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京王電鉄車両スレ 2019.12.31 (1002ﾚｽ)
京王電鉄車両スレ 2019.12.31 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/
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370: 名無し野電車区 [] 2020/02/06(木) 21:47:02 ID:0 ホームの屋根がないといえば東急のイメージが強いが、ホームドアガンガンつけてるから、かなり改善されたみたいだね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/370
371: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/07(金) 13:28:36 ID:d 京王八王子13:09着の準特急に5000系が入ってた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/371
372: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/07(金) 21:35:59 ID:0 7803Fと一緒に7703Fも検査通しそうだな コルゲート編成最後の検査、生き残りになるかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/372
373: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/07(金) 21:45:18 ID:0 >>372 最後どころかまだまだ使うぜ ロングシート新車導入計画はポシャったらしいし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/373
374: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/07(金) 23:17:03 ID:0 9030増備で良いから7000コルゲートは置き換えしてほしいもんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/374
375: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/07(金) 23:21:14 京王上層部はもうライナーで金儲けする事しか考えてないよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/375
376: 名無し野電車区 [] 2020/02/07(金) 23:45:33 ID:0 V化がわりと遅かった7703Fは検査通るかもだけど、最初にV化した7704Fは早く落ちそう。 とはいえ、編成短縮したやつは4M2Tで、6連のままV化したやつは3M3Tだから、7703Fはコンビ変えて落とすとか、あるんだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/376
377: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/08(土) 00:01:41 ID:0 >>376 妄想は勝手だけどね、最低でも高架化が完成するまでは(5000系L/C以外の)新車入れないと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/377
378: 名無し野電車区 [] 2020/02/08(土) 00:23:24 ID:0 >>377 その高架化は、かなり高い確率で遅れるだろうから、LED照明にすらしてない7000の置き換えの方が先になりそうなもんだが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/378
379: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/08(土) 00:46:39 ID:0 >>378 ステンレス車体だから持ちがいいし、車内アコモも更新済み、足回りもIGBT-VVVFへ換装済み 特に急いで廃車する理由が無い 廃車されるとしたら5000系増備で弾き出される分だけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/379
380: 名無し野電車区 [] 2020/02/08(土) 09:53:02 ID:0 5000追加投入するとしても、せいぜいあと1〜2本だろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/380
381: 名無し野電車区 [] 2020/02/08(土) 09:56:45 ID:0 >>380 そして次入れるときは一時間あたりの本数を増やすときだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/381
382: 名無し野電車区 [] 2020/02/08(土) 21:56:54 ID:0 高架化が2022年度に完成すると思ってる奴がいるんのか こりゃ京王使ってないなｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/382
383: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/09(日) 00:00:07 ID:0 柱の1本も立ってないのに2年後にできるわけなかろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/383
384: 名無し野電車区 [] 2020/02/09(日) 11:23:34 ID:0 高架化事業というのはメチャ時間がかかる。 年単位の運休が可能ならアレだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/384
385: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/09(日) 11:43:03 ID:M じゃあなぜ2022年度予定にしたのか謎が深まる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/385
386: 名無し野電車区 [] 2020/02/09(日) 11:43:54 ID:0 沿線の用地確保も進んで無いように見えるのだが。。。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/386
387: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/09(日) 12:43:28 ID:0 どんなに早くとも2040年だろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/387
388: 名無し野電車区 [] 2020/02/10(月) 12:57:25 ID:a 小田急は立体交差工事期間中、新車の導入ペースめっちゃ落ちたし、京王も暫くはLC以外入らないんじゃね？ 8000リニューアルで10連増やしたりして短編成こしらえて、7000コルゲを少数廃車するとか、あるとしてもその程度じゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/388
389: 名無し野電車区 [] 2020/02/10(月) 16:40:24 ID:0 明大前・千歳烏山2面4線化完成まで大改正ないと言う人、 それだと少なくとも今後10年以上やらないことになるわけだがｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/389
390: 名無し野電車区 [] 2020/02/10(月) 20:16:54 ID:0 桜上水の1番が使用停止になるのは、いつからなんだろ？ つか、新宿〜八幡山で待避できないって、かなりネックになるよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/390
391: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/11(火) 09:42:19 ID:0 >>390 小田急は東北沢の退避設備を無くした時に、梅が丘まで逃げる為の区間準急を設けたんだったな 八幡山まで快速運転の区間快速を作ったらどうかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/391
392: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/12(水) 13:03:24 ID:0 >>390 日中ダイヤは桜上水退避やらないし こんどからの平日夜間下りダイヤは桜上水退避ない 現状で退避してる時間帯については時刻の見直し→所要時間増大は避けられないかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/392
393: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/12(水) 18:49:40 ID:M コンセント付いた電車に乗ってるけど壊れてるのかスマホの充電が出来ない 何ヵ所か差し替えてみたけど充電できない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/393
394: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/13(木) 01:58:24 ID:0 >>393 ライナー運用じゃないと使えないで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/394
395: 名無し野電車区 [] 2020/02/14(金) 01:50:56 ID:0 5000系、結局どの編成も検査入ってないから代走入りまくってるな。 7729F潰したから10連の車両繰りが厳しい？ 一時減った9000＋7000も増えてるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/395
396: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/14(金) 07:37:29 ID:M 5000系は席が少ないからいつもは座れるのに5000系が来ると座れない 車椅子スペースも多すぎるから席がさらに減る 車椅子スペースは今まで通り2号車と9号車だけにしてほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/396
397: 名無し野電車区 [] 2020/02/14(金) 09:11:17 ID:a 車椅子スペースは、どーせ優先席だからどうでもいいしよ。 ただ6人掛けなのと立席スペースがめっちゃ少ないのがね。あとつかまるとこも少ないし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/397
398: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/14(金) 09:36:29 ID:0 >>356書き込んだ奴は消したくてしょうがないだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/398
399: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/14(金) 10:07:40 ID:M >>397 優先席に座る人がそうでない席に座るからどうでもいいわけがない たかが3席が8両も余計にあると24席も車椅子スペースで減ってしまってる 8000系の初期更新車が一番いい車両 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/14(金) 10:14:30 ID:0 車端部を全て優先席にした京王はアホ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/400
401: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/14(金) 12:52:00 ID:M 一番席が多いパターンと比べて1両12席、全部で100席以上減ってるからそりゃそうなる >>400 18m3ドアで両端優先席化・1両につき8席補助席化した路線がありましてね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/401
402: 名無し野電車区 [] 2020/02/14(金) 16:38:50 ID:0 【大悲報】新型コロナウィルス 日本が第二の感染源【無能】 目先の利益を優先して、感染拡大を巻き起こした無能国日本 新型肺炎「すでに市中で感染拡大か」「事態は新たな段階に」…専門家が見解 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00050159-yom-soci ＷＨＯ専門家「いま一番、世界中が心配しているのが日本」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00050158-yom-soci http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/402
403: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/15(土) 08:52:25 ID:0 >>395 ロングシートとL/Cの予備車を共通化したから、そうなるわな。 5000をなるべく都営直通に突っ込んで、9030を混んでる列車に回している…ということはないか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/403
404: 名無し野電車区 [] 2020/02/15(土) 22:59:36 ID:a 都営、ライナーとしての乗り入れは渋ってるけど5000自体の乗り入れは歓迎してる節があるな。 ただ今みたいに朝方の東行のラッシュ時間に突っ込んでるのは、感心しないが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/404
405: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/16(日) 23:33:16 ID:0 交通局は5000の押し込みが効かないことなんて知ったこっちゃないわな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/405
406: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 04:33:28 ID:d >>384 相鉄も2.2キロの高架化に16年費やした しかもかつて存在した星川電留線使って16年だから、この土地が無かったらもっと掛かってたかも >>395 固定資産税払うのが嫌で潰すとか さすがケチ王w そして、(リニューアル以外での長期離脱がいないのに)案の定予備車不足w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/406
407: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 11:03:18 ID:0 留置線足りないのが理由っていうけど違うの？ てか西武でも40000で9000を置き換えっていう似たようなことやってるけど、 向こうに比べてこっちが批判ばっかりなのはなぜなんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/407
408: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 11:44:30 ID:a >>407 車庫容量の問題は合ってるよ 西武の場合は40000のロング仕様も導入してるし、9000は一部支線転用の噂もあるから京王とは事情が違うような気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/408
409: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 12:38:25 ID:M 留置線が足りないなら大島を使わせてもらうしかないでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/409
410: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 12:46:17 ID:0 >>404 トイレ無しで都直ライナーは厳しいよ。 夕方帯の岩本町⇔橋本八王子で終わりなら何とかなるけど 本八幡高尾山口間の運用拡大を考えると http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/410
411: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 14:13:24 ID:0 >>409 大島も足りないでしょ？ あっちは全車10両にする予定だし、さらに深刻になるだろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/411
412: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 16:19:20 ID:M 大島がダメならあと他にどこが行ける？ 府中競馬正門前とか高尾山口とか多摩動物公園とかいけそうだけど あとはめじろ台に線路敷けそうなスペースがある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/412
413: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 16:34:50 ID:0 × 敷けそうなスペース ◯ 敷いてあったスペース めじろ台にまた線路増やそうとすると難工事になりそうだから絶対やらんやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/413
414: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 16:43:35 ID:a 笹塚5番6番、あと3、4番のどっちか(新宿方にもポイントがあるから工事車両が通れる) 最終より前に留置して、係員が桜上水に帰れるようにすれば、いけそうだけど。 つか笹塚5番6番は、立体化完了まで維持できるのかが微妙だけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/414
415: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 17:23:45 ID:0 多分、新しく車両基地作るよりも若葉台の車両基地を山手線の大崎のように2階建てにするのが一番安いと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/415
416: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 17:30:19 ID:0 >>410 岩本町発だと都営線内のライナー料金は200円かな。 ちと高いわｗｗ 100円はなさそうだし これだと交通局側に恩恵がない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/416
417: 名無し野電車区 [] 2020/02/17(月) 17:41:07 ID:0 西武40000系はトイレ付いてるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/417
418: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 17:55:56 ID:0 >>417 4号車についてるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/418
419: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/17(月) 22:05:44 ID:M ライナーなら相模原線内・府中以遠へは直通一般電車より20分の時短効果があるから600円でも出す人はいくらでもいると思うよ しかも待てば座れる新宿と違って神保町あたりから座れるかは運次第だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/419
420: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/18(火) 11:01:46 ID:d 新線新宿始発の京王ライナーを運転しよう。都営客からの乗り換えの手間を短縮出来るし旧線新宿のホームの混雑も多少はマシになるだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/420
421: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/18(火) 12:53:20 ID:H >>420 賛成 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/421
422: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/18(火) 13:06:37 ID:d >>420 特に朝のライナーは引き上げ線がある新線の方が良いよね 折り返しで下りライナーも運転出来る 橋本駅800頃到着のライナー作れば、そこそこ乗ると思うよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/422
423: 名無し野電車区 [] 2020/02/19(水) 14:10:52 ID:0 都営にライナー走らすならトイレは必須。 いずれMt.TKAOや迎光号でも走らすだろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/423
424: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/19(水) 18:11:15 ID:d >>423 あるに越したことはないが、「必須」ではない。むしろ不要。新幹線で名古屋あたりにいく時、ほとんど席を立たない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/424
425: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/19(水) 20:39:33 ID:0 そのトイレの処理設備はどこに作るんでしょうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/425
426: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/19(水) 22:41:25 ID:d 多摩川を渡る際に一気に放出 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/426
427: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/19(水) 23:11:47 ID:M 桜下水 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/427
428: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/19(水) 23:29:15 ID:0 武蔵ウン小杉みたいにはなりたくないｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/428
429: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/20(木) 14:28:45 ID:M 途中でトイレ行きたくなるやつは一般電車に乗れやw 座席数が減る方が害悪 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/429
430: 名無し野電車区 [] 2020/02/20(木) 20:09:19 ID:0 最近のLEDの9030の事故率ヤバイな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/430
431: 名無し野電車区 [] 2020/02/21(金) 14:30:31 ID:0 大きい方は突如やってくるものですよ。 小さい方は水分控える等で対処可能だけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/431
432: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/21(金) 14:32:32 ID:M メシ食わなければいいんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/432
433: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/21(金) 16:01:27 ID:F 授業中にうんこ行く奴なんて異端だったろ？ 要はそういうことだ トイレなしで横向き50cm幅の席6席設置できる方が良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/433
434: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/21(金) 18:04:09 ID:0 ホロのところにおまるおいとけばよろし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/434
435: 名無し野電車区 [] 2020/02/22(土) 18:37:36 ID:d 9000系の前面を１編成だけ、特別仕様に変えてみるのは、いかがかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/435
436: 名無し野電車区 [] 2020/02/23(日) 15:18:06 ID:0 人身事故関連とこに9747Fだけ事故ってないとか書いてあるけど既に事故ってるんだよなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/436
437: 名無し野電車区 [] 2020/02/23(日) 16:18:17 ID:0 >>433 男にしか分からんだろうけど、 大便＝個室なのでよく揶揄われたものだ。 我慢してた人メチャ多い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/437
438: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/23(日) 17:01:55 ID:0 7701F + 7808F 10 7702F + 7809F 10 7703F + 7803F 10 7704F + 7804F 10 7705F + 7805F 10 7708F + 7424F 8 7709F + 7425F 8 7423F + 970*F 10 あー そーゆーことね 完全に 理解した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/438
439: 名無し野電車区 [] 2020/02/23(日) 21:30:57 ID:a >>435 30台は併結ないし、貫通扉をオフセットしてもいいかほうが運転台広く使えていいのもな。 ただ日差しがめっちゃきつそうだから、対策しないと運転しずらいだろうが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/439
440: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/23(日) 21:43:38 ID:M 5000系で我慢してろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/440
441: 名無し野電車区 [] 2020/02/25(火) 18:57:39 ID:0 結局5000は、本線運用も平日都直運用も代走してるな。 日によって変わるだろうけど、9731〜35の入場までは代走続くだろうね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/441
442: 名無し野電車区 [] 2020/02/26(水) 19:38:56 ID:0 京王線の大規模改正を考える? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582693058/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/442
443: 名無し野電車区 [sage] 2020/02/26(水) 19:56:22 ID:0 ダイヤスレあるだろ死ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/443
444: 名無し野電車区 [] 2020/03/01(日) 21:23:42 ID:0 7000系の幕をLEDにしてるけどビードだけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/444
445: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/02(月) 12:46:17 ID:0 5000系運用情報 新宿11:33発山口13:00着各停 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/445
446: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 12:22:18 ID:0 7000系は84年から製造されてるから、 これからどんどん廃車されていくよ。 置換車両がどうなるかだな 地上専用or都直対応？ 8両or10両 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/446
447: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 12:30:52 ID:0 >>446 当分されないよ ステンレス車体だから長持ちするし制御器もVVVF(IGBT)化されてるからね 特に故障が多い訳でもないしむしろ8000系より使い勝手がいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/447
448: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 12:39:10 ID:M 京王5000系マジで席数少な過ぎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/448
449: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 13:03:47 ID:0 7728Fが元7714F8両の2度目のクーラー更新して出場したからコルゲート車全廃計画は白紙撤回確定 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/449
450: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 13:50:32 ID:M >>449 クーラーなんて使い回しできるから置き換えに大きな影響は及ぼさない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/450
451: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 15:12:33 ID:0 小田急のように地上専用にしたどころで、 幅広車体が入れられないのが何とも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/451
452: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 17:38:51 ID:0 今後地上専用車を作るメリットって何かあるの？ 都営が金を出すであろう都営ATCの設置車両数に上限があるとか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/452
453: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 19:50:36 ID:0 >>450 廃車する予定がある編成のクーラーをわざわざ更新しない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/453
454: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 21:05:05 ID:M >>453 いくらなんでも今年や来年で廃車するつもりじゃないだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/454
455: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 21:27:39 ID:0 7000はもうおなかいっぱい。新車にしようよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/455
456: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 21:35:41 ID:M >>455 5000よりは座席数多いから重宝してるんだなこれが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/456
457: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 22:15:03 ID:0 小金の稼げるライナー重視にシフトしたから一般車には極力コストはかけません。 京王とはそういう会社ですよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/457
458: 名無し野電車区 [] 2020/03/03(火) 22:22:16 ID:0 >>454 これで7728Fに関しては次の2022年の検査も通すのはほぼ確定かと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/458
459: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/03(火) 23:33:52 ID:0 7000は内装も更新してるからまだまだ使えるでしょ 10年くらい前から比べると全車両にドア横裾仕切りなどがついたし、一度車内に入ってしまえば8020と変わらないくらいになった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/459
460: 名無し野電車区 [] 2020/03/04(水) 15:52:16 ID:0 7000系置換は当面無いと言い張る人に一言 >>444をスルーするなｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/460
461: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 16:55:18 ID:d さっさと7000系は止めて9000系と8000系に更新して欲しい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/461
462: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 17:18:43 ID:0 >>460 コルゲートは構造上LED化できないとかなかったっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/462
463: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 18:31:44 ID:M >>460 更に車内照明のLED化も対象外 京王のリリースでLED対象外両数＝コルゲート車の両数だった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/463
464: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 18:33:56 ID:M 5000系をあとどれだけ増やすつもりなんだ？ 京王ライナーをむやみやたらに増やさないで欲しいんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/464
465: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 20:49:16 >>463 計画なんてその時その時の情勢で変わる ライナーに注力する方向へシフトしたから7000系は延命 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/465
466: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 21:27:30 ID:0 ライナーと関係ない都営線直通に9000系多めで京王線新宿は7000・8000 15年前と比べると逆転したな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/466
467: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/04(水) 22:35:53 ID:0 >>464 来年度にあと1本増備して、夜間のライナー20分間隔運転に対応させて終わりじゃないかな ロング車は西武みたく5000をそのまま車内だけ変えるか、新形式を出すかが楽しみだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/467
468: 名無し野電車区 [] 2020/03/04(水) 23:32:12 ID:0 京王ライナーの発車時分が００，３０から００、２０に変わったけど、 これって京王ライナー20分毎の布石じゃなくて 通常列車のサイクルに合わせただけじゃね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/468
469: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/05(木) 00:55:03 >>467 この京王という会社を甘く見てはいけない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/469
470: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/05(木) 01:14:01 ID:0 >>467 それだと足りない時期が来るから。 2本余りでないと検査時にほかの1本問題を起こすと運休が発生する。 やらないだろうがライナーを20分間隔にするなら8本必要。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/470
471: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/05(木) 07:50:54 ID:M >>465 ライナーに更に注力したら5000系を増やさないといけなくなるからその分7000系が落ちるだろ むしろこれ以上ライナーに注力しなければ7000系は延命になる 7000系自体それほどボロい車両じゃないから慌てて置き換える必要はないし 7000系よりボロい車両は他社に腐るほどある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/471
472: 名無し野電車区 [] 2020/03/05(木) 09:39:43 ID:0 10-300の置き換え分は、まんま東急2020になりそうだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/472
473: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/05(木) 18:46:54 ID:d >>470 2022年4月からは19:30以降のライナーの20分間隔運行は既定路線だと思ってるんだけど、なんでやらないと思うの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/473
474: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/06(金) 02:27:23 ID:0 また1本増やすのか？5000。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/474
475: 名無し野電車区 [] 2020/03/06(金) 10:02:39 ID:0 女性専用車両に乗る男が車掌に猛抗議 https://www.youtube.com/watch?v=1QitUvfByik 『2020年3月4日 京王線 任意確認乗車 女性専用車について呼びかけしてきた車掌』 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/475
476: 名無し野電車区 [] 2020/03/06(金) 23:46:24 ID:0 >>474 プレス出ないとこればっかりは。 総車が糞忙しいらしいから、作るとしたらもうライン確保はしてるんだろうが。 東急なんて、製造ラインの余裕なくなることを勘案して3020を8両で先に作ってるくらいだし。使うのはかなり先なのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/476
477: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/07(土) 00:57:19 ID:0 新津にも工場あって相鉄や小田急の車両作ってたじやん？ あっちは何してるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/477
478: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/07(土) 19:03:36 ID:d >>477 横須賀のE235をつくるのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/478
479: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/07(土) 19:12:01 ID:d >>473 それなら今年のうちに作ればいいから。作る方の都合もあるから。 なかには自動車業界のように自分たちの遅れはすべて外注先にしわ寄せしても平気なところもあるけどね。 今必要なのは検査で抜けたときに故障が出ると足りないから。 運行時間が増えた分予備が必要。 そもそも20分間隔のところにわかりやすさなのかしらないけど、ライナーだけ無理やり30分間隔で入れたのが失策。 中央線のグリーン車組み込みが終わればそういうこともあるだろうが今回のは単なる是正じゃないか？という話。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/479
480: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/07(土) 21:07:33 ID:0 このスレずっと故障したときのためにもう1本5000の予備必要って主張してる奴がひとりいるな そんな不確定要素まで考慮して予備なんて持たないよ やりくりつかなくなったら運休にするだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/480
481: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/08(日) 09:32:17 ID:0 車庫に寝かせてる方がもったいないのか一般運用にやたら投入するようになってるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/481
482: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/08(日) 13:03:52 ID:d >>480 予備だからといって車庫で寝てる必要はないよ。 今の本数なら増備も必要ないし。 予備なしで5扉車は顰蹙買ったのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/482
483: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/08(日) 17:31:40 ID:0 >>468 すぐにでも40分発が増設できるように2番線を空けてあるんじゃないかと妄想が捗る。 で、準備はしたけど結局は新線新宿から出します(始発駅は謎)というオチ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/483
484: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/08(日) 18:20:37 ID:0 >>482 往復100分で20分ヘッドなら5運用で回るね。今でも出来るけど、今回は時間帯拡大で、来年度の増備と合わせて実施かな。 あ、増発の高尾行だと100分で戻るのはきついから、やっぱり6本は要るか。 もし増備車がオールクロスシート車になったら、予備は無しで、足りない時はL/C車で代走ってことになるかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/484
485: 名無し野電車区 [] 2020/03/08(日) 21:00:46 ID:0 >>482 過去スレよく読んでみ 検査入場する編成、予備編成、さらにその編成が故障したときの予備編成が必要ってずっと言ってる奴いるから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/485
486: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 00:02:27 ID:M 増発するなら京王ライナーじゃなくて特急の方が嬉しいんだけどな アホみたいに京王ライナー増やすな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 00:07:37 >>486 京王も営利企業 企業とすりゃ好調で更に稼ごうとライナーを増やすに決まってる 無料優等は特急は減って準特急が増える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/487
488: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 12:25:29 ID:d >>485 そうか。よく見てなかった。 予備の予備はいらないな。 入場してない分はどれでもいい運用に入るだけだから36Fは置き換え。 20分毎にするとあと2本必要か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/488
489: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 15:33:15 ID:d 新宿14:41発高幡不動行き各停に5000系が運用中。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/489
490: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 20:16:20 ID:0 7727Fもクーラー更新確認 年末頃の検査入場が確定っぽいので5000系の追加はなさそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/490
491: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 20:29:35 ID:M >>490 もう追加しないでいいよ 席数減るし京王ライナー無駄に増えるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/491
492: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 21:02:45 ID:0 御客様におかれましても末永く7000系を大切にご利用下さいます様お願い申し上げます 京王電鉄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/492
493: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/09(月) 22:38:25 ID:M 京王観光もやらかしたし、コロナショックでデパートやホテル業もヤバそうだし、車両新造計画あっても計画変更してそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/493
494: 名無し野電車区 [] 2020/03/09(月) 23:12:32 ID:0 平日のライナー余り分の5000は神出鬼没になったな。 都直の専従運用は無くなったが、結局2〜3日に1回は入ってるし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/494
495: 名無し野電車区 [] 2020/03/10(火) 09:18:18 ID:0 女性専用車に乗る男が車掌のしつこい対応に抗議！ https://www.youtube.com/watch?v=sJ7jE7-P7bs 『2020年3月9日 京王線 任意確認乗車 声掛けと放送で移動させようと試みる車掌』 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/495
496: 名無し野電車区 [] 2020/03/10(火) 15:30:54 ID:0 >>483 利用率の低い土日は20分毎なんてあり得ないけど、 最初から00 20を採用した理由は何？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546244600/496
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