[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】北陸新幹線 新大阪駅の調査費などに国費12億6000万円 [さかい★] (178ﾚｽ)
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86(2): 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 14:09:40 ID:X2sTFwK90(1/4)調 AAS
遠回りで無意味でありえないw
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103(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/04(月) 14:27:07 ID:X2sTFwK90(3/4)調 AAS
>>94
リニアでも新大阪は大深度地下で不便と言われてるのに、スピードの遅い北陸新幹線まで大深度地下ホームというからアホすぎる。
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サンダーバードは最短ルートで梅田まで直通なうえ乗り換えも便利だったのに、
新大阪で大深度地下の不便な乗り換えを強いられて小浜や松井山手とか無駄に遠回りして料金も高くなるという改悪状態。
莫大な建設費の負債だけ増やしてデメリットしかない壮大なマヌケ。
京都〜新大阪でさえ東海道新幹線より時間もかかって料金も高くなるという罰ゲームw
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