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京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/
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389: 名無し野電車区 (ワッチョイ ee35-Jnj4 [49.251.192.13]) [] 2017/03/26(日) 15:54:56.43 ID:aHJDCPhV0 >>388 それには快速特急を廃止して特急メインにすればいい 平日に快速特急を設定するとか愚の骨頂。 そんなことも分からない京阪本社はアホの集まりでしかない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/389
390: 名無し野電車区 (ワッチョイ ee35-Jnj4 [49.251.192.13]) [] 2017/03/26(日) 16:02:48.05 ID:aHJDCPhV0 明けても暮れても枚方寝屋川を叩くやつは一度最終枚方市行き特急と接続する寝屋川市行き普通を乗り通せば良い。 いかに枚方寝屋川の利用者が多いかが分かる。 ササクッテロや京都市民はこういうことも知らずに喚き散らすから低能だとしか言いようがない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/390
394: 名無し野電車区 (ワッチョイ ee35-Jnj4 [49.251.192.13]) [] 2017/03/26(日) 17:21:12.70 ID:aHJDCPhV0 >>391 激しく同意。 2013ダイヤこそが最も完成されたダイヤと言える。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/394
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