ID:6yF/jtWd(1)調 AAS
くさー
842: 04/02/22 15:13 ID:6ipi4vm+(1)調 AAS
>>839
その可能性があるのはわかってる。
離れてたから、［危］札が付いてたかどうか見えなかったし。
実際に、危険物積載車が恵那山TNやらの長大トンネルを強行突破することってあるんかな？
もしも検問所でバレたら、どーなるんかね？
843(1): 04/02/22 22:01 ID:I0YoXrxk(1)調 AAS
空だったら危険物車両って通っていいの？
844: 04/02/22 23:55 ID:MOCAzqXv(1)調 AAS
>>843
通っちゃダメなのは「危険物積載車」。
空荷のタンクローリーはＯＫ。
>>840
可能だとは思うけどトンネルが凄く長くなると思われる。
845: 04/02/23 08:55 ID:A1KjZA8/(1)調 AAS
阿智PAのGSは下道から補給することになるのか。
846(1): 04/02/23 18:54 ID:klm2CGBC(1)調 AAS
>>甲府飯田トンネルってやっぱ火山とかの関係でできないのかな？
>>あればすごい便利だと思うけど・・・
山梨リニアといっしょにどうだろうか?
と思ってみたりする。
リニアはまさか諏訪まで行かないんじゃないか?
847: [0] 04/02/23 21:12 ID:uLwS5YnW(1)調 AAS
南アルプスは脆くて崩壊が早いので相当の難工事になるかと。
青崩峠みたく現在の技術では掘削不可能な個所もあることだし。
848: 04/02/23 22:10 ID:O+fJFMHA(1)調 AAS
>>846
残念ながら中央新幹線も諏訪を経由します。
849: 04/02/27 21:34 ID:Ns42if6L(1)調 AAS
age
850: 04/02/27 21:37 ID:8scZ5qVP(1)調 AAS
くさー
851: 04/02/29 17:18 ID:Jdub0ct1(1)調 AAS
>>840
地域のエゴが一番の問題。
852: 04/03/02 17:26 ID:4GY0qy1p(1)調 AAS
東富士五湖有料道路は8日正午からETCで抜けられるそうだ。
自動収受機にカードをぶちこんでみたい人はそれまでにどうぞ・・・。
853: 04/03/02 19:07 ID:baty80Ig(1)調 AA×
854: 04/03/03 03:14 ID:CHeZt4Td(1)調 AAS
>>840
南アルプスに火山は無い。
地図を見ろよ！と小一時間・・・
855: 04/03/03 18:54 ID:Lx0ulVl1(1)調 AAS
うんこ
856: 04/03/08 22:30 ID:a8LswMee(1)調 AAS
上げ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 145 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.052s