【鉄道】北陸新幹線新大阪駅の調査費などに国費12億6000万円 [さかい★]

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8: 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 12:14:04 ID:b3UoZsNz0(1/5)調 AAS
新大阪駅で東海道・山陽新幹線とかなり高低差がありそうだな
新神戸に向かって勾配きつそう

19: 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 12:37:46 ID:b3UoZsNz0(2/5)調 AAS
>>13
烏丸通りの市営地下鉄のさらに下を、まっすぐ南下するルートになるみたい
東海道新幹線とは直角立体交差ということになる

75(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 13:50:56 ID:b3UoZsNz0(3/5)調 AAS
北陸新幹線で新大阪まで行けるようになったとして、
東京・神奈川近辺の住民は東海道新幹線だろうな

埼玉県民は、住む場所によっては北陸新幹線に移るかもしれない

92: 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 14:14:33 ID:b3UoZsNz0(4/5)調 AAS
>>87
疫病が起きたら大仏建立（大規模公共事業）って考え方もある
昔からのやり方ではあるけど

107(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 14:31:17 ID:b3UoZsNz0(5/5)調 AAS
>>103 下
みんなの意見をきちんと反映した結果、コレジャナイになる典型だな

ミクロの観点を足し合わせても、マクロでは適切でなくなる場合がある