[過去ﾛｸﾞ] JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part3 (1001ﾚｽ)
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235(1): 2008/11/07(金) 19:57:01 ID:IbnpLA3s0(1)調 AAS
>>232
もしかして、500ヘセはカコへ増強のために、
1500ヘセはミフで部品取りのために
なんてことかも知らんね。
500がミフに２ヘセだけとか、1500がカコに１ヘセだけとか
想像できひん。
237(1): 2008/11/08(土) 07:24:31 ID:yQkCi5dr0(1)調 AAS
>>235
車齢の若い1500番台を潰してまで部品を確保しなければならない程、部品が不足している事はないと思う。
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