[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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781: (ﾜｯﾁｮｲ efce-Sr0k [119.229.57.41]) 2017/04/02(日) 13:45:21.73 ID:+8bC9LL+0(1/2)調 AAS
>>730
＞クレカ決済がメインとなったことで優良顧客を選別して囲い込むサービスが可能になったこと
何が面白いって、京阪は遥か昔にクレカ決済で顧客を囲い込む運賃授受方式を導入済なのに、今回はそのシステムを完全無視したこと。
PiTaPaって言うんだが。
おまけに今回は使えるカードの種類が大幅に増えてる。
囲い込み？どこが？
782: (ﾜｯﾁｮｲ efce-Sr0k [119.229.57.41]) 2017/04/02(日) 13:48:59.33 ID:+8bC9LL+0(2/2)調 AAS
>>777
欧米系はバックパッカー主体やね。
他国より明らかに物価が安く安全なんで、個人旅行でも安心して来れる。但しビンボー。
(本当の富裕層も来ているが、京阪なんぞには乗らん)
一方でアジア系は家族旅行主体。最近は学生さんも多いかな。
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